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德国的“山猫”装甲车性能怎样?
“山猫”步战车：“山猫”系列步兵战车是由德国莱茵金属公司开发的先进高防护履带式装甲车。该车注重隐身和防护，“科幻感”十足，综合性能很强，但是由于设计过于超前，这些年在国际市场一直难以推广。
“大山猫”在防护上下了一番脑筋，它有两组4联装81mm烟幕弹发射器，需要时可以施放烟幕。另外，它的车体和炮塔为装甲钢全焊接结构，正面可防御23mm穿甲弹，底部可抵御M46反坦克地雷。
单纯按照合同金额来看，这批山猫装甲车单价已经超过900万美元！和美国M1艾布拉姆斯主战坦克售价相当，但在综合作战能力方面，两款产品无法相提并论。如果这么看，显然这份合同有些溢价，匈牙利吃了一个暗亏。
该车是所有德国装甲车中火力最强的，装备有5cm火炮和92mm机枪，同时该车的越野性能极佳，最高时速达85公里每小时，这一切使得该车成为一种令人生畏的战车。
武器性能：中文名称：大山猫装甲车；有效射程：2000h3000m；炮口初速：1600m/s；重量：28吨；可乘人数：4人。简介 大山猫是南非陆军主要用于执行战斗侦察任务的轮式装甲侦察车。该车战斗全重28吨，乘员4人。
二是单独研制装甲侦察车辆，如联邦德国的山猫2型轮式侦察车、法国的VBC90轮式侦察车等；有些则在装甲侦察车的基础上发展成完整的装甲车族。
被称为山猫的硬派SUV三菱帕杰罗开起来如何?
1、山猫帕杰罗2020试驾很不错啊，舒适性很好，它的性能：前脸大灯在夜间点亮，整体效果也更加个性，颇有一番未来气息。分体式大灯和雾灯的结合，无论是在气势上还是在科技感上，都足以与当下的竞品们抗衡。
2、最后来说说隔音表现，这绝对是帕杰罗·劲畅给我的一大惊喜。本以为这种硬派越野车在隔音方面的表现会很粗糙，但实际上，这款车行驶起来非常安静，而且绝对是好于同价位车型的那种安静。
3、帕杰罗也是硬派越野市场中绕不开的一个话题，在越野圈跟丰田普拉多、日产途乐齐名。作为三菱SUV家族的旗舰SUV产品，现款三菱帕杰罗已经服役长达14年之久，经典的外观放到现在依旧值得回味。
4、再从漫天黄沙的撒哈拉沙漠，到冰雪覆盖的世界屋脊，收获了一众忠实的粉丝，而冷哥也是其中之一，这个系列车型被大家称为“山猫”，它就是三菱帕杰罗，也就是行摄漫记《用镜头讲车》栏目冷哥将要试驾的2020 PAJERO SPORT。
5、即使关系再好，也不推荐。最好亲自去港口看车。如果做工有些瑕疵，可以及时调解更换。里面的水比二手车还深。买之前要小心！整体设计风格相当硬朗魁梧。帕杰罗在中国还有另外一个名字，那就是山猫，定位为中大型SUV。
三菱帕杰罗山猫v97口碑
1、总结：三菱帕杰罗v97作为一款老牌的越野SUV，表现相当的优秀。它的外观设计、内饰做工以及安全性配置都达到了一个相当出色的水平。虽然油耗方面有些高，但是它优秀的越野性能和超强的动力表现，都能让人对它产生足够的兴趣。
2、三菱帕杰罗V97中控部分的设计，比上代车型年轻了许多，给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条，看起来也比较舒服。
3、三菱帕杰罗V97是一款全地域表现强劲的车型，它在国五环保榜上排名较高。它拥有表面最完美的越野实力，并配备了MIVC主动稳定控制系统和最先进的电子多模式四驱系统。
4、三菱帕杰罗V97搭载了三菱旗下8L，代号为6G75汽油发动机，它采用多点电喷技术，最大功率为184kW，最大扭矩为329N·m。
5、模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。
山猫水陆两用轮式侦察车有怎样的性能数据?
车体两侧各有四个大型负重轮，第一个和第二个车轮之间、第三个和第四个车轮之间的间隔相等，车尾下面有两具推进器。使用情况 “山猫”侦察车仅装备德国陆军。正被“非洲小狐”（4×4）侦察车取代。
武器性能：中文名称：大山猫装甲车；有效射程：2000h3000m；炮口初速：1600m/s；重量：28吨；可乘人数：4人。简介 大山猫是南非陆军主要用于执行战斗侦察任务的轮式装甲侦察车。该车战斗全重28吨，乘员4人。
车体外形抗弹性能良好。车体安装了普通防弹钢板，车体前部可抵御20毫米炮弹、侧部能抵御17毫米子弹的攻击。山猫装甲侦察车炮塔两侧各有4具烟幕弹发射器，可以用烟幕隐蔽自身。
装甲侦察车具有较强的越野能力和机动性，一般能水陆两用。轮式侦察车的公路速度一般在100km/h左右，履带式的约为60～80km/h。
三防装置可用来通风。该车装备了莱茵金属公司的MK20Rh202式20mm火炮，系双向供弹，弹壳和弹链从炮塔右侧抛出。车长舱盖的滑动架上安装了1挺62mm高射机枪，炮塔两侧各有4具烟幕弹射器。
雷诺VBL轮式侦察车为水陆两用，水上行驶靠装于轮上的链驱动，车速为32km/h。也可选择功率分出装置驱动的推进器，使水上车速达4km/h。可选择的设备还有前置绞盘、挡风玻璃、加温器/去雾器和牵引设备。
