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2023年7月国内汽车质量投诉指数分析报告
1、可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈，对厂家有一定约束力的。
2、汽车质量投诉点评：Model 3今年七个月累计投诉指数53，被投诉车型以2022款为主，投诉问题比较分散。其中，玻璃开裂收到的投诉较多，且均为挡风玻璃突然开裂，疑似存在质量问题。
3、第七名：极氪投诉指数7855 典型故障：座椅鼓包、电动门故障 汽车质量投诉点评：极氪品牌作为吉利汽车旗下的高端新能源品牌，在2023年的车身电气投诉指数来到了7855。
4、第七名：博越投诉指数775 典型故障：变速箱顿挫、异响 汽车质量投诉点评：2023年吉利汽车旗下的博越因变速箱顿挫、异响的问题来到了榜单的第七名。
11月汽车投诉榜,丰田车前十占比过半,颗粒捕捉器问题频发
1、一汽丰田卡罗拉的问题目前就两点，一个是颗粒捕捉器堵塞，另一个是车机系统上的问题。
2、没有。目前仍有多位车主在各大投诉平台上反映丰田汽车颗粒捕捉器堵塞的问题，表现为油耗增加、发动机故障、排气故障等。这些问题可能与车辆的机油液面增高有关，导致机油过多进入颗粒捕捉器而引起堵塞。
3、根据11月份汽车投诉品牌排名显示，东风日产公司旗下，共有三款车型上榜，分别是东风日产奇骏SUV、东风日产天籁中型车和东风日产轩逸紧凑型车。投诉问题主要集中在变速器和车身附件及电器上面。
4、丰田车没有颗粒捕捉器以下是颗粒捕捉器堵塞的原因及解决办法：个人用车习惯：如果车主驾驶车子经常跑短途或者经常在市区慢行可能会造成颗粒捕捉器堵塞。
5、第一名：丰田凯美瑞 作为国内质量口碑最好的中级车，凯美瑞竟然成为一季度质量投诉榜的冠军，真的让人既意外又惊讶。
国内新车质量排行:日系稳定,国产进步明显,豪华品牌问题多
从榜单的成绩来看，如本田、丰田、捷达这样的品牌，依旧是耐用车型的好选择，但如今即使更喜欢高配置而选择中国品牌，问题也不大，更何况，部分喜欢豪华品牌的消费者甚至根本不考虑投诉故障、缺陷风险、可靠性这些问题。
首先来看下百车故障数低于100的车型，日系车亚洲龙和雅阁包揽前二，亚洲龙是丰田汽车的主打中型车，而雅阁是本田汽车的主打中型车，它们在我们国内都有着很高的口碑。
最终，在主流品牌中，广汽本田获得质量榜的冠军，其PP100得分为115。广汽菲克Jeep及北京现代与长安福特分别获得质量榜的前三席。
首先来看看豪华车品牌排行，本榜单仅公布了平均值以上的品牌，不过比往年少了一个位置。
