摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车bae评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车bae评测的解答，让我们一起看看吧。怎样看待英国在“范堡罗航展”中展示出全... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车bae评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车bae评测的解答，让我们一起看看吧。
怎样看待英国在“范堡罗航展”中展示出全尺寸隐身战斗机模型？
这个名字叫“暴风”的所谓“六代机”可以看作是英国多年前“***品”技术验证机的二次复活，气动外形与“***品”很相似，机头抄了F-35，垂尾抄了F-22，整体外形倒是继承了英国飞机的一贯特点――怪和丑。
罗-罗公司公开了为“暴风”研制的发动机，属于中推，再结合全尺寸模型，可以看出“暴风”是款中型机。
从隐身性能来讲，“暴风”没有比现在的五代机好到哪里，DSI进气道说明其高速性能也一般。至于什么虚拟现实座舱真的是令人蛋疼的设计，戴上头盔才能看到座舱显控设备，不戴就看不到，难不成这是给飞行员隐身的飞机。
至于有人型和无人型同时发展，也是将美国人之前提出的概念给揉到一块去了。
无论怎么看，“暴风”都没显示出比五代机好到哪儿。人家五代机好歹还有个“4S”标准，这个“暴风”嘛，英国人哼哼半天也没说明技术特点和定位，只有虚头巴脑的技术堆砌。说实话，恐怕英国人自己也不明白这玩意接下来怎么发展。
英国人说花20亿英镑进行概念研究，看着很多，实际上看看五代机的研制就知道其实很少。现在说是联合研制，包括BAE系统公司、罗-罗公司、意大利莱昂纳多公司、欧洲导弹公司，除了意大利那家，剩下的三家有两家是英国自己的，另一家是英国占了很大股份的，明显是英国主导。
可以说，英国人整出“暴风”，很像是和法德唱对台戏，因为法德要联合研制五代机，不带英国玩儿，于是英国就做“六代机”，名称上要高一代。但以英国的财力和技术，要想搞出来，恐怕很难。英国实际上自己底气也不足，说是希望到2035年实现首飞，现在只是概念研究。所以，这个模型看看就好，没必要认为这就是未来的原型机模样，更说不定哪天英国宣布没钱了，搞不动了。（S）
英国新的隐身机叫做“风暴”，就是照片里的这个样子。英国人爱用风给战斗机命名，比如：飓风、狂风、台风……。
从照片当中“风暴”全尺寸模型与发言人身材的对比，显示出它并不是很大，充其量现役F16的体积大小，甚至还要更小一些。貌似与日本的“心神”相当。
对比于现在服役和将要服役的四型隐身战斗机，“风暴”的体积确实太小了。现代的四代机设计隐身是“重中之重”，为了突防要将弹药内置化，就必须要有内置弹仓，因为现役弹药的形状特别是“空–空导弹”基本上不隐身，采用外挂架挂载弹药就会形成飞机是隐身的 而弹药不隐身这样的情况，这种情况在敌方雷达的显示下，隐身飞机一览无余！所以，必须要设计内置弹仓…… 但，从“风暴”的全尺寸模型来看，它的内置弹仓对比于其他四个机型，肯定会非常小！原因就是它的本身体积就不大，这就限制了内置弹仓的空间，空间太小所装的弹药必然要少。
“风暴”全尺寸模型的侧面，未发现有“侧弹仓”的开口。是否有侧弹仓也就不好判断了。
隐身战斗机由于主弹仓的空间狭小，安装不了很多的弹药，在执行对地/舰任务时也需要有对空弹药进行自卫，所以F22/歼20都有侧弹仓，起码装备2枚格斗弹，这样才能节省主弹仓的空间，同时也为自己的自卫提供保障！但从“风暴”的全尺寸模型来看，视乎没有侧弹仓，它如果服役了怎样解决多任务条件下自卫的能力将是个未知数！
从目前得到的“风暴”照片推断，“风暴”就算是继续研制下去甚至服役了也不会有啥太高的战斗力，隐身机设计不是要将飞机设计的很小，而是要保证一定的尺寸，体积起码与F18/米格29这样的中型战斗机相当才行，过小必然装弹量少，这样作战能力一定会很差！
英国在本次“范堡罗航展”上展示了英国的隐身战斗机全尺寸模型，有观点认为英国有意将这个模式发展演变成真正的战斗机。而且，中国军迷这几天都在热议英国的新一代战斗机“暴风”，毕竟英国已经引进了美国的F-35B联合攻击机，在这种情况下推出“暴风”战斗机模型，着实让人有些看不透。
“暴风”战斗机作为一种第六代战斗模型，采用了有人/无人驾驶混合模式，能够与无人战斗机机群协同飞行，而且具备自主飞行能力。而且，第六代战斗机可能会搭载激光武器，又能够在攻击手段上有新的突破。面对世界军事高技术发展的强力挑战，老牌军工强国英国自然不想永远屈居在美国身后，总要有一款先进武器平台拿出来斗上一斗，掰掰手腕。但是，从目前“暴风”战斗机的概念来看，并没有太多的内涵，让人眼前一亮的东西并不多，比如1小时全球打击这样的亮点概念，没有。
英国的“暴风”可以说是雄心万丈，因为英国方面计划在2035年服役这种飞机，距离F-35B落户英国仅有短短的20年左右的间隔。但是，万丈高楼平地起，尽管英国宣布要追加投入20亿英镑来加强后续研发。但是考虑到F-35千亿美元的研发和测试费用，这区区20亿英镑就显得过于杯水车薪了。因此，有观点也认为英国在六代机的研发上，步伐不会走得太快，没有强大的奖金支持，要发展第6代战斗机，无疑是纸上谈兵的糗事，这与现在的“模型”推出，假托也有了某种互相印证。
从模型分析，“暴风”战斗机在气动外形上并不显得有多科幻，棱棱角角都有F-35和捕食者的影子在里面，不带平尾的双垂尾三角翼布局，也不是什么新鲜的设计，总有一种似曾相识的感觉。这就像俄罗斯研发第5代战斗机T-50一样，怎么看都有苏-27的影子。这个气动外形，其实没能给英国的军工科技人员加分，说实话倒是减分不少。
样子货。
1～缺少技术积累。英国缺少研制隐形飞机的研发经验技术积累。
2～缺少研发经费。钱钱小命根，缺少技术可以砸钱试验，但是缺了钱，真的玩不转啊。看看五代机的研发成本，以后的趋势真是大国空军。
感谢邀请！
只能说模型谁都会做，我们仿佛看到了印度人曾经的方式，这点作为英联邦国家脾气秉性确是非常相似。
英国作为老牌资本主义国家，军力的没落是有目共睹的，但受自尊心强的驱使，英国做梦都想重新恢复日不落帝国的辉煌，但从经济实力来看已无可能，世界版图必定是中美俄的天下！这次推出隐形战机模型，很好的诠释了英国的心态，但现实是残酷的，英国人有这个心估计也没这个财力和技术，原因就是美国人F35的压力，以美国的思路，不可能在隐形战机上提供相关技术支持，其实原因大家双方都心知肚明，所以英国这次推出隐形战机模型，除了心里的自我安慰外，模型终归只是模型！
到此，以上就是小编对于汽车bae评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车bae评测的1点解答对大家有用。
