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汽车报价app哪个好用 汽车报价app哪个好用点

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汽车报价app哪个好用 汽车报价app哪个好用点摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车报价app哪个好用的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车报价app哪个好用的解答,让我们一起看看吧。为什么懂车帝APP比汽...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车报价app哪个好用的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车报价app哪个好用的解答,让我们一起看看吧。

汽车报价app哪个好用 汽车报价app哪个好用点
(图片来源网络,侵删)
  1. 为什么懂车帝APP比汽车报价大全APP的报价便宜多了,是懂车帝报价不全吗?
  2. 各大汽车APP上的报价可靠吗?和4S店的报价相差有多大?
  3. 为什么在汽车app上看到的价格和4s店不一样?

为什么懂车帝APP比汽车报价大全APP的报价便宜多了,是懂车帝报价不全吗?

懂车帝的报价是全国所有城市经销商中给出的最低价。以凯迪拉克ATSL为例,我在温州,汽车之家报的是温州的价格248800,而懂车帝报的218800,但这个价格是天津的经销商提供的。

各大汽车APP上的报价可靠吗?和4S店的报价相差有多大?

APP的报价仅仅是一个数字而已,相对而言是有可能是可靠的,但是这个“可靠的”报价有可能你永远也买不到,即使你能买到也有很多实际上的门槛!

APP靠流量吸引潜在的客户,靠各种“勾引”吸引用户去打电话

只要用户能打电话,APP就算完成任务了,无论是分成还是佣金或者广告费就算赚到手了,那么,如何吸引用户去打电话?很显然,优惠大肯定是最直接的诱惑,没有什么比一台20万的车优惠5万更实惠的了,很多人都想要打电话去问问,那么,只要你问了,APP就算完成任务。

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APP的优惠报价从哪里来的?当然是合作4S提供的,靠谱么?这个就不好说了!有一些专业的4S价格还能靠谱一些,毕竟太离谱没人信,而有些不专业的4S就是一个忽悠!

因此,各位买车时,一定要擦亮眼睛,仔细辨别、对比,多找、多看、多走、多对比,不要冲动!最好是网络和本地互相验证。

大多数购车用户当需要购车时,一般会先在网络平台上查询汽车报价,看到心仪的汽车时,如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时,却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗?这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。

一、逐步添加优惠力度

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假如车型平台报价优惠2万元,当你到店后,销售会告诉你没有这个优惠力度,一般情况当你首次到店时,销售都不会给你最大的优惠条件,首先要确定你的购车意向,是否准备在近期购车,因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车,所以不会给你最大的优惠力度,毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。

当你多次去4S店经过软磨硬泡后,销售才会给你相对较大的优惠力度,所以去4S店购车时,销售每次给的优惠价格都不一样。

二、捆绑销售

为什么在汽车app上看到的价格和4s店不一样?

如果app上的价格和4S店一样那这个app还有什么存在的必要,但是不要轻信apo的价格。因为那个价格并不是真实有限的,都是标的价格底吸引眼球的。有卖车资质的还是厂家授权的4S店。

在互联网高速发展的今天,车主买车之前都习惯上各种汽车网站搜寻心仪的汽车。网站上会有该款汽车不同型号的详细报价,但是当车主去到就近的4S店后会发现价格往往并不真实准确。除去信息更新不及时的原因以外,这也是一种网络报价不真实的行为。包括车主在给4S店打电话询价的时候,也时常出现4S店不愿意报价而是直接让车主到店了解的情况,今天我们就具体来聊一聊汽车销售中的那些小套路。

4S店的报价原则

我有一个4S店销售出身的朋友,他说他们做销售时坚决杜绝电话报价。报价高了,客户就去其他4s店了,容易丢失客户,价格低了也不行,每个客户来店里都要再往下杀价,很容易让客户觉得没有优惠,从而不能促成成交。所以都是把客户邀约到店,再进行报价,如果客户连进店都不行,这样的客户,会让销售员更不敢报出能给的最低价,建议大家直接先网上查询车主成交价,再去各个4s店比价,择优选择。

各地价格区别

因为各个地区的政策不一样,有很多城市车辆上牌压力很大,往往要花费一大部分的费用用来上牌,经销商可以从中获利,所以可以在车价方面给予一定量的优惠,所以很多对上牌要求高的城市的车价往往会比正常二三线的城市会优惠更大,所以在app上会有一个地区的车价建议优惠价格的差距,各地区的车辆优惠价格是由各地区4s店市场部门根据各个月的厂家促销政策去修改的,所以各地区的价格是有不同的。

落地价和裸车价差距很大

裸车价的意思呢,就是车辆光车子的价格,往往落地还需要很多费用,比如必须交的保险和购置税,还有一些是4s店可能强制需要收的费用,比如综合服务费,上牌费,贷款手续费等等,这也是90%的客户在买车时会超预算的原因,他们对车辆落地和裸车方面没有什么概念。在电话或者网上咨询的时候一定要问清这个车辆总的上路价格,如果你觉得这个价格可以的话,你再去考虑,要不然一定会被4s店的销售拉去做贷款,然后又要陷入一个贷款的坑里面。

贷款里面的坑就更多了,我们下一期文章给大家详细的说一下4s店的贷款套路。

亲身体验和经过,新车朗逸PLUS手机APP上报价9.9万。去4S店买车11万不能再少了,让4S店卖车员看看APP报价他说也可以,这是综合优惠裸车价,我问他什么意思?他说第一:强制买延保5年服务。第二:必须要分期分期。第三必须要在4s店出保险。 我看他算的,第一1680元,第二分期手续费4000 GPS 2000 上牌抵押 2000 第三店保 90000元 还有金融费。。。。。算下来裸车价是便宜了可以按照app9.9万出车,但是整体下来来多好几万额外费用。不是按照9.9万 6000元保险开车交税。套路深的很,建议各位需要新车的朋友一定要擦亮眼睛购车,尤其是算分期的时候月供数要算一下,有时候就把强制买的延保费加进去了,分期24期 2000元延保算进去不明显,往往被4S店铺坑。所以app上的价格仅供参考,去4s店对比多看看,交定金一定算清楚,交了定金没有退的。

为什么在汽车app上看到的价格和汽车4S店不一样?

首先,之所以汽车App上的价格跟汽车4S店不一样,原因之一是要低价吸引看车的客户,让他们留下联系方式。网站或者App上就会有大量的潜在客户信息。如果app上的价格不够吸引人,就不会有人留联系方式了。

这些客户到了4S店以后,价格自然跟App上有所不同,一般会比网上的要贵。或者可以按照网上的价格做,不过要购买精品,购买延保之类的捆绑销售。总之,买的没有卖的精。4S店总有办法把让出去的优惠,亏出去的钱通过其他方式赚回来。

现在4S店卖车最不喜欢的就是全款买车,因为利润很低,基本都是按揭才有一些利润,收手续费,以及厂家的返利,这样才有些利润。

其实现在的汽车销售,很不好做,因为大环境影响,汽车销量连年下滑。有些店买车甚至是亏本卖车,一年下来不盈利。反而亏损上百万几百万的。

二、有些网站信息更新不及时,上面的价格还是以前的行情价,所以,到店后,发现现在价格跟网上不一样了。

三、网上的价格,有些是某个单店,某个时期的价格,并不能代表所有店价格,跟当地4S店价格不一致,非常正常。比如北京地区,奔驰C200L时尚运动版,现金优惠5万多,在湖南长沙或者湖北武汉,却优惠不了那么多。这是很正常的现象。

所以,网上的价格,我们只能做一个参考,而不能一味照搬照抄,否则去哪里都买不了车。

要想了解到真实的报价,最好就是去店里看车询价,问两家的价格,基本上可以了解到什么行情。

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买汽车到处是套路,处处有陷阱。一般人买车或多或少被坑过。最主要是买车的体制问题。

这个行业由于车辆配置和车价是分开的。加什么配置加价多少完全由他们说了算。再加上销售人员巧舌如簧,忽悠着把你带进坑里了。

本人负责公司所有车辆采购工作。前年由于业务需要,须定购7座约租车。先在汽车APP上查询某车型,网上标价18万。连忙打电话与厂家联系。厂家告诉我,这个价格只是参考价格,他们不卖车,授权4S店卖车。

待我到4S店一问,21万8,他们告诉我,APP价格只能参考,配置与APP上是不一样的。再说,销售人员要提成,4S店要赚钱。不加价喝西北风呀,最后19万谈下来。

4s店满满套路。一直推荐分期按揭,他们又可赚手续费,要他们买保险,又可以提成。比如说需换轮胎,他们要加价,如果减配,不能减钱。

还有,别相信什么赠品,都是几十块钱,对买车报几百甚至上千,没有一项不赚钱。

如果你看中一款车,他们告诉你没货,抓住顾客心里,如果急买,必须加价。

以上是我们买车的现状,吃亏的总是老百姓。大家知道为什么到处是4s店吗?因为他们与厂家联合起来赚老百姓的钱。

本来一款车的配置是固定的。但厂家偏偏要把配置拆分,什么精英版,豪华版等等,其实很多配置是没用的。可老百姓不懂,肯定被忽悠。

再看我们采购大客车。是同样的道理。比如说原车是普利司通轮胎,我们要米其林,一条加1000,如果是米其林,我们要普利司通,他们只减500,甚至不减,这不是套路是什么?

到此,以上就是小编对于汽车报价app哪个好用的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车报价app哪个好用的3点解答对大家有用。

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