本文目录一览:
- 1、你以为国产豪华只有情怀?试驾中国豪华MPV,还真不完全是
- 2、东风风光330怎么样?深度试驾报告
- 3、试驾领克08:高性能和长续航兼备的豪华超电驾感,回味无穷
- 4、合肥免费深度试驾有什么车品牌的
- 5、深度试驾吉利星瑞,这台车可以被视作卡罗拉、速腾的对手
你以为国产豪华只有情怀?试驾中国豪华MPV,还真不完全是
对于一台中大型MPV而言,40万左右的售价确实不便宜,不过红旗HQ9毕竟前面还加了“豪华”二字,开这样一台车出去,不管是家用还是商用,里子还是面子,都能兼顾。
今天试驾的车型是一款新能源豪华MPV,在这个级别,很多产品都会有个共同点,那就是外形都特别像“埃尔法的私生子”。
提及中国MPV市场,就不得不说广汽传祺M8,在高手林立的市场中,独自扛起中国MPV高端旗帜,引领着中国豪华MPV车型不断地向上。上市4年以来,累计销量近20万辆,并连续34个月领跑自主豪华MPV市场。
内饰方面,传祺M8宗师采用了13英寸组合驾控仪表+16英寸超大悬浮式中控,搭配全新造型的三辐式多功能方向盘等,让新车看上去十分豪华。同时,该车使用黑+米白配色,并在中控台、座椅等细节处加入金色饰条进行点缀。
谁能想到,一台国产车卖的竟然比君威、君越还要好,而且它并不是单纯凭借性价比。作为一汽红旗旗下的一员,大家对于红旗H5多多少少还是有点情怀,但要说该车只靠情怀就能有这样的表现,那真未必。
作为中国品牌生产的主打高端豪华的MPV车型,配置部分自然是要给足诚意的。前排和二排座椅均支持加热和通风,同时二排座椅还拥有***功能,及一键SPA模式。
东风风光330怎么样?深度试驾报告
1、总结综合评估东风风光330,它的优点就在于全面的安全配置、时尚的外观设计、便捷的内饰配置以及优秀的动力性能。在同级别产品中,东风风光330毫无疑问是一款有力的竞争者。
2、好。从内部结构来看,风光330采用了先进的制造工艺和高品质的材料,内饰做工精细,用料考究。座椅舒适度高,仪表盘简洁明了,驾驶体验非常优秀。同时,该车还配备了空调、音响、中控系统等多种功能,让驾乘者更加轻松舒适。
3、风光330这款车介绍:个人感觉东风风光330S舒适型是款性价比蛮高的MPV,它搭载了后驻车雷达和倒车影像系统,这两个配置对于我们这种新手司机来说非常实用,同时还配备有大灯高度可调节和后视镜电动调节等功能。
试驾领克08:高性能和长续航兼备的豪华超电驾感,回味无穷
简单说来,在这套混动总成加持之下,领克08就是一台标准的三电机四驱车。强大的动力系统,带来的不仅仅是超快的加速表现。同时在超级增程模式在,它还能够更加智能的进行油电模式切换,可以获得超过1400km的综合续航表现。
得益于外观设计以及车身颜色,我试驾的这台领克08看上去比较显大,颇有几分入门级中大型SUV的体量感。
实际试驾的确能够感受到它的设定非常电动,起步非常敏捷,转向也非常轻盈,但相对纯电车加速和刹车的急促感,领克08一定程度上保留了燃油车驾驶的线性感。再次是静谧性,领克08也做得非常好。
合肥免费深度试驾有什么车品牌的
1、沃尔沃打造“驾域”这一面对广大客户的深度试驾平台,旨在让人全方位领略沃尔沃全系车型的智能科技与澎湃动力,零距离体验全系产品在安全健康、智能科技、动力性能等方面的出色品质,尽情释放公路热爱,感受一路向前的非凡体验。
2、之前有传闻说江淮想要将嘉悦、瑞风系列都过渡到新品牌思皓下,使思皓成为旗下专门的乘用车品牌。其实这也是一种思路,江淮乘用车和商用车虽然用的标不同,但都统一使用江淮汽车的品牌名字。
3、很有幸收到广汽丰田的区域邀请,在合肥深度试驾一下旗下的威兰达双擎5L E-CVT四驱豪华版。记得几个月前参与过普通版的威兰达试驾,也给我留下了不少印象,不知道此次试驾E-FOUR又有怎样的体验。
4、姿态低趴 海豹溜背设计运动感较强 长途试驾,可以近距离仔细品鉴海豹在设计上所体现出来的美,“海洋美学”的设计理念,整车造型犀利,车身低趴,带给人一种极致的运动感。
5、虽然三菱汽车在国内的份额不断减少,但品牌一贯以来的稳定的技术特征还是没有变化。三菱的技术比较老旧,结构简单才能做到这样的成绩,但相对于新技术,这部分的消费者还是会以稳定成熟为主。
深度试驾吉利星瑞,这台车可以被视作卡罗拉、速腾的对手
市场定位在紧凑型车的吉利 星瑞,也就我们常说的A级车,售价区间为137万-197万元,是基于“科技吉利0”CMA超级母体架构打造而来,竞争对手主要集中在卡罗拉、思域、朗逸、轩逸、速腾和雷凌以及福克斯等等。
吉利星瑞长宽高分别达到了4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,理论上说其是一台B级车也不算过分,在A级车中,车身尺寸是有优势的。 车尾部分,吉利星瑞的整体轮廓采用饱满厚实的设计手法,和前脸风格做到了相呼应。
星瑞是吉利一款全新紧凑车,售价137-197万元。从价格方面不难看出,星瑞不在局限于对标自主品牌,而是将对手锁定速腾、卡罗拉等合资车型上。
经过一天的试驾,对四款车进行了对比实测之后,其实孰优孰劣,看完本文,相信你已经心中有数。论动力、操控、配置,星瑞的优势都比较明显。三款合资车里,操控性方面卡罗拉相对占优,其次是朗逸、速腾。动力方面,两款大众车占优。
吉利很卖力地宣传其CMA超级母体架构。CMA对于一般人而言,似乎没有什么意义,毕竟绝大部分人着重的是体验。那CMA能够带给用户怎么样的体验,这才是重点。性能硬件上,吉利星瑞采用的是前麦弗逊,后多连杆的悬架系统。
年,吉利星瑞打造了多项产品力试驾测试,从“不试不比不卖”到“一打十”世界家轿擂台赛再到蝴蝶湾试驾等。其中,近期星瑞与大众速腾在冰雪测试中的强强对碰,尤其令人瞩目。