摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于永不国产的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍永不国产的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。中国为什么没有自己的奢侈品品牌... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于永不国产的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍永不国产的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
中国为什么没有自己的奢侈品品牌？
个人认为奢侈品是经济发展到一定的“高度”。这个人的能力和水平已经发挥完毕，只剩下金钱，于是用这些金钱来买奢侈品。
应该多发展人类需求必须品，少搞奢侈品，实在你的钱多得用不出去了，建议你搞慈善，别搞什么奢侈品!
中国有奢侈品品牌
奢侈品的界定就是一小部分人消费的起的高端用品，中国的奢侈品一般都集中在皇家，比如故宫
其中，“故宫珍宝阁”的宝贝是我们想象不到的奢华。
之前得见故宫珍宝阁珍藏图册，作为我们研发设计珠宝的借鉴之一。
那么为什么说中国没有奢侈品品牌呢，应该说中国没有商业化的奢侈品品牌。
中国改革开放四十年，把珍宝商业化的时间空间太短，前面吃不饱饭的时候谁也不会想象有奢侈品品牌的设定，还都是作为快消品，满足基本的生活为标准。所以就造成了可以为国外奢侈品代工而没有自己的品牌这么个情况。
这也是品牌必须走过的过程，奢侈品不是你定位成奢侈品他就成了奢侈品，要有基因和一定得基础。
珠宝行业最容易成为这个基础的应该在深圳的水贝，疫情的原因促使企业进行破局，促使企业对设计对品牌进行深度发掘，对国潮对人文进行二次转化。这都是中国的机会。
视频加载中...什么是奢侈品?怎么定义的?你看看?
我个人觉得是针对喜欢而言来确定的，喜欢了，你出多少钱都愿意 ，有钱了你就不会在意。
奢侈品和生活必须品是社会发展的产物。
个人认为奢侈品是经济发展到一定的“高度”。这个人的能力和水平已经发挥完毕，只剩下金钱，于是用这些金钱来买奢侈品。
应该多发展人类需求必须品，少搞奢侈品，实在你的钱多得用不出去了，建议你搞慈善，别搞什么奢侈品!
因为太多人崇洋***，不管人家的东西好不好看，只要是名牌就愿意花钱消费，却不喜欢花在自己本国真正好的产品上。就好像二十多年前闺蜜们就认识和讨论过关于LV啥的那些国际大牌，但我最好的闺蜜我俩观点是一致的。好比LV那花皮包我俩就觉得只不过是一样革做的罢了，仅是种崇洋的心理而已。我其实一直比较喜欢咱国内的迪桑娜包包，近些年这牌子也越设计越好，实际这牌子如今的一些设计师也都原来是为那些国际大牌设计的。
汽车玻璃可以换副厂没有汽车标志的，打的是FUYAO字样的玻璃吗？影响车子年审吗？
您好！首先我可以肯定的告诉你，汽车完全可以使用带有FUYAO标记的玻璃，和原厂唯一的区别就是在于不带汽车标志。这是汽车厂家和供应商的合同约定，就像原厂配件对市场的供应一样，是不允许带有汽车标志的。
可以说，FUYAO福耀玻璃是我们国内汽车配件界的华为。在全球汽车玻璃生产商的排名中，位居前列，是我们民族工业的骄傲。国内的绝大多数汽车品牌，包括合资品牌汽车，都选用福耀玻璃作为主要供应商，这足以说明福耀玻璃的品质。
有一点需要说明，任何一个品牌的汽车，除了核心三大件，发动机、变速箱、底盘有些是自己研发的产品外，其他的配件都是由业内有实力的大型汽配企业作为配套供应商。就是说，汽车的很多配件都是委托有实力的企业完成的。
那么，作为带有汽车标志的配件，供货渠道是什么样的呢？这就要从原厂配件的源头说起。作为主机厂的配套供应商，原厂配件一部分直接供应于汽车生产线，另外的一部分由主机厂统一采购，然后直供汽车4s店，一方面可以保证有利润空间，另外就是可以保证汽车的售后质量。可以说，原厂件就是主机厂的垄断行为，只是我们没有其他的渠道可以更换原厂配件，不得不到4s店才能更换到原厂配件。
从上可以看出，只要是规模汽配企业，无一不采取更加严格的质量管理体系，以满足主机厂的使用要求，只有高品质的产品才有可能竞争主机厂的配套供应商，所以，现在汽车配件的生产，有很多是和原厂的同质配件。只不过在选择上，需要有一定的鉴别能力。
要说选用不带汽车标志的玻璃对汽车有什么影响，其实也没有任何使用上的区别，都是一家生产的产品。但是还是有一定的影响，就是在你对汽车进行处理的时候，比如置换、出售，会让专业的收购方看出你的汽车曾经维修过，并且不在专业的4s店。
总之，汽车维修除了核心部件需要到4s店进行外，其他的配件完全可以选择同质产品，唯一需要注意的是，一定要是正规的配件厂家。
到此，以上就是小编对于永不国产的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于永不国产的汽车品牌的2点解答对大家有用。
