摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌wei的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌wei的解答，让我们一起看看吧。weila是什么品牌？凯威路是... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌wei的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌wei的解答，让我们一起看看吧。
weila是什么品牌？
weila是智能窗帘的品牌。
中天维特，创立于2012年，国内领先的遮阳窗饰及生态建材制造企业与实业集团。旗下包 括德州维多利特集团新材料科技有限公司、北京永顺盈创遮阳技术有限公司、北京明大伟业建筑 科技有限公司和中天艺美智能科技（北京）有限公司等多家企业。通过资源的强势整合，完成了 核心产业链和体系的快速建立，为国家升级转型助力加油。
凯威路是什么牌子？
凯威路是服装牌子。
凯威路以其简洁、休闲、时尚的风格，以及精湛的手工、的布料、新潮的款式而名闻全国，深受各地顾客喜爱，短短几年迅速成为国内休闲服装品牌之一，依托高质量的产品、的CAD生产系统和日臻完善的营销体系，在全国已发展“凯威路”专卖店五百余家，其目标消费者定位为18岁到30岁的年轻群体，服装以满足年轻人的学习、工作与生活需要为设计目的，致力于为年轻人提供时尚的服装。
WEY这个牌子汽车的油耗是怎样的？
首先，要搞清楚一个问题，一款车油耗高不高是相对的，一辆2吨重的车与一辆1.5吨甚至更轻的车去比较油耗，是在耍流氓;其次，一款车油耗高不高，相关因素是多方面的，发动机只是其一，在当前了,发动机和变速箱技术基本已经公开化和同质化了，影响最大的还是车重;第三，为什么不减重呢？要知道车重与安全是强相关的，以魏建军的个性，是绝对不会以牺牲安全来博取所谓的油耗的;最后，确实是有些方面是可以通过采用高科技材料进行局部的轻量化设计，但一定要清楚的是，这是建立在车辆高价格基础上的，普通价格级别的车辆，请不要***地说自己车轻是因为采用了高科技，纯粹的扯淡，只不过是偷工减料而已！偷工减料而已！偷工减料而已！重要的事情说三遍！！！
首先呢，油耗问题确实是老生常谈，尤其是对于长城汽车而言，人云亦云不问青红皂白的大有人在。其实油耗除了与车辆动力总成和车辆自重有关之外，还在很大程度上受司机驾驶风格和行驶路况条件的影响，并不存在什么所谓的权威数据。
另外，自主品牌一直在努力，长城也不例外，长城旗下的哈弗和WEY品牌确实在燃油经济性方面不是上佳表现，但目前已经在持续改善，不应忽略其在安全性和选材用料方面的诚意，事有两面性，人分两面派，还是客观为好。现阶段相对客观的就是针对车主反馈的油耗数值进行平均计算，这样做的好处就是尽最大可能囊括各种驾驶习惯、各种工况条件、各种载荷状况、各种气候条件、多种计算方式等等，不过结论仅供参考。
WEY VV7 车主反馈的平均油耗为11.00L/100km（119人平均值）
WEY VV5 车主反馈的平均油耗为9.7L/100km（336人平均值）
WEY P8（插电混合） 车主反馈的平均油耗为4.63L/100km（11人平均值）
VV6暂无车主反馈数据
看了别人的回答，都是长篇大论。我就来个简单直接。长城哈弗。wei，以及国产车吉利油耗低不了。国内现在发动机没有什么特别好的技术，基本上都是逆向研发国外比较好的发动机。能够有可靠性都不错了。国产车中这两个牌子的油耗是稍微偏高一点的。
作为长城推出的豪华品牌，魏的油耗一直在国产车中都是霸主级别的存在，刚面试的时候为了隐藏油耗带来的负面影响，长城公关公然挑衅网友智商下限，将网上一些吐槽魏油耗高的帖子删除殆尽，最明显的就是38号车评的关于魏油耗高的视频，其实38的视频里几乎都是在夸赞魏的做工，只有最后结尾处提到油耗作假，就被立马封杀，可见长城公关有多忌讳魏的油耗问题。
长城作为国产SUV的鼻祖，油耗的问题一直都存在，无论是H6，或者H9，在同级别中都是偏上的档次，这个是业界公认的油耗大户，没有自己的核心技术，发动机技术有待开发，变速箱匹配一般，车身过重，所有的一些列问题直接导致长城车系的油耗问题，这根本不是一两天可以解决的，前期在市场爆发式增长期，通过人口红利可以掩盖这些短板，但是，到后期依然是绝症般的存在。
长城魏的外观设计绝对是中国SUV设计的顶峰，大气，运动，霸气，用任何华丽的词汇都不足以说明魏的外观设计之完美，再加上魏极具高档次的内饰，包裹性极强的座椅，超高的配置，通通加到一起就是一个完美的汽车范例，唯独油耗，我有一个修车的朋友，提起魏的油耗，竖大拇指，外观和油耗一样让人惊艳，魏的油耗基本上11个油起步，这还是老司机，新司机的话，天空才是他应该有的高度。
这是一款魔鬼和天使共存的一款车型，看你是更喜欢哪个多一点了！
奔驰、法拉利、兰博基尼等都是以创始人名字命名的车企，可谓名声大噪。自主品牌汽车WEY算是第一个，并且定义高端豪华品牌。旗下车型有VV5、VV6、VV7、P8，其中P8是插电式油电混合动力车。说到自主品牌汽车，大家对油耗还是比较关心的，毕竟省油就意味着省钱，那么WEY到底省油吗？
先来说燃油车型VV5、VV6、VV7，这三款车子均搭载2.0升涡轮增压发动机，配备双离合变速箱，其中发动机与变速箱都说自主研发的，燃油经济性表现只能用一般来形容。百公里油耗在9-12升左右，具体与个人驾驶风格、路况、胎压、汽车负载等有比较大的关系。燃油经济性并不是wey的优势所在，毕竟这套动力系统与H6所用的动力总成相差不大。
再来说一下WEY P8，依然是2.0升涡轮增压发动机，多了电机，燃油经济性会更好一些，百公里费用4毛左右。但是其定价为25.98万，注定有价无市，比VV7高出九万块，还是很难让人接受的。25.98万可以选择的车型太多，包括锐界、汉兰达、冠道等，相比之下p8并没有什么优势可言，注定不会兴风作浪。
WEY作为自主品牌豪华车型，近来销量出现了明显的下滑，究其原因，缺少核心技术，说白了WEY只是哈弗汽车的换壳增配，丰富的配置大气的外观并不能作为豪华车唯一评判标准，新鲜劲过了，注定销量下滑。说到WEY不得不说一下领克，吉利与沃尔沃联手打造的品牌，其中三大件方面还是值得肯定的，目前其销量也是超越了WEY，并且差距并不小。
自主品牌汽车，低端车型销量还是非常不错的，因为可以满足很多预算不多的消费者，并且丰富的配置比较有诱惑力。到了中高端车型，自主品牌汽车销量还是比较惨淡的，缺少核心技术、缺少品牌知名度影响力、保值率也不好，而这往往是该消费层次消费者所比较关心，WEY的销量下滑，实在预料之内，VV6的出现，也是很难扭转当前的局势。
最后个人觉得家用代步哈弗H6够用，越野H5也有不错的表现，选择更高价格的WEY，性价比并不高，并不是非常推荐WEY的，此价位的合资车，无论是知名度还是保值率会更好一些。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌wei的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌wei的3点解答对大家有用。
