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汽车之家探险者评测(汽车之家探险者评测视频)

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汽车之家探险者评测(汽车之家探险者评测视频)
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本文目录一览:

长安福特探险者哪款性价比高(长安福特探险者论坛汽车之家)

1、相比美版,新款福特探险者更换了面积更大的格栅,更符合中国人的审美,中网内部的点阵式镀铬装饰。总结:福特探险者这款车还是挺不错的。外形美观,设计与众不同,走在路上转弯率高。这辆车是纯进口的,今年有新款。

2、福特探险者这款车的性价比蛮高的,整体也不错:2020款探险者传闻将会国产,由长安福特引进生产。

3、指导价30.98万元的EcoBoost 285 后驱风尚版是全新福特探险者的入门配置车型,虽然它是全系的最低配车型,但是该款车型的配置着实不低,无论是舒适性配置还是安全配置都是相当全面。

4、整体来看,福特探险者是一个非常值得推荐的中大型车,势必成为这个价格区间的搅局者,在现今消费者更关注的空间、性能、配置、舒适性和豪华体验上打破了40万元级别的产品思维定式。

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福特suv“探险者”,276马力+手自一体,大块头一个!

福特“探险者”,是“长安福特”公司推出的一款中大型SUV,它也是一款合资车。2020款的“探险者”,其发动机均为3TGDI发动机,变速器均为“10挡手自一体”的变速器,也就是兼有“自动挡”和“手动挡”功能的SUV。

为了提升了品牌竞争力,国产版福特探险者终于来了,新车有着1米的车长和2米的车宽,不仅外观看着更霸气,搭载的3T四缸发动机与10AT的动力组合,而且后排放倒就是一张床。

小结:探险者最早诞生于1990年,是福特家族极具传奇色彩的SUV车型,经过国产化后进一步拉低售价门槛,保证自身的竞争力。值得一提的是,第六代探险者重新回归纵置后驱结构,继续采用承载式车身,本身具备一定的越野能力。

探险者用了23TL4涡轮增压发动机,最大功率是203kw,最大马力是276ps,最大扭矩是425nm,最大功率转速是每分钟6000转,最大扭矩转速是每分钟3500转,匹配10挡手自一体变速箱探险者是长安福特推出的一款中大型SUV,长宽。

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月16日,定位中大型SUV的长安福特探险者正式上市,这款硬汉级车型在市场中一直都有着很好的口碑。

大众途昂和福特探险者怎么选?专业深度测试之后,我来告诉你

1、如果选择运动车型,宽度甚至会达到2020毫米,这也让从未有过这个级别对手的大众途昂成为了一个立竿见影的对手。新款探险者配备了电动方向盘调节和座椅记忆等功能。这些配置对于一个大家庭来说非常重要。

2、值得一提的是,福特探险者只需加92号汽油即可,而途昂则需要加95号,因燃油经济性和环境适应性上,探险者也要更胜一筹。 除了动力强更之外,如何让车子开起来更轻松,探险者有一套自己的“秘籍”。

3、相比之下,途昂的语音控制功能显得单薄不少,也不具备OTA升级功能,还是科技属性强烈的探险者更符合年轻化消费者的商务用车需求。

4、第二,探险者在是美国高速警察巡逻车,车身更扎实,操控更好。第三,福特的涡轮增压途昂和探险者如果相比较的话,个人比价建议你选择途昂,探险者属于进口车辆,后期无论是维修保养还是配件都明显要比途昂高,途昂属于合资车。

5、很清楚地告诉你,途昂0T和探险者的3T加速体验是一样的,途昂的5T比探险者的5T稍微快一点。5T能跑100公里9在7秒钟内开车真的很快。

6、首先就身形来说,新款探险者比途昂整整大了一圈,气势上更占优势。

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