大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产一千五百万汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产一千五百万汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
中国有国产的豪华车吗?
中国是有国产豪车的。
现阶段国产汽车的产业飞速发展,已经到了前所未有的状态了,在提到国产豪车的时候,我就想不得不说起“红旗”轿车和阿尔特-卡尔曼了,红旗这个品牌是新中国成立之初创办,早期定义是国家领导人和国家重大活动的国事用车,所以在国家阅兵的时候我们都会看到很多领导人都乘坐红旗轿车!
如果按配置外观去衡量红旗L5,那只能算是比较俗的观念。车身5555/2018/1578mm,轴距3435mm,自主研发的6.0LV12发动机,是红旗的一大卖点,当然油耗肯定高了,是名副其实的国产豪车。
阿尔特-卡尔曼,国内售价:1200万元
阿尔特-卡尔曼是国内一家名为阿尔曼的公司推出的产品,其外形设计出自一名清华大学生之手,它牛的地方有两个,一个是造型很科幻,在外观方面采用了独特的棱角式设计,据说可以对雷达隐形,另一个就是售价高达1200万,全球***推出10台,可以说是有史以来最贵的国产车。
谢邀。
“豪车”一直是爱车一族谈论的热门话题。今天就要来介绍一款最霸气的国产豪车,阿尔特卡尔曼。
光听卡尔曼这名字,还以为是国外的品牌车,但其实,它是由北京的一家汽车公司发布的。这款汽车,整体造型十分夸张抢眼。车身遍布钻石般的棱角型切面,刚硬又粗犷。前大灯采用三角形设计,运用了LED光源,尾灯纵向布局,融合在复杂的车身线条中。再配上四个黑色的巨轮,这霸气炫酷的外观就足以把人震慑住了。
更激动人心的是,它奢华的内部陈设,与粗犷的造型形成了强烈对比。要说它是总统级隐形座驾,真的一点也不为过!它采用劳斯莱斯式的星空顶设计,在黑暗的环境中,车内就像黑夜闪现的城堡,星光闪耀,熠熠生辉。车里的空间可容纳7人,还配备了可伸缩电视、冰箱、咖啡机等娱乐设备,由APP智能化操控,简直就是一个移动的客厅!给人一种前所未有的视觉盛宴和驾驶体验。
当然了,卡尔曼的价格也延续了其外观和内置上的“浮夸”,全球***10台,一台售价卖到了1200万元。不过由于车身重约6吨,即使搭载了6.8升V10的发动机,它的最高时速也只有143公里/小时。
这样粗犷的***版座驾,想必是土豪们的最爱吧!
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我国的国产车买的比存的多。为什么?生产了豪华车一千个台要赚整个车和车间工厂的本钱要赚过来。
卖不出去一个车发达国家。买不起穷国家,所以必须保存,结果倒闭。
日本人一千个车,低价买,不赚一毛钱。他们要赚全世界的信任车的特色后,全世界抢着买日本车,想怎么就怎么价格。
我国的红旗车是个好车。可比进口还高价。没有什么特别的特色,傻子才买笨样的红旗车。在说换个零件等几个月。日本零件不超过两个星期。
我国车的零件从另外地球发过来的吗?
我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!
中国国产的豪华车,首屈一指的自然是有着几十年历史的中国红旗啊!如今也担任着国家的礼宾车,一款红旗L5,售价高达500万,满足各种个性化的定制。而且不是有钱就能买到,还要对购车人的身份进行调查。可以说这是一款足以媲美世界顶级豪华品牌的中国豪车!
当然,我这么说,免不了会遭到一部分网友的反对,觉得红旗就是一个组装厂,没有自己的核心技术。底盘、发动机等都不是自己的东西。这一点我不否认,但是在技术水平不足以支撑这个价位车型的时候,全球采购有什么问题呢?难道歼20一开始用俄罗斯的发动机,就不是中国自主研发的5代机了?
红旗是中国豪华车的一张名片,只能说一汽没把这张名片给做好,但是不影响这是中国第一的豪华汽车品牌。不过随着红旗开始推出像红旗H5这种面向普通消费者市场的车型,市场反响也相当不错,相信红旗会越来越好。
中国汽车为什么没有高端产品?
要搞清楚这个问题并不难,问题问的是当今中国汽车为什么没有高端品牌,也就是说,自主品牌的汽车都相对低价相对低端,比如号称中国豪华品牌SUV的领导者Wey也不过十几万,和宾利添越差了不止一点。如图
中国品牌不是不想出高端产品,而是技术积累实在达不到。高端意味着精致,以为着很多东西。你如果卖500万,你得让消费者心甘情愿掏钱享受到500万的服务和享受,车子性能要好,品质要好,做工要好,设计要好,各种都要好。所以很简单,技术积累达不到,品牌积累达不到。再对比一下国外豪华品牌如劳斯莱斯,劳斯莱斯就是超豪华汽车,就是豪华品牌,设计典雅,做工精湛,用料考究,性能卓越,还有相当长时间的历史品牌传承。
中国品牌起步晚,技术水平相对弱,品牌相对无溢价,性能达不到,自然没有什么高端品牌。共和国长子红旗,也是靠着大家都知道的东西才敢卖500万,而且普通消费者买不到。但是我相信,经过长时间的发展,大浪淘沙,中国品牌一定会越来越高端,越出越高级。像当今的蔚来汽车等,一定会强我国威,兴我中华
中国汽车为什么没有高端品牌?
这得从几个方面说起,首先 汽车是个舶来品。
在我国的发展时间不过几十年,而国外的发展已经上百年。 所以我们积累的经验和技术比较薄弱,从无到有,从有到好,从好到精这需要一个过程和时间。
合资品牌的出现使纯国产的车相形见拙,也压缩了国产车的一部份发展空间,所以短时间内中国产的纯国产中高端车与合资、进口车难以得到国民的认同 ,就更谈不上高端品牌。
到此,以上就是小编对于国产一千五百万汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产一千五百万汽车品牌的2点解答对大家有用。