摘要：
本文目录一览：1、奇瑞高新华:中国自主高端品牌迎来风口|2021易境思2、... 
本文目录一览：
- 1、奇瑞高新华:中国自主高端品牌迎来风口|2021易境思
- 2、华为、宁德时代入局,长安高端智能汽车品牌“顶配”出圈?
- 3、买到国产高端车的人,请记住奇瑞!
- 4、你瞧不起的国产车,现在“变”了!
- 5、吉利长城已经走向高端,奇瑞却屡屡转型失败,到底缺了些啥?
奇瑞高新华:中国自主高端品牌迎来风口|2021易境思
星途迎来了中国汽车市场高端化风口星途是奇瑞的高端品牌，成立于2019年4月16日，不到两年时间。目前奇瑞集团有四个品牌：星途、奇瑞、捷途、开瑞，其中星途是立志于打造年轻人喜欢的产品。
”7月23日，奇瑞汽车股份有限公司副总经理高新华，在2021年中国汽车创新大会的现场演讲中，慷慨激昂地道出期许。在高新华看来，星途品牌是奇瑞向上决心的体现。
华为、宁德时代入局,长安高端智能汽车品牌“顶配”出圈?
“长安汽车将携手华为、宁德时代打造一个全新的高端智能汽车品牌，且首款量产车型即将投入生产。” 11月14日，长安汽车董事长朱华荣在长安品牌日活动现场表示。
只有UNI系列，显然不能满足长安汽车布局高端品牌的野心11月14日，长安汽车品牌日，长安汽车董事长朱华荣表示长安汽车将与华为宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌以及高端产品，“三方联合打造高端智能汽车品牌和高科技的。
“产品向新、品牌向上是所有中国品牌发展的必由之路。”朱华荣在现场表示，与华为、宁德时代共建高端智能汽车品牌，也标志长安汽车开启品牌向上的“快进键”。
月14日，在长安品牌日上，长安汽车董事长朱华荣表示长安汽车将与华为、宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌以及高端产品。品牌日上还发布了新的品牌LOGO和全新的品牌定位，并对“方舟”产品架构进行了展示。
买到国产高端车的人,请记住奇瑞!
奇瑞汽车的高端之路可以追溯到2009年，彼时的奇瑞汽车，是自主汽车品牌的销量冠军，可谓是春风得意，于是奇瑞汽车乘势追击，发布了中高端乘用车品牌RIICH瑞麒。
奇瑞最高端的车是奇瑞高端品牌星途旗下的星途TX（询底价|查参配），星途TX在2019上海车展上正式上市，分标轴版和长轴版，共有六款车型可选，其中有两款搭载了适时四驱系统。
红旗汽车作为国产高端汽车品牌，除了品质领先，可靠性也是国产汽车品牌中最好的。红旗汽车旗舰车型红旗HS5月销量稳步突破万辆，而红旗H红旗H9等高端车也是接近一线梯队的BBA车型。
因此，为了让消费者感受到奇瑞在新能源轿车领域的努力和研发成果，马上，奇瑞也将在11月17日开幕的广州车展上祭出他们的“最强轿车”——星纪元ES。
你瞧不起的国产车,现在“变”了!
1、在奇瑞的造车思维中，它更看重品牌车型的“技术性”，具体体现到车型上无非两个方面：其一，正向研发的第三代6T发动机；其二，与百度合作开发的最新Apollo小度车联网系统。
2、比亚迪汉 比亚迪汉是比亚迪旗下推出的又一款全新新能源轿车，分为纯电动与油电混合两种不同的版本，其定位是中大型轿车。比亚迪汉于2020年7月正式上市，它的上市，为自主品牌豪华车阵营，又增添了一员猛将。
3、首先是排名第一档的国产车品牌，只有三家入榜，分别是WEY、长安和领克汽车，三大国产车品牌的PPH都是低于140个的，其中WEY高居榜首，成为了消费者最认可的国产车品牌，其PPH值接近120个，这已经达到了合资车的水平。
吉利长城已经走向高端,奇瑞却屡屡转型失败,到底缺了些啥?
吉利和长城在这几年的发展过程中在技术方面和销量方面都表现不错，而它们的口碑也一直都是在业界的中上游水平，只有在低端车上打好基础，人们才更加愿意相信这家车企有着打造高端车的实力，转型之路想必也会顺利很多。
结语 不管怎么样，现在很少能够听到奇瑞的名字了，但是长城和吉利的销售量，也是不太多的，这是因为又出现了大众、领克等车。
客观来说这些技术只适合用于奇瑞主品牌，比如瑞虎系列，因为长城、吉利、和长安的 15万区间的主流车都已经应用了同级技术。
主要原因是品控差，毛病多，留不住客户。次要原因是没有传承，造一辆丢一辆，例如早期的旗云、风云、东方之子，包括一时卖得挺好的A3，都不再改款，消失不见了，寒了老客户的心。
