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本文目录一览：

• 1、凯迪拉克xt4噪音测试
• 2、丰田卡罗拉双擎评测噪音,卡罗拉双擎全车隔音
• 3、买车求安静,测了400多款车,这几款隔音效果超赞
• 4、飞度噪音实测
• 5、飞度噪音实测,飞度全车隔音效果如何

凯迪拉克xt4噪音测试

车内噪音：声音大，引发不适 在行驶中，XT4的胎噪、风噪、引擎声都相对较大，从而影响了其行驶舒适度和安静性。

购车篇 看凯迪拉克XT4也是在一次偶然的机会。印象中的XT4一直是空间小小一点点的车，不符合我的购车需求，而且价格很贵。在2019年10月偶然一次车展中陪家中领导闲逛，领导心血来潮非要去看看凯迪拉克。

隔音方式不同。凯迪拉克XT4采用了三层结构的车身隔音处理，侧门等部位更贴合，可以有效地阻断空气进入，大幅度减少车内外噪声干扰。

相比之下，XT4各方面噪音更大，发动机噪音和轮胎噪音更明显，但风噪不太突出。总的来说，如果在意NVH，冒险家恐怕是更好的选择。 ●油耗测试 两车共行驶108公里，平均时速30.7公里，表观油耗8L/100公里。

丰田卡罗拉双擎评测噪音,卡罗拉双擎全车隔音

1、丰田卡罗拉双擎评测噪音，在这个级别的车型当中还是可以的，整车的隔音并不算很好，但也还过得去，毕竟这样的售价，不可能有高级别车的隔音配置。

2、款丰田卡罗拉双引擎车在怠速时车厢内非常安静，因为没有涉及到发动机。高速巡航时对风噪声的抑制是有效的，轮胎噪声成为主要噪声源。

3、丰田卡罗拉双引擎可以评价这个档次的噪音。整车隔音不是很好但也还过得去。毕竟这样的价格不可能有高档车的隔音配置。至于轮胎噪音确实是一个难以避免的问题至于别克Hideo和日产Sylphy这些热销车型也会有这样的问题。

买车求安静,测了400多款车,这几款隔音效果超赞

1、因此这款车的隔音也延续着沃尔沃一贯的优秀表现，同时这款车还是一款混合动力跑车，搭载最大马力为326马力的0L双增压发动机+功率为170kW的永磁同步电机，因此在中低速下，整个噪音生产就会比较少。

2、别克昂科威。作为一款30万左右的SUV，昂科威不仅外观大气，空间巨大，车内采用大量隔音棉和降噪技术。其隔音和噪音效果也是非常突出的。丰田凯美瑞。

3、昂科威：别克昂科威各方面表现都算不错，最重要的是空间大，隔音效果也非常好。这款车的配置也很丰富，算得上一款表现均衡的SUV。

4、亚洲龙：亚洲龙这款车是商务家用车型，亚洲龙各方面都能拿70分，竞争力一点也不弱，要设计有设计，要动力有动力，要逼格有逼格。

飞度噪音实测

1、飞度的隔音差一直是被吐槽的点，经过实测，怠速时噪音为35分贝；60km/h时噪音为61分贝；80km/h时噪音为67分贝；120km/h时噪音为66分贝。与同级别车型比较，飞度在高速时的噪音比较大。

2、飞度的隔音差一直是被抱怨的点，历经评测，待速时噪音为35分贝；60km/h时噪音为61分贝；80km/h时噪音为67分贝；120km/h时噪音为66分贝。与同等级车系较为，飞度在快速时的噪音较为大。

3、新飞度导航安装教程全新飞度隔音是根据车辆的性能、相应的路况和使用条件，精心处理车辆产生的发动机噪音、轮胎与路面振动的共振声、车厢内部件因间隙或老化挤压产生的摩擦声，从而提高车辆的乘坐舒适性。本田飞度导航屏1000元左右。

4、热车怠速状态下，第四代飞度的车内最低噪音为40.4dBA，这个数据在市场上一般般，处于中游水准。

5、【太平洋汽车网】采用大麦静音的隔音材料为飞度的引擎盖、车门、车厢底盘、尾箱、叶子板等部位进行了全车隔音布置，有效抑制了噪音的产生和传入，让飞度变得安静了很多。

6、飞度噪音很大吗（飞度噪音最好解决方案）飞度噪音大解决方法是做全车隔音，分贝能下降5个左右。飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，其车身尺寸长宽高分别为4065mm、1695mm、1525mm。

飞度噪音实测,飞度全车隔音效果如何

与同等级车系较为，飞度在快速时的噪音较为大。车噪、风噪及其汽车发动机的响声全都涌入车里，80km/h下列时还能接纳，超出80km/h后，就需要将音箱调大点声了。

隔音棉价格便宜，但效果一般。防振板+吸音棉效果好，但成本会更高。汇总1000元以上，隔音棉全车成本约300元，不含施工成本。飞度使整车隔音。

本田飞度这款车在同级别当中相比的话，噪音还是不大的如果很在意的话，可以做一个全车隔音。

本田飞度用的是5LI-VTEC发动机，原车隔热垫不够厚，所以覆盖面不大。况且原车的水箱没有隔音，很难抵抗发动机的噪音。走在高速上，车速达到80km/h时风噪不大，说明新飞度密封性加强了。