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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价大全2020年最新下载丰田凯美瑞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车报价大全2020年最新下载丰田凯美瑞的解答，让我... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价大全2020年最新下载丰田凯美瑞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车报价大全2020年最新下载丰田凯美瑞的解答，让我们一起看看吧。
17.98万元起售，全新凯美瑞真的来了，雅阁、迈腾会觉得紧张吗？
造势了这么长时间的丰田第八代凯美瑞，终于在今年的广州车展上亮相。而凯美瑞所属的中级车也是轿车市场必争的一块大蛋糕，只不过近年来由于SUV的“搅局”，火爆程度才逐渐被淹没。因此，越来越多的车企在其产品进行改款换代的时候，会特意加入一些偏向运动的元素，比如第八代凯美瑞。如果你将最新款凯美瑞和老款凯美瑞放在一起对比的话，这种运动气息会更加明显。
其实，在第八代凯美瑞的发布现场，最吸引人的不是其外观配置等各方面，毕竟这些参数对喜欢这款车的消费者来说已经再熟悉不过了。我们知道，新款凯美瑞在动力方面搭载2.0升、2.5升以及2.5升HEV三款车型。更往细的说，又包括了凯美瑞普通版、凯美瑞运动版以及凯美瑞双擎，总共推出了9款车型，而其售价为17.98—27.98万。不知各位是否看过直播，在凯美瑞公布价格的那一瞬间，全场掌声一片，观众们都欢呼雀跃。从这一点可以看出，大家对全新凯美瑞的价格非常满意，这也让我们看到了第八代凯美瑞的诚意，不足18万的起步价格，也让其有实力和迈腾一较高下。此外从官方获悉，全新凯美瑞在未公布价格之前已经收到了8300份订单，可以说是未上市先火。广州车展首日，又将这种火热势头延续下去，当天订单破万。这样的成绩，让本田、迈腾等同级别竞争对手倒吸一口凉气。毋庸置疑，第八代凯美瑞总体而言是一款成功的产品，再加上丰田在华的口碑以及品牌影响力，可以说该车不火都难。而在此前，很多人都在为中级车配上如此个性前卫的造型而忧心忡忡，如今看来，这样的担忧似乎有些多余。全新凯美瑞用事实证明了丰田在把控消费者喜好的这点上，确实有着深厚的功底。
2020年中型车投诉第一名！问题频发的丰田凯美瑞，还能买吗？
人无完人，车无完车，他们的意见只是共你参考，不必太在意。我去年8月份买的2.0豪华版凯美瑞，一点问题也没有，至于2.5汽油版，我相信也没有问题，至于混动，我建议你考虑清楚，这个混动的价钱值不值。
凯美瑞多少钱最新报价凯美瑞最低价格？
作为全球车的凯美瑞，35周年7代进化，全新第八代凯美瑞与1月6日正式登场！
价格也十分亲民，官方指导价为17.98万~27.98万
目前暂无优惠，裸车车身统一价，你想要最低价格，就要看当地上牌包落地的总费用是多少？不同城市费用会有稍许不同！
目前在售的2018款凯美瑞，指导价为17.98万元～27.98万元，一共有9款车型在售。我前几天刚去订车，凯美瑞全系都没有价格优惠，销售说，现在是1分钱都不会少的，而且还要提前订车，等车周期一般是半个月左右。
我订的是2.5G豪华版，按原价21.98万元，走的是丰田的金融贷款，两年8万免息，金融服务费3500元（其实也就相当于贷款8万元的利息了）。本来销售答应发票上价格写少一点，这样购置税就可以少一点了，但是后来领导那边不答应，说厂家宁愿送一些小礼品，也不允许降低车价。
不过和我谈的销售还是很好说话的，先是抽了原厂的360度全景影像，然后再送了不少小礼品，也算是一种优惠，我也尽量要求折算为保养机油等。
所以说，目前2018款凯美瑞基本上是没有价格优惠的，所谓的最低价，依然还是原价销售。只能说在谈的时候，多要一些赠品了，尤其是让销售多送机油、保养次数等。希望我的回答能帮到你吧。
感谢您的提问
1.凯美瑞最低配的价格为17.88万元，而且目前优惠力度很小，甚至于没有优惠，并且这款低配车型简配很严重，全景天窗真皮座椅等通通没有，最严重的是大部分4s店没有车源，这就使一大部分凯美瑞的客户转向其它品牌的选择。
2.凯美瑞最火的车型是2.0豪华版，官方指导价199800的那款，然而配置依旧很低，仅仅配有半天窗和真皮与仿皮混合座椅。尽管距离刚刚上市已经有一段时间，但是优惠力度依然不尽人意，丰田的价格坚挺一直让人琢磨不透，或许是因为开不坏吧，哈哈。
3.小编最后总结一句，如果您的预算在23-24万，果断入手2.5的凯美瑞，您一定物超所值。如果您稍微差点，同级别的雅阁和天籁也很不错，改款后的表现依然亮眼。
4.大家对于凯美瑞这款车还有哪些疑问？欢迎评论区下方留言点赞，非常感谢。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
八代凯美瑞目前销量情况十分可观，2019年前三个月累计售出新车3.29万台，平均月销稳定在1万以上，绝对是中级车的主流之选。
凯美瑞外观设计时尚潮流大方，前脸中网开度很大，营造出一种犀利之感，远远看去非常有视觉冲击力，车身侧面依旧协调，同时加入了更多的硬朗线条，年轻富有活力，后尾部性感耐看，字母标在中间也更加有性格，整体看上去非常符合审美。
动力方面，低配搭载一台2.0的自吸发动机，最大功率123千瓦，最大扭矩199牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉线性顺畅，虽然没有太多爆发力，但良好的低扭让它完全能满足日常家用需求。
底盘方面，tnga架构下的凯美瑞行驶质感更加硬挺，路感回馈也要丰富了不少，横向支撑出色，过弯侧倾抑制到位，更富有驾控乐趣。
内饰方面，整体做工用料都非常扎实，中控上方和下方都是软的，摸起来比较舒服。色调搭配也更加鲜活，米色和黑色的撞拼设计富有层次，少了些沉闷多了些洒脱。中控区域功能分区布局合理，按键旋钮阻尼感不错，用起来很方便，人机工程到位。
售价方面，2018款低配2.0e精英版，官方指导价17.98万，北京地区优惠幅度在1.2万左右，终端裸车成交价16.78万左右，全部落地再加购置税14466，车船税480，强险950，商业险5894，上牌500，共合计19.01万左右。
某车之家上在中型非豪华车中凯美瑞的销量已经超越迈腾登顶冠军了。说明凯美瑞还是很受国人欢迎的，今天我们来聊聊除开混动车型以外，凯美瑞哪款车型最受欢迎和最具性价比。
凯美瑞 17.98万起 首先我们先看2.0排量的凯美瑞 凯美瑞2.0排量分为167马力的低功率版和169马力的高功率版。 我们可以看到高功率和低功率版本其实差别不大。低功率的分为精英办和领先版价格为17.98万和18.98万，而高功率的分为豪华版和锋尚版价格分别为19.98万和20.98万。 我们可以看到低功率版本的两款车型配置都比较低。该有的安全配置一律没有。领先版比精英版多的1万多出了几个可有可无的配置，真皮座椅，主副驾驶电动调节，副驾驶后排电动调节和后排座椅按比例放到。如果有考虑买这两款的朋友我建议还是买精英版省的1万块钱可以自己去配点实用的配置。
再来看2.0高功率的两个版本。这两个版本的配置就齐全多了。但是锋尚版比豪华版多了1万块钱还少了胎压监测，真皮座椅，腰部支撑调节，主副驾驶电动调节和副驾驶后排可调节按钮。只多了运动外观套件和方向盘换挡。个人认为如果你不是特别喜欢他的运动外观套件，我觉得还是豪华版的比较合适。安全配置和舒适配置一应俱全。至于方向盘换挡我相信没多少人会用得到。
接下来我们看2.5排量的3个版本。它和2.0版本除了排量变成了2.5以外最大的区别在于2.5版的用上8AT变速箱，这在无形中有增加了这台车的B格。2.5的豪华和锋尚版的配置差别和2.0的豪华和锋尚版差不多也是相差一万，锋尚版多了运动套件和方向盘换挡。至于旗舰版除非你钱多的没地方花你还是去看看别的更高级别的车吧。所以2.5排量的凯美瑞我们也推荐买豪华版的。 凯美瑞 17.98万起
好了，今天我们就聊到在这里。各位想好自己到底要买哪个版本了吗？可以评论里留言告诉我哦！ 相关搜索 凯美瑞混动 凯美瑞2018款 丰田凯美瑞 凯美瑞运动版 凯美瑞怎么样 八代凯美瑞
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