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法系车和日本车比怎么样?
1、正是这一特点，使得法国汽车在中国市场的组合上，对德国和日本的汽车设计来说，似乎更为具体。日本人在制造汽车时喜欢自己的需求特点，日本国情与中国相似，因此，它的产品基本上更适合中国人的口味。
2、从安全和耐用角度来看，法系车比日系车略胜一筹。大多数人认为「法系车比日系车质量好」什么是质量？突然抛出这个问号，大家可能有点多余。但仔细想想，你真的理解「质量」二字吗？按照传统理解，质量好就是用不坏。
3、日系车强调整体性，技术比较先进，但不成熟的技术绝对不会用在量产车型。做工精致，质量可 靠，外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点。舒适性要好于德系。
抛开销量来说日系车比法系车好在哪里?
比如在标致308等车型上，法国人就可以把扭力梁式非独立悬架调教得比同级别的日系车更具高级感，操控性能更佳，舒适性更好，所以说法系车的底盘下限比较高。
所以在国内日系比法系卖的好的多。法系车适合另一类人群：对驾驶品质要求高，对安全性要求高。法系和日系各有所长。没有好坏之分，只是适合不适合的问题。
抛开销量来说日系车比法系车好在哪里抛开销量来说，日系车在很多方面都比法系车强，从发动机变速箱混动等新型技术的应用上，日系车企是全面领先法系车企的，这一点无需去争辩，法系车固然有它强势的一面，但缺点。
日本车和法国雪铁龙和标志比,那个更省油那个更结实耐用?
欧洲车肯定比日本车质量要好，铁皮厚，耐撞，发动机声音轻，耐久。日本车买回来三年内还不错，三年后问题就出来了－发动机噪音大，整车外观看起来很陈旧。
日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）所以只剩下欧系了。
再站在适用性的角度，相同级别相似排量（不含增压）的情况下，日系车基本都比同级别其他派系车型更省油，这应该也没有多少人怀疑。所以，从这个角度看，日系车的质量也更好。当然，这并不是说，日系车就不会坏。
