摘要：
本文目录一览：1、中国品牌攻城拔寨,日系车失守东南亚市场2、... 
本文目录一览：
- 1、中国品牌攻城拔寨,日系车失守东南亚市场
- 2、中国汽车出口销量排行榜
- 3、上市半个月市值蹿升全球车企第三,VinFast什么来头?
- 4、中国电动汽车制造商接管海外市场
- 5、雅迪电动车TDT1312Z怎么网上查不到?
- 6、电动汽车出海,离“赚钱”还很远
中国品牌攻城拔寨,日系车失守东南亚市场
根据日本方面自己公布的数据，日系车2021年在东南亚的占比已经高达76%。如果再算上一些被日系控股的东南亚本土汽车品牌，比如马来西亚的Perodua，那么日系车的份额已经突破了80%。不夸张的说，东南亚地区就是日系车的后花园。
和通用汽车一样，包括长城汽车在内其他品牌进入同样面临“山”一样存在的日系车垄断现实，这是长城汽车进入泰国等市场必须解决的第一个挑战。
据《路透社》报道，通用汽车泰国罗勇府工厂将从今年6月陆续裁员1500名，预计2020年底完成全部裁员工作，并且雪佛兰品牌将逐步退出泰国市场。值得一提的是，在消息发布的前两日，该工厂被出售给长城汽车。
首先，上汽通用五菱印尼工厂打破了印尼汽车市场长期被日系车垄断的局面，目前上汽通用五菱已经成为印尼最畅销的中国汽车品牌，市场份额约占3%，直逼排在前面的丰田、大发、本田等日系汽车品牌。
这其实就是中国汽车品牌新一轮走出去的方式：价值链出海。 在燃油车时代，日系车占据了泰国90%的消费市场。其他东盟国家的大众化消费市场，也基本被日韩品牌占据。
中国汽车出口销量排行榜
1、中国汽车销量排行榜为上汽集团奇瑞汽车长安汽车特斯拉东风汽车等等1上汽集团上汽集团今年上半年的出口销量遥遥领先，达到了38万辆，主要出口的品牌是MG这一点其实上汽也占了便宜，因为MG之前是英国品牌，被上汽。
2、在5月豪华品牌销量榜中，当属宝马的表现最为突出，宝马5系跻身燃油车销量排行榜前10，宝马3系也有着不俗的销量表现，贡献了12947辆的单月销量。
3、吉利汽车 吉利汽车4月乘用车销量72153辆，位居行业第二。今年1-4月累计销量398177辆，新能源汽车占比持续提升。值得一提的是，吉利4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。
4、第六名：长城汽车 长城汽车在2021年上半年的销量达到了83万辆，位列全国汽车销量排行榜第六。其主要产品包括哈弗HWEY VV7等，其中哈弗H6连续多年成为中国SUV销量冠军，备受市场认可。
5、在经过两年后，东风汽车的汽车出口量大大提升，在2019年，东风汽车出口量达9万辆，同比增长19%，出口销量排名首次进入行业前三。
6、第一名中国：21482374辆 虽然中国汽车市场的销量位居全球第一，但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田，本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言，并不是一件好事。
上市半个月市值蹿升全球车企第三,VinFast什么来头?
1、凭借此，VinFast跻身全球汽车制造商市值榜单的前三甲，是排名第五的比亚迪市值的两倍。
2、把美股过半的上市公司甩在后头不说，甚至还超过了比亚迪、大众和法拉利等一众老牌车企，成为市值世界第三的汽车上市公司，就差把特斯拉和丰田给拉下来了。
3、赴美上市半个月，还没来得及享受市值位居全球第三汽车股的高光时刻，越南Vinfast就要面对股价腰斩的挫折。8月15日，越南车企的Vinfast在纳斯达克上市。
中国电动汽车制造商接管海外市场
1、但预计中国电动汽车制造商的出口不会那么容易。因为当地制造商也加快了电动汽车的开发速度。电动汽车占有率低于欧洲的美国市场将面临更大的困难。
2、在加勒比地区，比亚迪宣布与当地最大汽车经销商ATL汽车集团合作，提供新能源乘用车产品，推动当地汽车电动化进程。今年初，业界普遍预测，比亚迪有望成为中国第一大汽车制造商。目前看，比亚迪正在朝着目标稳步前行。
3、尽管有其潜在的价值，但我们可能不会看到中国电动汽车在欧美市场畅销的景象。显然，特朗普政府与中国之间正在发生争执，而美国现已将英国拉入轨道。
4、在欧洲市场潜在客户和怀疑者比例较大的情况下，方便海外用户体验的“租售”模式成为中国品牌“扭转销售、扩大规模”的新起点“在欧洲市场。比如，过去汽车的售前、售后都依赖海外代理商。只有蔚来宣布将在海外开设直营店。
5、中国汽车工业协会最新统计显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成708万辆和687万辆，同比分别增长99%和94%，连续8年保持全球第一。这一数字进一步证明了中国电动汽车市场的庞大潜力和发展前景。
雅迪电动车TDT1312Z怎么网上查不到?
每款车前面都有标签的，上面写是哪款车型，生产日期，生产地址。那都是厂家贴的，或者你问经销商要张宣传单，看车型一样，名字一样那就对了。
有些车型网上并不是都有的！区别真假，首先看看商标是不是内烤花，只要是，就肯定是真的。放心好了，我家四两车都是雅迪，质量是不错，都没出过问题，就是价格偏高。
可能是假冒盗版产品。一般情况下雅迪电动车都有设备序列号。编号就在踏板上面一点，一般都在车头下面的大架子上，看不到的话，可以找找有没有像小盒子一样的东西，撬开后就能看到型号了。
电动汽车出海,离“赚钱”还很远
电动汽车出海的多与少 据“电车出海”数据统计，我国目前出口海外的电动汽车品牌有比亚迪、吉利、哪吒、欧拉好猫、上汽名爵、零跑、蔚来、小鹏、极星、爱驰等，它们共同让我国在今年1-5月份的电动汽车出口量达到47万辆，同比增长6倍。
在不久前举行的第十二届中国汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军不仅重点介绍了华为基于软硬件的整套智能汽车技术和解决方案，还表示华为的鸿蒙系统——基于智能汽车将出海，车载鸿蒙系统将成为华为出海的重要支撑。
据海关总署统计，2020年全年，我国电动载人汽车累计出口只229万辆。业内一资深人士告诉我们，229万辆还是加了二轮车、三轮车的数据，实际的电动四轮乘用车出口量大约只有2万辆，几乎全部在欧洲。
此外，其他新能源整车融资额，也在10亿人民币这一级别以上。比如，年初集度汽车打响了新能源整车融资第一枪，彼时融资额为4亿美元，投资方是百度投资并购部和华普汽车。
