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二手三菱劲炫多少钱?
性价比蛮高,四驱版本越野能力不错 ,作为一款合资产品,劲炫ASX 198-198万元的指导价还真不贵;就拿三菱劲炫ASX 0车型虽然有CVT变速器,但油耗指标良好;由于劲炫车型销量不大,他的油耗口碑也没有形成。
该款车二手价格三万三是否合适,主要取决于车辆的实际车况、性能以及市场供求等因素。
万至4万。13款三菱劲炫6车辆上市的价格是9至13万元,截止2023年6月5日,车辆的车况若很好,无明显破损的地方,可以按3万至4万收。13款三菱劲炫6的生产厂家是广汽三菱,排量为1590ML。
三菱EVO新车的价格在50万60万左右,不过目前该车已经停产了二手车的价格则根据车辆的磨损等不同,价格不同Lancer Evolution蓝瑟翼豪陆神由三菱汽车工业生产,是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer。
三菱劲炫的保值率比较低,2018年三菱劲炫自动5万公里保值率大约在43%左右,三菱劲炫自动挡新车价格是十三万左右,按照43%的保值率计算,2018年三菱劲炫自动5万公里大约能卖(买)五万六千块钱左右。
万-5万。根据查询瓜子二手车显示得知:2013年三菱劲炫6,跑30万公里还能卖.4万-5万元之间,该车年份较长,使用频率高。
13年劲炫手动2.0二手车价格三万三怎么样
年三菱劲炫0的车不好。根据查询相关***息,13年三菱劲炫0的车变速箱无法换挡、空间中规中矩、减震器漏油、影音系统故障多、市区路段费油。
款劲炫ASX二手车值不值得买,主要还是看车况和价格,车况不错的情况下,劲炫ASX价格还能有很大亮点的话,那必然是值得入手的;若是车况差,价格还高,那还是直接考虑买新车吧。
配置上,三菱劲炫显得不够诚意,全系没有esp、没有胎压监测、没有定速巡航,卤素灯光全系标配。无钥匙启动和进入、车顶行李架、皮质多功能方向盘、倒车影像、驾驶座电动调节、后视镜折叠、导航。
性价比还是不错的。【其它描述】其实劲炫看似犀利的外表下,还是一个称职的家用车,不挑食,好保养,毛病小,开起来很 舒服。同期提车的朋友很多遇到了卡档或掉漆发现,就是希望广汽三菱做工水平要提高,这样销量才能上 去。
相比老款没有什么多大的调整,整体造型还是非常硬朗霸气的,前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整;内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的,尤其是中控大屏幕。
2013年三菱劲炫二手车可以买吗
因此,在购买二手车时,需要对车辆的实际车况进行仔细的检查和评估。
年三菱劲炫0的车不好。根据查询相关***息,13年三菱劲炫0的车变速箱无法换挡、空间中规中矩、减震器漏油、影音系统故障多、市区路段费油。
款劲炫二手车缺点,解释如下。配置上,三菱劲炫显得不够诚意,全系没有esp、没有胎压监测、没有定速巡航,卤素灯光全系标配。
万-5万。根据查询瓜子二手车显示得知:2013年三菱劲炫6,跑30万公里还能卖.4万-5万元之间,该车年份较长,使用频率高。
根据提供的车辆信息,2013年的车,现在7年多的车龄行驶了30多万公里,该车辆使用率比较高,如果车辆状况还算可以,一般价格不会超过7万元。
11款三菱劲炫二手值得买吗值得买吗
最后,对三菱金萱的评价是一款外观没有特色,有点小,适合日常使用的车。
配置不错。百公里油耗为2升。11年三菱劲炫0拥有前置四驱,变速箱是6挡CVT手自一体,发动机0L,150马力,所以整体配置还不错。经查询太平洋汽车网,11年三菱劲炫0百公里油耗为2升。
二手三菱劲炫不怎么好,不过买来代代步是可以的:配置上,三菱劲炫显得不够诚意,全系没有esp、没有胎压监测、没有定速巡航。
款三菱劲炫进口版特别好,采用进口原装三菱直接四缸多点电喷发动机,这款发动机是低油耗,马力强劲,变速箱也是日本原装的,维修保养费用特别低。
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