国产汽车品牌崛起时代（国产汽车的崛起）

摘要： 本文目录一览：1、国产品牌车市场份额达50%,合资车为何不在那么受追捧了?2、...

本文目录一览：

• 1、国产品牌车市场份额达50%,合资车为何不在那么受追捧了?
• 2、【汽车人】中国品牌换道冲高

国产品牌车市场份额达50%,合资车为何不在那么受追捧了?

1、首先，合资车的市场敏感度有待提高。尽管曾经凭借品牌和科技优势占据主导，但随着市场环境的变迁，其销量开始下滑。数据显示，中国品牌轿车、SUV和MPV的占有率分别达到了33%、54%和51%。

2、合资车日子不太好搞 那么，自然而然，慢慢地就越来越玩不转，只有那些几个比较强势的品牌，像奔驰宝马，本来品牌溢价比较高的。包括像日系的一些，之前比较经典的燃油车，可能它的市场，依然还会在。而且可能在某些领域，还会活得不错，但是对于多数的，这种合资燃油车这个厂家来说，日子并不会太好过。

3、因为合资车对中国市场的敏锐度一般，而且国内市场的风向变了。近期中国汽车工业协会公布了最新的数据销量，而中国品牌乘用车销售了116万辆，不仅市场份额占半，而且其市场竞争力可以与合资车相媲美。根据这份数据来看，过去具有品牌和技术优势的合资车被国产汽车品牌甩开了距离，证明了中国国产汽车在逐渐崛起。

【汽车人】中国品牌换道冲高

1、十多年前，中国品牌起步阶段，正适逢汽车业进入家庭的第一波消费潮涌，车市处于史无前例的井喷阶段，中国品牌占据了中低端入门级市场。 伴随着中国品牌技术品质的不断提升与中国汽车市场消费能力在不断升级，多数消费者买车越来越注重舒适度、品牌力与产品品质，自主品牌“向上”也是符合市场发展的需求。