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大神说车:动力是重点,解读改款广汽传祺GS8
1、改款广汽传祺GS8重新设计了内饰，仪表板以大面积的软性材质包裹来构成主体，相较于老款车型的设计，新款广汽传祺GS8的仪表板形象更强调其整体感，而贯穿整车的软性饰板，也全面的提升了其内饰的触感。
2、全新第二代传祺GS8所搭载的是广汽钜浪动力0T涡轮增压发动机，最大马力185kW、峰值扭矩400N·m，匹配的变速箱是爱信8AT。
3、传祺GS8新款2022款在性能方面也有了不少提升。动力总成方面，新款GS8将搭载广汽三菱技术的4T涡轮增压发动机，最大功率达到235马力，峰值扭矩为355牛米，配合了6速手自一体变速器，动力输出更加平稳，提升了整车的性能表现。
大神说车:同级唯一纵置后驱是亮点,长安福特探险者我看有戏
1、因为发动机布置形式从横置变成了纵置，所以新一代福特探险者的 Cowl 点（也就是 A 柱与车头交接的点）进行了明显的后移，前悬尺寸有了进一步的缩短，而 A 柱的倾 斜度也在后驱车的平台架构下进行了提升。
2、作为福特目前的旗舰SUV车型，庞大的车身尺寸、3T+10AT的动力总成、纵置后驱平台等亮点让这台车在中国市场的关注度并不低。
3、全新第六代福特探险者是基于CD6纵置后驱模块化平台打造，采用新一代纵置后驱动力布局，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，带给车辆更加优秀的空间表现。
4、而全新福特探险者的纵置后驱结构则通过后轮进行驱动，前轮仅仅负责转向，加之50：50的前后轴重量分配以及轻量化的铝合金下摆臂，使得车辆拥有了更加灵活的车身动态以及更高的操控极限。
5、还有一个亮点配置——Active Park Assist 0自动泊车系统，可以实现平行或垂直位置的自动停车。03基于CD6平台打 全新第六代福特探险者Explorer基于CD6平台打造而来，纵置后驱（或四驱）是该平台的最大特点。
大神说车:熟悉而又陌生,浅谈路虎发现运动版的变与不变
1、在2015年，路虎正式发布了路虎神行者的继任者——路虎发现神行。新车大量借鉴了此前路虎Vision概念车的设计语言，并且成功的以三排七座的内部空间布局，把均衡的产品诉求呈现了出来。
2、空调控制面板采用了全新的样式，触摸按键+旋钮的设计看起来比较高级，不过这种光滑的钢琴烤漆面板很容易留下指纹。发现运动版全系标配全景天窗，虽然不能开启，但是尺寸很可观，令车内十分通透。
3、发现路虎运动版亮相广州车展。与普通版相比，其外形并无太大区别，但细节依然凸显新车身份。整体更加精致，视觉效果相当不错。运动版前脸线条饱满，造型更为复杂，而缺少老版圆润硬朗的风格。
4、为满足这类消费人群的需求，路虎在不久前的情人节推出了一款全新车型——发现运动版。
