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车用天然气减压器出口的天然气压力和流量范围一般是多少?
技术参数：入口压力范围P1：P2+30mbar-1bar 工作压力范围P2：提供自然色标准弹簧；其他压力范围见弹簧选型表。调压阀分类级别：A级，A2组，关闭压力：符合UNI-EN88标准，介质：城市煤气，天然气，液化气，无腐蚀性气体。
天然气站场调压阀的质量流率通常在几百立方米/小时到几万立方米/小时之间。但是需要注意的是，这只是一个大概的范围，具体的数值还需要根据实际情况进行计算和确认。
标准立方米=2041×0.6=0.7225 kg 流量 100 m3/h （标准状态）=725 kg/h 标准状态中压力无论国内外都是标准大气压，即10325 kPa， 但是温度就不尽相同，我国有二种温度标准，20°C，0°C。
据相关资料显示天然气压力5kpa的流速在10米每秒，换算为每小时的流量就约等于400NM/h。1立方LNG=625立方天然气液体体积=10万方天然气/625=160立方米一吨液化天然气=一立方米液化天然气/1823（微正压）=73172吨。
计算天然气管道的流量需要知道管道的直径、长度、压力、温度等参数，同时需要使用流量计算公式。不过，根据天然气管道的工作压力0.15MPa和管道直径DN40，可以估算出其标准流量范围。
cng减压器压力1.3-1.4算低吗?
因此，3-4MPa的输出压力并不一定算低，要根据具体情况而定。同时，CNG减压器的输出压力应该在规定范围内，以确保CNG燃气车辆的安全性和稳定性。
那么，cng减压器压力一般在多少呢？CNG减压器的存储压力为20Mpa最高工作压力25Mpa，设计压力25Mpa，试验压力为35Mpa。CNG减压器用于油气混合动力汽车，是一种，利用介质自身能量来调节，与控制管路压力的阀门。
CNG就是高压天然气，一般用作中短途运输的装载，及小型汽柴油发动机使用；存储压力为20Mpa，最高工作压力25Mpa，设计压力25Mpa，试验压力为35Mpa。
首先检查一下气瓶压力，如果车辆荷载时气瓶压力低于0.8mpa，会出现动力不足现象，可以打开增压阀，再打开回气阀，气瓶增压器开始工作，等压力增到0.8至2Mpa范围内就可以关门才两阀。
根据相关安全规范和标准，一般情况下，氧气减压器的低压输出不应超过0.1 MPa（1 bar），而乙炔减压器的低压输出不应超过0.25 MPa（5 bar）。
厂区供热减温减压器压力范围调整，调的时候应该调到用热设备的压力范围。比如：我厂对外供热的蒸汽压力范围是0.8—3Mpa，厂区供热的减温减压器压力范围就是0.8—3Mpa。
汽车减压器构造图
减压器工作原理 未进气状态：一级膜片在一级弹簧预应力的作用下，使一级杠杆组中的杠杆与进气阀芯的钢球保特一定的间隙，阀口处于常开状态。二级膜片在二级弹簧的作用下，将二级杠杆一端下移，使二级阀口处于常开状况。
汽车烧气高温的原因：汽油机改装天然气以后，燃料的混合比不正确会造成高温抖动，一般为混合比过浓或者过稀。
减压器构造和工作原理如下：813系列减压器的本体是由黄铜制成。两级减压与单级减压的构造基本相似，均由活门顶杆、调压弹簧、弹性薄膜装置、减压门等零部件组成。
