大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于17万左右的新能源车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍17万左右的新能源车的解答,让我们一起看看吧。
17年江淮新能源电动汽车重量?
重量1270千克,搭载BIC电池提供的电池,华亭动力包组装的全新高镍硅合金18650电池,总容量39kWh,能量密度125Wh/kg,可支持综合工况下约280km的续航里程,60 km/h等速工况下最大可达350km
江淮新能源电动汽车的重量因车型和配置而异。一般来说,江淮新能源电动汽车的重量在1.5吨到2吨之间。
具体来说,江淮iEV7S的整备质量为1315kg,而江淮iEVA50的整备质量为1540kg。
请注意,这些数据仅供参考,实际重量可能会有所不同。如果您需要更具体的信息,建议您查阅相关的官方资料或联系江淮汽车公司进行咨询。
网约车电动车型排行榜前十名?
1、比亚迪
车型价格10.28-33.98万元,从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男,一直深研技术,推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企,包括车规级芯片也能部分自供。目前除了满大街跑的王朝系列,还有海洋系列、军舰系列车型。
推荐车型:汉(21-32万元)、宋PLUS(15-21万元)、秦PLUS(11-17万元)、海豹(21-29万元)、海豚(10-13万元)
2、特斯拉
车型价格27.99-41.79万元,美国汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,是整车制造的成本“杀手”,通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段,大幅降***造成本,是全球利润率最高的车企。目前已完成了两款车型的国产化,由特斯拉上海超级工厂负责制造。
17年的新能源电动车怎样?
我觉得新能源电动车质量很好,越来越多的新能源汽车行驶在路上,特斯拉、蔚来汽车、比亚迪、北汽新能源、宝骏等品牌的新能源车主接受了《中国汽车报》的采访调查。记者发现,经过几年的发展,新能源车已经得到越来越多人的认可。推荐大家购买新能源电动车。
16万左右国产新能源汽车,哪款性价比最高?
国产新能源只能在比亚迪里面选择,新能源技术最成熟的就是比亚迪,其他品牌技术都是太拉跨
轿车选择秦plus EV,500公里续航,可以选择高配版本,配置高,续航在市区代步也够用。
如果选择suv.建议看看比亚迪元plus,更推荐选择海豚,毕竟海豚是纯电平台开发出来的,标配热泵空调,冬季续航有保证。
广汽埃安也不错,但是综合水平还是比亚迪更胜一筹。毕竟三电自研不是哪个品牌可以媲美的。
如果家里有燃油车的话,可以考虑买一辆纯电的代步。如果是家里唯一一台车,那么强烈推荐混动车型,毕竟纯电车跑长途的续航焦虑以及充电条件的限制,在很多时候确实是不太方便。这个价位的混动首选比亚迪宋PRO DMI,安静,平顺,好开,省油。这几个特点全部满足,唯一不好的地方就是等时间太久了,我朋友等了6个多月才提到车,中间好几次要放弃了,不过随着比亚迪几座新工厂的投产,产能会稍微得到一点缓解。
16万左右有以下选项
概述:
16万是“一道杠”,往下和往上的车辆标准是有差异的。
以秦PLUS DM-i为参考,这辆车是前置前驱的普通代步车,是A+标准的紧凑级轿车;15万以上的旗舰版具备120公里的纯电续航,最低荷电油耗可低至4.5L/100km左右,百公里加速可以达到7.0秒。毫无疑问,这是一台相当优秀的家用代步车。
然而,以不到17万的裸车价预算即可选择到长安深蓝SL03,这辆车首先是中型轿车,其次采用了无框车门的设计,运动感更强;重点是车辆采用后置后驱电机,后驱中型运动风格的轿车还是很有意思的,驾驶品质当然会超过前驱轿车。所以如果预算充足则建议选择深蓝SL03,这辆车的价格虽然不高,但是综合品质已经具备合资品牌中高端车的水平,属于一步到位的选项。
SL03-17万以内的选项是插电增程车,同样具备纯电动驾驶能力,NEDC模式的测试续航达到200公里,并且也是支持快充的;平时代步驾驶基本用不到燃油,无非是偶尔的长途才需要耗油,但其最低荷电油耗也能控制在5L/100km左右,实力还是很强的。
百公里加速成绩是7.5秒,也符合性能轿车的标准。
到此,以上就是小编对于17万左右的新能源车的问题就介绍到这了,希望介绍关于17万左右的新能源车的4点解答对大家有用。