摘要：
本文目录一览：1、让情怀与热爱再多一些——试驾东风本田思域Hatchback2、... 
本文目录一览：
- 1、让情怀与热爱再多一些——试驾东风本田思域Hatchback
- 2、换挡即入魂丨合车社深度评测思域hatchback
- 3、东风本田思域尚擎版,13.39万起,到底怎么样?
- 4、【海选导购】高性价比家用好车之选,奇骏、思域、速腾
让情怀与热爱再多一些——试驾东风本田思域Hatchback
1、今年，思域再一次开启了自己的进击之旅，因为：东风本田思域Hatchback来了。近日，我们试驾了东风本田思域Hatchback。当性能与经典交织，让情怀落地，其实就变得很自然。
2、短暂体验下来，思域HATCHBACK的动力表现完全能够满足日常使用，但如果是下赛道或是激烈驾驶，它或许并不能带给你太多惊喜。
3、前面已经提到全新CIVIC思域Hatchback搭载了和三厢版思域同款的5T发动机，所以那些期望它能够秒天秒地的朋友需要先冷静一下，理性地看到这款车型。
换挡即入魂丨合车社深度评测思域hatchback
一个标准的三厢车的叫法是“Sedan”，如果这台车溜背造型做的更好一些，并且更加运动则叫为“Fast back”列如思域的三厢版本。而正常的两厢车应该叫做“Hatchback” 也可称之为斜背车型。
原因有二：其一，思域这款车的原始形态就是两厢，Hatchback是思域的原点。如下图，从1972年第一代思域开始，大部分版本都是以两厢造型为主。 其二，思域家族的性能代表——Si、TYPE-R，都是以Hatchback形象出现。
同时，那些与时俱进的科技配置，如彩色多功能液晶仪表盘、自动大灯、换挡拨片、胎压监测、倒车影像以及CarLife互联等一应俱全。
我们拿到车型为顶配HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控（以下简称两厢思域），指导价169万元。接下来就跟随我们看一看HATCHBACK版思域作为“小钢炮”和日常家用时表现如何。
思域HATCHBACK e：HEV混动两厢版：比三厢轻，接近燃油版表现，很好。
首先我们就看看定价为139万元的HATCHBACK新锐控车型，说白了就是低配车型。
东风本田思域尚擎版,13.39万起,到底怎么样?
1、在车的安全设置方面，思域主副驾驶都设计有安全气囊，安全系数还是很ok的。在油耗方面，很多车友反馈油耗较低，作为一款经济适用型车，这台思域尚擎版受到了大家一致好评。
2、厂商指导价是139万，这台车在性价比上也表现不错的。这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉，进气格栅在整个车头的比例很和谐精美，进气格的内部布局运用了家族式的造型。
3、好。首先，动力完全够用，拥有129匹的马力加用单布完全足够。其次，采用的是5T的涡轮增压发动机，动力强劲，油耗低，油耗也平均维持在3升百公里。
4、值得。在动力方面，新款思域配备了5T涡轮发动机和无级变速CVT变速箱。低功率发动机的最大功率为129hp，峰值扭矩为180n·m，而高功率发动机的最大功率为182hp，峰值扭矩为240n·m。
5、好。拥有5T的涡轮增压发动机，动力强劲，油耗低。增加了安全气囊，安全性能提升。车内设计简洁大气，配备了多功能方向盘触控屏幕，有较好的驾驶体验和便利性。
6、思域有必要买尚擎版。思域尚擎版在保值率方面还是性比价方面都是超过一些国产垃圾车型的，值得购买的，所以思域有必要买尚擎版。
【海选导购】高性价比家用好车之选,奇骏、思域、速腾
奇骏将动力充沛的0L 154马力 L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：2L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
思域这款车型的百公里加速只有6秒左右，油耗也相当的低，只有4升左右。
【第1款车：奇骏】外观方面，2020款奇骏的车头造型延续了现款的设计，加宽的镀铬V型饰条，尽显立体感。与车头线条相融的是钻石切割LED前灯组，犀利且动感。
在高性价比的家用车中，奥迪A3L、日产天籁、红旗e-qm长安奔奔e-star全国版更值得我们选择。接下来，让我详细介绍一下这些车。 小型车组冠军：奥迪A3L 奥迪A3L是今年推出的新一代汽车。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择阿兹特；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，速腾是个不错的选择。
