摘要：
本文目录一览：1、售23.18万元,新款摩卡搅局中型SUV,价格很有竞争力2、... 
本文目录一览：
- 1、售23.18万元,新款摩卡搅局中型SUV,价格很有竞争力
- 2、更理想的大五座SUV旗舰,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV
- 3、剑指理想L7,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV
- 4、对比护卫舰07,新摩卡DHT-PHEV为啥就是更舒服?
- 5、大5座新摩卡:多种动力模式搭配,比理想L7更理想
售23.18万元,新款摩卡搅局中型SUV,价格很有竞争力
月1日，魏牌汽车旗下中型SUV——新款摩卡DHT-PHEV正式上市。新车提供两驱长续航版车型，官方售价218万元，同时推出五重上市礼。
此次新款摩卡DHT-PHEV仅上市了一款车型，选择困难症患者可以不用纠结了，这款车型的官方指导价218万。
月1日，魏牌推出了全新摩卡DHT-PHEV（以下简称“全新摩卡”），新车定位于大五座旗舰电动SUV，目前只有一个「两驱长续航版」，售价为218万元。
更理想的大五座SUV旗舰,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV
上次体验完魏牌新摩卡DHT-PHEV静态方面的表现之后，各位对于这台大五座旗舰电动SUV都有着不错的评价，虽然官方还没有公布新车的正式售价，但从目前网络上的热度来看，各位对于这台新摩卡也是有着比较高的期待值。
今天试驾的这台新摩卡DHT-PHEV四驱版采用了与魏牌蓝山DHT-PHEV相同的家族设计语言，前脸采用分体式大灯设计，不同的是新摩卡DHT-PHEV采用贯穿式分体日间行车灯设计，个人认为新的设计并不显高级，反而整体看来有些不协调。
新能源PHEV车型真的是竞争的非常激烈，尤其混动大五座SUV，它的竞争更是进入到了白热化的阶段，那今天就带大家看一款比“理想还理想“的混动大五座旗舰SUV，就是魏牌的全新摩卡DHT-PHEV。
动力部分，新摩卡DHT-PHEV依旧采用DHT插电混动系统，一台5T的发动机，配合集成了电机的DHT两档变速箱，搭载34度的电池。系统最大功率291千瓦，最大扭矩570牛米。官方数据方面，零百加速3秒，WLTC纯电续航175公里。
作为一台大五座SUV，新摩卡DHT-PHEV这个后排体验绝对是能给到高分的，并且厂家还提供了一台理想L7让我们更加直观的体验到这台新摩卡DHT-PHEV乘坐方面的优势。
从实际表现来看，新摩卡DHT-PHEV能够在巡航中保持稳定行驶，变道超车也很果断，在高速路况下是具备实用价值的。从产品力的角度来看，新摩卡DHT-PHEV相较老款车型有了长足的进步，在大五座SUV市场中也拥有较强的竞争力。
剑指理想L7,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV
底盘方面，新摩卡DHT-PHEV明显是偏家用、舒适的***，偏软的底盘对大幅颠簸的过滤能力很好，但支撑性稍显不足。由于试驾时间的关系，本次没有测试新摩卡DHT-PHEV的辅助驾驶功能。
在该市场中，搭载增程系统的理想L7以及使用插电混动系统的比亚迪唐和护卫舰07均有着不错的市场表现，除了这几款车型以外，也有一些实力很强但被市场低估的产品。
和理想L7来对比的话，新摩卡确实会更省一些。主要有两个原因，一是因为L7尺寸更大、更重一些。第二就是新摩卡DHT-PHEV的插混系统发动机是能直驱车轮的，其次这套混动有2挡变速箱，对燃油经济性有一定帮助。
仅从数据来看，新摩卡DHT-PHEV与理想L7这样的对手相比是有劣势的，但从实际的空间表现来看，新摩卡DHT-PHEV却并不比对手差，前后排的空间都非常宽裕。
按照魏牌当前的思路，摩卡DHT-PHEV可能对标的产品应该是理想L7，尺寸上讲，理想L7的整体尺寸优于摩卡DHT-PHEV，但理想L7为中大型SUV的定位，而摩卡DHT-PHEV为中型SUV的定位。
最关键的是大脚刹车都不会有很明显的“点头”现象出现，新摩卡DHT-PHEV绝对不是一台“无聊”的SUV。
对比护卫舰07,新摩卡DHT-PHEV为啥就是更舒服?
1、虽然新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07都是大五座SUV，但是从车身数据来看，新摩卡DHT-PHEV无论是车身长度、宽度和轴距上都更有优势。具体来看，新摩卡DHT-PHEV的轴距比护卫舰07长95mm，再加上前后短悬的设计，车内空间更加宽裕。
2、新摩卡DHT-PHEV，则配备W-HUD抬头显示、2英寸液晶仪表以及16英寸触控液晶屏，相比护卫舰07多了一块9英寸副屏，科技氛围更为浓烈。此外，新摩卡DHT-PHEV车机内置最新的Coffee OS智能系统，同样拥有丰富的交互功能。
3、日积月累的节油经济性会更高。驾驶功能对比：辅助驾驶功能是衡量新能源车核心产品力高低的重要依据。魏牌新摩卡DHT-PHEV与比亚迪护卫舰07 DM-i旗舰版都搭载了L2级驾驶辅助系统，不得不说国产车还是做得很厚道。
4、安全性，自然是家庭用车考虑的重中之重，选择安全性更好的车，更是对家庭负责任的表现。在主被动安全配置方面，新摩卡DHT-PHEV和比亚迪护卫舰07 DM-i都保持着较高的水准。
5、与护卫舰07相比，新摩卡DHT-PHEV的车身更长更宽，且轴距更大。大轴距则意味着新摩卡DHT-PHEV会有更宽裕的乘坐空间，有利于乘坐舒适性的提升。
大5座新摩卡:多种动力模式搭配,比理想L7更理想
1、新摩卡混联DHT具备纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式。
2、作为一台大五座SUV，新摩卡DHT-PHEV这个后排体验绝对是能给到高分的，并且厂家还提供了一台理想L7让我们更加直观的体验到这台新摩卡DHT-PHEV乘坐方面的优势。
3、要知道，唐DM-i可是一款有着7座布局的SUV车型啊，而新款摩卡DHT-PHEV作为一款大五座SUV，它的车身尺寸却比前者还要大上一圈，其车内的空间表现可想而知。
4、仅从数据来看，新摩卡DHT-PHEV与理想L7这样的对手相比是有劣势的，但从实际的空间表现来看，新摩卡却并不比对手差，前后排的空间设计都非常宽裕合理。
5、而理想L7长宽高分别达到了5030x1960x1760mm，轴距为2935mm，相较而言理想L7在车型尺寸上占有较大的优势。
