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比亚迪强势,新势力分化,2月新能源厂商销量排行解读
月份AITO问界完成销量3505台，环比跌幅268%，这也是目前公布销量的车企中唯一一个环比呈现负增长的新能源车企；2月份零跑汽车完成销量3198台，同比下跌9%，环比暴涨180.77%。
其中燃油车零售量同比下降7%，新能源零售同比增长60.9%。这是春节和政策退出等综合因素影响下符合预期的走势。1-2月份累计销量268万辆，同比下降18%。
另外一款在1月份降价的车型Model 3销量同样比较稳定，2月卖出新车8297辆，虽然不如自家Model Y那么多，却也足够它排到新能源车销量第12名的位置了。
下面，笔者就来带大家看看2月份新能源销量排名。TOP1 特斯拉Model3 ？3900台的销量对2月份的车市来说已经是个很不错的成绩了，目前的Model3国产版本仅有一款标准后驱续航升级款，价格291万元，工信部续航445km。
不过，根据乘联会提供的2月销量排行来看，中国汽车品牌与合资车阵营的市场走势截然相反，甚至在2月份的批发量排行上，中国汽车品牌还包揽了前三甲。
至于具体车型的销量情况，目前官方暂未公布太多信息。而在新势力方面，蔚来汽车在2月的交付总量是707辆，环比1月的1598辆有明显的下跌。
新能源2月销量排行
那么今天我们就来复盘一下2月份的新势力的排行。排在第一位的是理想汽车，以16620辆的销量成绩达到了本次新势力的第一名。有人曾两年前预测理想不出两年将会倒闭，目前看来，离理想倒闭的日子越来越远了。
数据来源于乘联会 再看回2022年的轿车市场销量排行榜，我们也可以虽然燃油产品仍占大部分席位，但也已经出现了后继无力的疲态，而榜榜二均已经被新能源产品所包揽。
同时，一汽丰田bZ4X单月销量达1049辆，看来降价后的它确实收获了一批用户，毕竟一款纯电中型SUV的价格下探到17万元以内，确实很有吸引力。
新能源重卡市场火爆，行情上扬，发展前景乐观。在政策的支持下，越来越多的高耗能企业应用新能源重卡，也推动了各城市新能源重卡销量上涨。 据电车资源统计，在2023年1-2月新能源重卡共销售2660辆，同比下跌18%。
月新能源轿车排行 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2月份国内狭义乘用车市场零售销量达139万辆，同比增长3%，环比增长4%。
2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
1、排在第6位的是埃安AION S，是榜单中的黑马，2月销量为16827辆，相比去年同期大涨了398%，是榜单中涨幅最大的车型。目前广汽埃安产品线越发丰富，市场表现也很不错，是传统车企发力新能源市场不错的典范。
2、其中燃油车零售量同比下降7%，新能源零售同比增长60.9%。这是春节和政策退出等综合因素影响下符合预期的走势。1-2月份累计销量268万辆，同比下降18%。
3、这份排行榜单中自主品牌有6款车型，其中5款为新能源车型，且销量前5的排名汇总就占据了3个位置。再结合SUV销量榜里的成绩，让人看到自主品牌的崛起以及在新能源汽车方面弯道超车的成功。
4、国产厂商，谁在认真做事？谁是徒有虚名？2月进入销量榜前15名的新能源厂商中，有11个都是国产厂商，它们内部也在不停分化。
5、埃安 Y在2月份为埃安品牌带来12996辆的销量成绩，同比增长也达到332%，增长幅度仅次于比亚迪元PLUS，也是比亚迪和特斯拉之外唯一能够杀进主流市场的新能源SUV。
