摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌空白的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌空白的解答，让我们一起看看吧。猎豹汽车、广汽传祺为何不在湖北十堰... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌空白的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌空白的解答，让我们一起看看吧。
猎豹汽车、广汽传祺为何不在湖北十堰、襄阳、武汉等地建厂？
就像你在镇上买了房子，别人问你，为何不在市里买，这要根据你自己的需求和影响力，以及你的经济实力，还有就是猎豹在荆门、广汽在宜昌已经建了厂，本身离武汉、襄阳、十堰就不远，销量也没那么大，再到这些地方建厂，感觉就重复了
猎豹汽车、广汽传祺为何不在湖北省十堰、襄阳、武汉建厂的原因，我因在另一个问答里详细分析过原因，在这里就简要的说两句吧，具体原因请关注我并查阅我的问答回答记录！
答案一：
猎豹汽车作为长丰集团在中部地区的传统汽车和新能源汽车的综合产业基地位于湖北省荆门市。因为距离十堰、襄阳、武汉非常近，因此暂时不会在上述三地建厂。
答案二：
广汽集团就华中基地落户宜昌并投资三十多亿立足湖北，辐射全国。宜昌与十堰、襄阳、武汉不算远，所以短期内不会在上面三个城市建厂。
至于猎豹、广汽两家车企为何没有选址上述三座汽车城，关注我就知道答案了！
迪马股份生产什么车？
迪马股份专业从事高技术特种车的研制、生产和销售，在中国特种车同行业中技术领先、最具实力和规模。
迪马公司利用多年改制车经验，与德国施密特集团密切合作，高起点地引进世界一流的公路养护设备和技术，并充分结合中国实情，高品质、低价位开发出多功能除雪车、多功能养护车和道路附属设施养护系列产品近20个品种，广泛应用于市政环卫、高速公路及机场等，绝大多数产品填补国内空白，抢占了国内公路养护的至高点。
采用美国及日本等当今世界最为先进的压缩式垃圾车生产技术，优化设计研制出多种吨位、多种填装方式、近12个品种的压缩式垃圾车，广泛应用于城市生活垃圾的收集和运输。
为什么中国没有自己的平价跑车？
中国曾经有过平价跑车，吉利就量产过，中华汽车也出过样车，只是没有市场才取消了，特别是吉利，还特别生产了吉利方程式赛车，组织三级方程式赛事，以现在中国汽车制造水平完全可以造出来，只是市场容量太小不可能赢利，纵观全世界生产跑车的企业除法拉利，麦拉仑外都亏损，很多都破产了。
跑车就算平价，也肯定比普通车贵，而且空间小，底盘地，不实用，所以买跑车的人，一般家里不止一辆车。
那么问题来了，一个人有几辆车的话，除了买车的钱，还要负担几倍的保养，保险，停车位的钱，那肯定很有钱，那他肯定看不上平价的跑车。至于不怎么有钱的人一般只会买一辆车，那他买跑车的话会碰到很尴尬的事，跑车一般前面两个位置，后面会很挤，有的干脆就只有前面两个位置，如果要和家人一起出去，坐坐在后排的人会很难受，出去买生活用品，买的多了估计后备箱也塞不下了。
结论就是：有钱的看不上，没钱的买了不实用
很高兴能够回答你的问题，其实这也是一个很有意思的话题。
说到中国品牌在性能车、跑车领域的探索之路，也并不是没有发生。在二十一世纪初期，我们就可以看到中国品牌在造跑车路上的试探，没错，这里说到的就是吉利美人豹，但无奈当时中国汽车工业发展才刚刚开始，美人豹的造车思路更多是一个“车壳”，并非一个完成品，所以最后更多是受到了大家的吐槽。
而时间来到2010年以后，中国的汽车工业发展已经逐步成熟，但整体市场依然以家用车为主要思路。在我看来，并不是中国品牌不能造跑车，而是当时的市场对跑车的需求很低，再加上自主品牌的“溢价”幅度不至于支撑跑车受众群体购买，所以跑车、性能车份额依然被合资、进口品牌囊括。
但近些年，我们可以看到新能源市场的发展以及传统汽车行业发展，许多中国品牌造车新势力也开始向跑车、性能车发起真正的冲击。比如蔚来EP9、前途K50、领克03+、名爵6赛车…那么在现在这个时间点，中国跑车才算是真正找到了感觉。
而像是问题里的平价跑车，那么多少钱才算平价呢？在我看来，跑车本就不是平价的车种，几万十几万的跑车由于性能有限，即便有了跑车的样子，但性能跟不上也算不上跑车是吧。所以目前，真正算得上平价跑车的应该只有领克03+。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌空白的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌空白的3点解答对大家有用。
