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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于懂车帝汽车报价大众车系的问题，于是小编就整理了4个相关介绍懂车帝汽车报价大众车系的解答，让我们一起看看吧。大家好，头条懂车帝途昂... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于懂车帝汽车报价大众车系的问题，于是小编就整理了4个相关介绍懂车帝汽车报价大众车系的解答，让我们一起看看吧。
- 大家好，头条懂车帝途昂380舒适二十多万的报价准确吗？
- 为什么在汽车app上看到的价格和4s店不一样？
- 价格在12万-18万1.8升的轿车什么牌子的最省油？
- 现在懂车帝那么的帮助上海大众发软文等各种友好的文章是充值了吗？
大家好，头条懂车帝途昂380舒适二十多万的报价准确吗？
网上所有汽车相关媒体平台的报价都只能是作为参考，不能太认真，各大平台大多采集的是众多报价之中较低的一个数据，而这个数据一方面可能是经销商为了引客入店故意填写的虚假价格，另一方面，即便是准确的，那也没标明什么地区，成交价这个事情一个地区一个行情。最精准最高效的途径仍然是到店咨询当地4S店。
关于题主说的大众途昂2019款 380TSI 四驱舒适版，此车型是380TSI版本的入门车型，官方指导价32.09万元，综合近期各地车主反馈的提车信息来看，优惠后的裸车价格大多集中在29万上下，低于29万的有但是不多，所以题主所说的二十多万报价确实理论上是准确的，但这是二十大几万，跟三十万没什么区别，而且很多大幅优惠是建立在一大堆附加条件之上的，比如分期贷款、加装饰、店内上保险等等，套路五花八门。
大众途昂2019款 380TSI 四驱舒适版分为国五和国六版本，本身的定位是一款德系中大型SUV，车身尺寸长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距2980mm，7座布局。动力总成部分搭载一台高功率2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，前置四驱——全时四驱+多片离合器，车主们反馈的平均油耗为10.9L/100km（32人平均值）。
途昂是上气大众旗下的一款中大型SUV，其官方指导价是30.09-50.59万。其380舒适型是四驱车型，各方面配置比330的要高，当然价格也要高不少。而且现在2019新款官方目前没有太大的优惠，都是在32万起步，在正规渠道想要二十多万拿下来是基本不可能的。除非是通过平行进口，或者是走私等方法，但是本人还是建议通过正规的途径去购买，这样会有保障很多，也免去了后续用车的一些麻烦。
为什么在汽车app上看到的价格和4s店不一样？
如果app上的价格和4S店一样那这个app还有什么存在的必要，但是不要轻信apo的价格。因为那个价格并不是真实有限的，都是标的价格底吸引眼球的。有卖车资质的还是厂家授权的4S店。
为什么在汽车app上看到的价格和汽车4S店不一样？
首先，之所以汽车App上的价格跟汽车4S店不一样，原因之一是要低价吸引看车的客户，让他们留下联系方式。网站或者App上就会有大量的潜在客户信息。如果app上的价格不够吸引人，就不会有人留联系方式了。
这些客户到了4S店以后，价格自然跟App上有所不同，一般会比网上的要贵。或者可以按照网上的价格做，不过要购买精品，购买延保之类的捆绑销售。总之，买的没有卖的精。4S店总有办法把让出去的优惠，亏出去的钱通过其他方式赚回来。
现在4S店卖车最不喜欢的就是全款买车，因为利润很低，基本都是按揭才有一些利润，收手续费，以及厂家的返利，这样才有些利润。
其实现在的汽车销售，很不好做，因为大环境影响，汽车销量连年下滑。有些店买车甚至是亏本卖车，一年下来不盈利。反而亏损上百万几百万的。
二、有些网站信息更新不及时，上面的价格还是以前的行情价，所以，到店后，发现现在价格跟网上不一样了。
三、网上的价格，有些是某个单店，某个时期的价格，并不能代表所有店价格，跟当地4S店价格不一致，非常正常。比如北京地区，奔驰C200L时尚运动版，现金优惠5万多，在湖南长沙或者湖北武汉，却优惠不了那么多。这是很正常的现象。
所以，网上的价格，我们只能做一个参考，而不能一味照搬照抄，否则去哪里都买不了车。
要想了解到真实的报价，最好就是去店里看车询价，问两家的价格，基本上可以了解到什么行情。
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买汽车到处是套路，处处有陷阱。一般人买车或多或少被坑过。最主要是买车的体制问题。
这个行业由于车辆配置和车价是分开的。加什么配置加价多少完全由他们说了算。再加上销售人员巧舌如簧，忽悠着把你带进坑里了。
本人负责公司所有车辆采购工作。前年由于业务需要，须定购7座约租车。先在汽车APP上查询某车型，网上标价18万。连忙打电话与厂家联系。厂家告诉我，这个价格只是参考价格，他们不卖车，授权4S店卖车。
待我到4S店一问，21万8，他们告诉我，APP价格只能参考，配置与APP上是不一样的。再说，销售人员要提成，4S店要赚钱。不加价喝西北风呀，最后19万谈下来。
4s店满满套路。一直推荐分期按揭，他们又可赚手续费，要他们买保险，又可以提成。比如说需换轮胎，他们要加价，如果减配，不能减钱。
还有，别相信什么赠品，都是几十块钱，对买车报几百甚至上千，没有一项不赚钱。
如果你看中一款车，他们告诉你没货，抓住顾客心里，如果急买，必须加价。
以上是我们买车的现状，吃亏的总是老百姓。大家知道为什么到处是4s店吗？因为他们与厂家联合起来赚老百姓的钱。
本来一款车的配置是固定的。但厂家偏偏要把配置拆分，什么精英版，豪华版等等，其实很多配置是没用的。可老百姓不懂，肯定被忽悠。
再看我们采购大客车。是同样的道理。比如说原车是普利司通轮胎，我们要米其林，一条加1000，如果是米其林，我们要普利司通，他们只减500，甚至不减，这不是套路是什么？
在互联网高速发展的今天，车主买车之前都习惯上各种汽车网站搜寻心仪的汽车。网站上会有该款汽车不同型号的详细报价，但是当车主去到就近的4S店后会发现价格往往并不真实准确。除去信息更新不及时的原因以外，这也是一种网络报价不真实的行为。包括车主在给4S店打电话询价的时候，也时常出现4S店不愿意报价而是直接让车主到店了解的情况，今天我们就具体来聊一聊汽车销售中的那些小套路。
4S店的报价原则
我有一个4S店销售出身的朋友，他说他们做销售时坚决杜绝电话报价。报价高了，客户就去其他4s店了，容易丢失客户，价格低了也不行，每个客户来店里都要再往下杀价，很容易让客户觉得没有优惠，从而不能促成成交。所以都是把客户邀约到店，再进行报价，如果客户连进店都不行，这样的客户，会让销售员更不敢报出能给的最低价，建议大家直接先网上查询车主成交价，再去各个4s店比价，择优选择。
各地价格区别
因为各个地区的政策不一样，有很多城市车辆上牌压力很大，往往要花费一大部分的费用用来上牌，经销商可以从中获利，所以可以在车价方面给予一定量的优惠，所以很多对上牌要求高的城市的车价往往会比正常二三线的城市会优惠更大，所以在app上会有一个地区的车价建议优惠价格的差距，各地区的车辆优惠价格是由各地区4s店市场部门根据各个月的厂家促销政策去修改的，所以各地区的价格是有不同的。
落地价和裸车价差距很大
裸车价的意思呢，就是车辆光车子的价格，往往落地还需要很多费用，比如必须交的保险和购置税，还有一些是4s店可能强制需要收的费用，比如综合服务费，上牌费，贷款手续费等等，这也是90%的客户在买车时会超预算的原因，他们对车辆落地和裸车方面没有什么概念。在电话或者网上咨询的时候一定要问清这个车辆总的上路价格，如果你觉得这个价格可以的话，你再去考虑，要不然一定会被4s店的销售拉去做贷款，然后又要陷入一个贷款的坑里面。
贷款里面的坑就更多了，我们下一期文章给大家详细的说一下4s店的贷款套路。
4s汽车店和汽车app上报价不一样的原因有以下几点：1.不同地域的汽车价格除了汽车生产成本外，还受到从产地运输汽车到4s店距离远近不同的影响。2.不同地域的汽车销售情况不一样，例如广东地区对于日系车需求量较大，使得像雷克萨斯之类的日系车需要加价购买。3.大部分的网络报价都是存在很大的水分的，很有可能就是4S店为了提高这款车的销量做出的假象
价格在12万-18万1.8升的轿车什么牌子的最省油？
这个真的看个人爱好，我个人觉得本田雅阁 大众速腾 还可以 ，当然每款车都会存在优缺点，你可以去懂车帝或者汽车之家按照价格查询，看中几款车型后，到当地4S店试驾，体验后再做决定购买。
现在懂车帝那么的帮助上海大众发软文等各种友好的文章是充值了吗？
懂车帝有权利评车，他喜欢哪个品牌是他的权利；你也可以评车，也有倾向随便一个品牌或者车型的权利。大家都在网上，发表意见，“中国也有言论自由”嘛。至于是不是吃了车上的好处，那就要看他的本事，只要有流量，有听众，即使反着写，只要没人告都行，不服可以诉诸法律，也是不服者的权利。有的人瞎写，未必能得到受益车商的好处费，不信你试试？
所以呀，甭猜测了，怀疑别人是托，下次不看他的文章就是了。不过，真正有信誉的评论还是大家需要的，是最终活得久的。
老铁你这么问就不好了，但是系主任陆老斯还是要说出来，让真相大白于天下，如果不对不要参考，如果对了纯属巧合。
一些大V粉丝众多，人气旺盛，自带流量的那种，大V之所以是大V是因为他们可以带动很大的流量，很多信息经过他们一转递很快就能够网络上散播，这就是名人效应。就像最近闹得沸沸扬扬的池子事件，在社会上引起很大的关注，连支行的行长都丢了工作，而且事件还会继续发酵…由此可见一个出名的有人气的大V影响力有多大！还有最近颇为流行的名人带货，罗某是一个坑位几十万的费用，那一场直播下来也是厉害，带动的粉丝量也非常大。大V们通过自己的影响力带货，打广告，那真不是盖的，而这也是他们的收入所在。现在出名的大V号，如果你发现他不断的再鼓吹某个产品，毫无疑问，他是收取了费用的。如果你看他在黑一个产品，显然要么产品真有问题，要么是其他的原因，总之和利字绑定。毋庸置疑的当美一个大V的养成，后面就是赚取收益的季节。很多明星不息使出浑身解数，甚至下三滥毁三观的事情都可以拿出来炒作，就是为了赚取流量……
所以，人怕出名猪怕壮，只有后面一句是真的，这就是老人常常教育我们，信人只能信一半的道理所在。
到此，以上就是小编对于懂车帝汽车报价大众车系的问题就介绍到这了，希望介绍关于懂车帝汽车报价大众车系的4点解答对大家有用。
