本文目录一览:
- 1、韩系电动车,起亚走一波?
- 2、汽车行业的现状分析
- 3、2016年5月汽车销量
韩系电动车,起亚走一波?
最近,合资品牌在网友口中跌下了神坛,前有电动化转身的「慢动作」,后有最近价格大战的强势补贴。如果说合资品牌从神坛上走下来要分个先后顺序,那最先走下来的一定是韩系车。
然而,根据网络上一张起亚EV6的照片,该车型的主驾驶座椅没有电动调节(仅支持手动调节),推测它的配置大概率非常低。
韩系车企显然没打算跟福特一样走低价高配路线,现代引入伊兰特N,意在重塑品牌形象,而起亚首发EV5,则是想乘上中国车市这一波新能源的东风。
韩系起亚见缝插针,凭借都说得过去的外观、空间、性能,加上较高的性价比,在中国颇受欢迎,起亚KK智跑在当时也算是高光车型。 后来发生的事情我们都知道了,随着2017年萨德入韩事件发酵,韩系车在中国的增长戛然而止。
如今的韩系车似乎明白了在中国市场,一味降低品质的性价比路线已经走不通,开始想要放弃低端的价格竞争。高端品牌捷尼赛思进入中国市场,刻意选择走小众的格调路线。起亚EV系列也开始在今年正式进入中国市场。
汽车行业的现状分析
据中国汽车工业协会统计数据显示,2022年全年中国商用车产销累计分别完成315万辆和330万辆,累计分别下降39%和32%,呈现两位数下滑。
过去几年,在经济下行的过程中,商用车首当其冲大幅度下跌,现在商用车开始出现了恢复性的增长,这是一个非常好的信号,意味着商用车和宏观经济的关联度非常高,意味着经济回暖态势已经体现在了商用车上,这也是经济恢复的信号。
新能源汽车产业正处于快速发展期,市场规模不断扩大,技术不断升级,政策不断支持。然而,面对技术和成本等问题,厂商需要不断进行创新,提高技术水平,推动产业发展,才能在激烈的竞争环境中立于不败之地。
产业发展现状 新能源汽车供需水平较为平衡 受益于政策的优惠,我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展,新能源汽车产销量大幅上升;随后2012017年受到骗补事件及补贴倒退的影响,产销量增速放缓。
中国新能源汽车分析 新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源(或采用常规车用燃料,采用新型车用动力装置),在行驶中集成车辆动力控制和先进技术,形成先进的技术原理,具有新技术、新结构的汽车。
2016年5月汽车销量
1、一:雪佛兰爱唯欧4 这款车的销售价是89-99万,油耗为0L-2L,指导价为39-99万。这款车油耗很低,所以它使用成本比较少。车内的安全装置非常棒,车开起来很放心。
2、月13日,小康股份(HK.601127)发布5月产销快报,数据显示,小康股份5月汽车整车销量累计21,312辆,同比增加166%。其中,SUV车型销量5,435辆,同比减少172%;其他车型销量15,877辆,同比增加321%。
3、月销量达到了9023辆,排名SUV销量榜第14,今年1-5月累计销量更是达到了62969辆,是BBA三大品牌中销量最高的SUV。排名第3的丰田赛那在5月份的销量创造了新高,达到了6574辆,与身前的别克GL8越来越近,势头非常强劲。
4、-06-20,2016年5月中国自主品牌汽车俄罗斯销量,丰田销量6871辆,同比变化-1%。[18]2016年10月21日,2016年9月日系车销量公布,丰田在华累计销量(含进口车的零售销量)为42万辆。
5、年,神龙汽车累计销量仅154万辆,同比下滑55%;今年1-5月,神龙汽车累计销量跌至79万辆,同比下滑66%,已然严重掉队。
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