零跑汽车评测试驾（零跑汽车视频）

摘要： 本文目录一览：1、零跑T03试驾:L2+自动泊车是最大亮点2、...

本文目录一览：

• 1、零跑T03试驾:L2+自动泊车是最大亮点
• 2、试驾零跑T03,官方续航403公里,不到8万却有L2级驾驶辅助
• 3、试驾|NEDC续航403km,预售价8万内,这台纯电小车还配人脸识别

零跑T03试驾:L2+自动泊车是最大亮点

因为是家用车的缘故，零跑T03的轮胎是14寸的165/65小胎，所以速度更快的过弯就会突破轮胎的极限，所以这台车不会有很高的极限。

安全方面，这台T03有主副驾安全气囊，还额外配备了TC牵引力控制程序和ESC车身稳定程序，而且由于它配备了更丰富的传感器，还支持像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、预碰撞提醒，甚至还包括自动泊车等L2级辅助驾驶功能。

正是因为它豪华的硬件基础，才让零跑T03有了在软件方面出色表现，其搭载同级独有的L2级智能驾驶辅助系统。

另外，403智享版还配有自动泊车功能。在自动泊车发展的初期阶段，自动泊车功能经常会出现车位识别失败、停车花费时间长等问题。

在驾驶部分，零跑T03还搭配了L2级别的智能驾驶辅助系统，全车会搭配3摄像头以及11超声波雷达等等15个高精传感器，可以让驾驶者在行驶的时候更加安心和便利。

试驾零跑T03,官方续航403公里,不到8万却有L2级驾驶辅助

说到驾驶和续航，这台智享版的零跑T03是43度的电池，CLTC续航403公里，在城市通勤，上下班四十公里的距离，一周一充还是hold的住的，也算是比较舒服的一个充电频率。

实际上，尽管两者都是8万级的纯电小车，但是在辅助驾驶等功能方面，零跑T03 403智享版与五菱缤果 333km灵犀互联版的表现却有着较大的差距。

根据参数对比我们可以发现，零跑T03 403智享版配备了L2级辅助驾驶，这项功能才现如今的家用车上不算罕见，但对于纯电代步小车市场而言，能够配备该配置的车型确实不多，不过其实用性却相当高。

带着对于零跑T03的诸多好奇与疑问，我们日前于杭州参加了一场零跑T03试驾会，赶在5月份的正式入市之前，先近距离体验一把零跑T03的与众不同。

在智能驾驶辅助方面，零跑T03全车具备15个高精传感器硬件基础，具有多达10项自动辅助驾驶功能，可实现L2级智能辅助驾驶，且支持远程OTA升级。

试驾|NEDC续航403km,预售价8万内,这台纯电小车还配人脸识别

款零跑T03搭载高性能磷酸铁锂电池，NEDC综合续航可达403km ，pack能量密度达136Wh/kg，搭配能量回收系统，在多数条件下可实现单踏板控制，可提升15-25%的续航里程。

选择一款用于代步的纯电动车并不难，但要兼顾到这么多，同时价格还比较实惠的，恐怕只有一款车了，它就是零跑T03。目前，这款车的补贴后售价为58-58万元。

近日，根据官方消息，零跑汽车旗下第二款纯电动车零跑T03已经开启预售，补贴后预售价格在8万元以内，并且新车预计在5月正式上市。外观方面，该车整体显得非常的小巧、圆润。

零跑T03采用宁德时代高性能锂电池，NEDC续航达到403KM，并且拥有两种不同的能量回收方式：松电门能量回收和踩刹车能量回收，实现续航里程15%-25%的提升。

动力的核心电池是目前应用最广泛的三元锂电池，电池能量为35kwh，电机为永磁同步电机，总功率55kw，总扭矩为155Nm，NEDC续航里程403km，这些数据在这个级别的电动车里还是很亮眼的，比欧拉白猫更胜一筹。

说了半天，作为一台纯电动车，很多人最关心的还是续航。 零跑T03 ( 查成交价 | 车型详解 )采用的是宁德时代的NCM811高密度软包电池，能量密度达到171Wh/kg，NEDC综合续航 里程 403公里。