摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长里程新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长里程新能源车的解答，让我们一起看看吧。新能源车继航里程最长多少公里？年限长的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长里程新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长里程新能源车的解答，让我们一起看看吧。
新能源车继航里程最长多少公里？
1、目前是100-300，300-500公里
2、特斯拉等高端的跑到300-500公里，主流是100-300
3、不过技术不断进步相信这个数字会不断提高的
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
年限长的新能源车能不能买？
购买使用年限较长的新能源车是否可行，主要取决于车辆的整体状况和您的需求。新能源汽车虽然在一些方面如驾驶体验、保养成本等方面具有优势，但由于属于较新的技术产物，早期生产的车型在装备质量上可能无法与新车型相比。特别是电池部分，随着使用时间的增长有可能会出现性能下降的情况，一旦出现问题，更换电池的费用可能会超过购车的价格。
另外，国家对于非营运车辆实行的是60万公里报废制度或未通过年检即视为报废的规定。因此，如果您考虑购买的二手车里程过高，可能需要考虑到这部分因素。
总的来说，如果您打算购买使用年限较长的新能源车，推荐选择里程少、车况良好且近几年内生产的车型。同时，考虑到新能源车更新迭代较快，如果对车况没有把握或者价格不合适，购买新车可能是更好的选择。
跑最远的新能源汽车？
广汽埃安AIONLX千里版续航里程1008公里，埃安LX只有顶配的“千里版”车型才拥有1008公里的超长续航，车辆搭载了144.4KWh的大容量弹匣电池，电池能量密度达到了205Wh/kg。我们都知道电池容量越大就意味着车型的重量也越大，为了进一步减轻车身重量，埃安LX千里版将能减配的配置统统都减配掉了。
新能源汽车，彻底解决续航里程问题，还需要多久？
新能源汽车解决续航里程问题就在眼前
电动汽车最大的问题是“里程焦虑”，车辆需要有长的续航才能没有焦虑呢？这个问题从根本上就有漏洞。真正的焦虑不是续航而是充电！燃油车的续航也并非都很长，绝大多数都只有500公里左右；某些高油耗且没有副油箱的商务车或越野车，以及油箱容积很小的微型燃油车，这些车在城市道路行驶大都只有三四百公里。可是这些车的用户的就没有反映过有里程焦虑，究其原因无非是加油站很多。
目前全国应有11万座左右的加油站，在相对偏远的区域至多一二十公里就有加油站，城市道路会有很多；高速公路每个服务区都会有加油站，服务区的最大间隔理论上不得超过70公里，大部分都在30-50公里之间，加油是没有焦虑的。
电动汽车并没有里程焦虑，有的只是“充电焦虑”。
怎样才能解决充电焦虑，这是个大问题，但也是个必然能够解决的问题；因为只要电动汽车越来越多则充电桩的保有量会倍数级增长，这是个“先有鸡还是先有蛋”的问题，对于资本市场而言宁愿先有鸡。如果投入很大的成本建设了非常多的充电桩，没有足够的车去用，多久才能收回成本呢？回收成本的时间太长干嘛还要去搞充电桩。这些资本从来不缺乏赚快钱的项目。
所以只有新能源汽车的保有量足够大了，资本才会真正的投入到充电桩的建设中；那么充电焦虑的问题就即将要克服了，因为2021年的新能源汽车销量呈“井喷式”的增长，燃油车和新能源汽车经过十年的拉锯战彻底败下阵来了，这点从广州车展也可以看出端倪，以燃油车为主的合资车展台基本都是门可罗雀，而以电驱智能车或插电混动车为主的国产汽车展台就像过年赶大集似的。
2021年的新能源汽车的销量增长已经让充电桩的保有量大幅增长，截至目前已经和汽车保有量形成了大致“3:1”的比例，也就是三台车就有一个充电桩；而燃油车是数千台车共享一座加油站，实际上已经没有充电焦虑了。至于农村乡镇市场的充电桩保有量仍旧很低，但是这些区域的用户往往具备自建桩的条件，说白了就是有停车的院落、可以自行申请安装新能源汽车专用充电表，成本远低于公共充电桩。
所以充电焦虑已经开始缓解，在看清这个问题后，更多的消费者开始选择了绿牌汽车；随即而来的就是充电桩保有量的快速提升，预计2022年的充电桩保有量可以达到300万个左右，仅2021年申报的公共类充电桩就超过了100万个，其中还包括大量的交流慢充桩，适合插电混动车和电动汽车的充电。
到此，以上就是小编对于长里程新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于长里程新能源车的4点解答对大家有用。
