大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田凯美瑞2020报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍丰田凯美瑞2020报价的解答,让我们一起看看吧。
凯美瑞2020款参数配置?
新款凯美瑞依旧提供多种版本可选,包含普通版、运动版和混动版。其中动力上提供三种组合可选,分别为2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力组合。其中2.0L发动机,最大马力达到178匹,最大扭矩210牛·米;
2.5L发动机最大马力209马力,最大扭矩250牛·米。2.0L匹配CVT无级变速箱2.5L则配备的是8AT变速箱。2.5L混动系统的综合功率为218马力,匹配E-CVT变速箱
2020款凯美瑞售价17万起,你觉得贵吗?
凯美瑞不是贵的问题,我个人不太喜欢凯美瑞这款车,价格没啥优惠,买个低配的,动力嘛不强,配置也低,空间也不大,外观内饰我也觉得一般,买车总得有一个点被吸引,凯美瑞这车我一个点也没盖特到!
首先最低是17.98,这个和18W没区别。重新设计的车身语言确实很吸引新一代车主,颜值高,内饰一看就是高级审美,一辆曾经主打家居使用风格的轿车,丰田为了迎合新一代车主,换了个运动外观,换了个架构,在换一换内饰风格,动力却还是老调子,换汤不换药啊!2018年的2.5L的新款凯美瑞豪华版,我同学全款买的,销售跟他说这车年轻化,很运动,确实有噱头的,风琴式油门踏板,不对称内饰,还有个S档,我就试过一回,S档,3/4油门,光吼不走,说好的运动运动,动力呢?动力软绵绵的,胎噪不能说大,但不小,一上高速发动机噪音也不小,方向盘轻重也缺点意思,总结:还是贵了!17.98的价格,方向盘是塑料的,没有无钥匙进入,没有前后驻车雷达,16寸轮毂,CVT变速箱,织物的座椅,座椅都是手动的,没有蓝牙,就给个单碟的CD机。
谢谢邀请,这二款车售价17万起的是2.0排量的发动机,配的都是CVT变速器,加速钢带打滑,啸叫声,北方冬天低温启动问题,使用寿命问题等等,所以要慎买,真的要是想买的就买2.5排量的8AT变速箱,质量可靠。
每一款车都有价钱定位,针对不同客户群体。2020款凯美瑞17万这个配置只是入门级别。属于这款车的最低配置厂家指导价。
凯美瑞定位中型车,2020款低配搭配丰田M20C国六排放发动机,排量2.0,匹配CVT无级变速箱。百公里综合油耗5.5L。动机系统配置还是优秀的。
底盘采用前麦弗逊独立悬挂,后E型多连杆独立悬挂,在电子助力辅助下轻松舒适。
内饰配置与其他电子产品配置与高一个级别配置相差甚远。还有给出这个入门价格的凯美瑞基本上很难订购的!都是买中配的。17万对于一台中型合资车并不贵,买车都是结合自身经济能力购买吧。同等价格很多车型选择了,买国产品牌已经是顶配版了!
亚洲龙不错,颜值,动力,操控都还行。针对我们这边喜好设计的。。。如果是亚洲龙,不贵。普通款的话,一般吧。每个地方价格都会有变动。找个熟人去。能便宜一点是一点。实在找不到,那就找个会讲价的。作为曾经的世界销量冠军,还是可以拥有的。但是你既然这样问,说明对价格还是有点不满意,多跑跑看看。5月是汽车价格比较低的时候,因为前不着村后不着店的,没有大节。过年前后。国庆,中秋前后优惠没那么大。
凯美瑞的车多少钱?
目前丰田凯美瑞价格非常坚挺,几乎没有一分钱优惠,指导价17.98-27.98万元。不过,每年的7-8月份是车价相对最低的时间段,再加上目前车市遇冷,可能会出现小福度的现金让利。近段时间,部分地区4S店有装饰赠送,其他的真没有什么有价值的东西,毕竟凯美瑞是雅阁之外最畅销的中级车。
雅阁终端优惠力度不小,也确实产生了很好的拉动作用。不过,丰田貌似对价格战不感兴趣,而能够一直坚持下去的好处就是:车辆保值率极高,车主口碑好,推荐购买几率大。她不像韩系车,为了复苏把价格拉低,虽然短期见效,但是长远来看是非常损害品牌形象的,最直接的坏处就是今后韩系再想提价基本上是不可能了。
猫眼看車以为,对于凯美瑞这类车,看好了、了解全面了,就可以考虑出手了。7月1日起,新的购置税政策落地,按照实际购车款缴纳,未必比现在买便宜。
18款凯美瑞17年11月份上市,近一年来销量火爆几乎没有优惠。我是18年3月份提的18款2.0豪华,199800一份不优惠就送了一副脚垫其他啥都没有了,全部下来225000为什么要买这个车,因为老爸喜欢,17年的时候老爸就要买车,当时我想的是买个速腾,谁知道我爸看凯美瑞都有大半年了😂。想的是一步到位,我当时听说后心里就乐开了花,但是面部表情波澜不惊😝,随后就一气呵成全款买下,付钱的时候我妈从包里拿出来一摞摞百元大钞,四线城市没见过这么多钱,两眼发光。哈哈跑题了啊 言归正传,这车挺省油,保养也不贵。
到此,以上就是小编对于丰田凯美瑞2020报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田凯美瑞2020报价的3点解答对大家有用。