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李想发文公开挑战大众、本田召回90年代末国产雅阁
1、很快，9月9日，理想汽车CEO李想在其本人各大社交平台上，针对冯思翰的论调进行回应称：“非常愿意邀请北上广三大地区的专业媒体，测试理想ONE和大众旗下最相近的七座版奥迪Q7 PHEV车型，进行节能环保的对比测试，用数据说话。
2、排名第三的是本田，9月因安全气囊存隐患召回16，304辆，占比8%，涉及车型有国产雅阁、进口进口雅阁、思威、里程、LOGO、奥德赛。不过，值得一提的是，本田此次召回车型均为90年代生产的车型，时隔20多年或多已报废。
3、以当时6代雅阁在市场上的持续热销，广州本田大可以选择新老产品共线生产，将6呆雅阁以低于7代的价格占领低端市场，这是当时的通用做法，广州本田这样做无可厚非。
官宣!紧凑型SUV销量最新排行榜:国产包揽前三,本田CR-V破10万
1、年1-8月份紧凑型SUV销量排名1-10，国产“三巨头”哈弗H长安CS75和吉利博越再次包揽前三，哈弗H6在换代之后，产品力得到了很大提升， 其销量也是继续稳定在2万辆以上。
2、在新能源方面，销量最好的合资新能源紧凑型SUV是大众ID.4 CROZZ，今年1-7月累计销量16991辆，排名第18位，同比减少了34%。其姊妹车型大众ID.4X累计销量12016辆，排名第21位，同比减少35%。
3、紧凑型SUV销量排行榜前十名：比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H长安CS75PLUS、本田CR-V、丰田荣放、日产逍客、元PLUS、吉利星越L、丰田威兰达、大众探岳。
汉腾x7为什么没人买原因
其实要说汉腾为什么是X7没人买，主要原因是它普遍知名。虽然这款车因为赞助了Sluck比赛所以曝光度有点小，但是和其他车相比还是有点弱，所以这款车没人买也很正常。其实汉腾X7没人买是质量问题还有一个原因。
汉腾X7 EV 主要是续航距离太短，在实际使用中无法达到标称续航里程。 拜腾M-Byte 强调智能，但实际上花里胡哨且合理性不明，价格较高。 奇点汽车 国内还是创业公司，在售后和维修等方面欠缺经验和技术含量。
新品牌没有底蕴与沉淀，不建议入手 汉腾这款品牌我相信没多少人知道，根据汉腾集团的注册时间是2013年来看，这款车就算研发和投入生产的时间都去掉，满打满算也就是4年。
汉腾x7为什么没人买，说到底，出生很重要，汉腾x7是在国内生产的，对于这样一个新生的国产品牌，消费者需要时间去考验它，而这时间不是一两年的事。
汉腾x7这个新车的毛病不多的，只要正常按时保养维护就可以了，参考一下。
不好买，这个车比较小众，所以配件应该不太好买，毕竟车辆少，那么配件生产就少，那么时间越久那么就越难买到。
