摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源小轿车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍新能源小轿车的解答，让我们一起看看吧。有买过用过油电两用的新能源小汽车的车主们来... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源小轿车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍新能源小轿车的解答，让我们一起看看吧。
- 有买过用过油电两用的新能源小汽车的车主们来说说吐槽下使用感受，具体怎么样？
- 3万左右的新能源车小车续航最久的？
- 3万左右新能源电动汽车推荐？
- 300公里带快充的新能源车小车有哪些？
- 20万新能源小车成本价？
- 新能源大车和小车的区别？
有买过用过油电两用的新能源小汽车的车主们来说说吐槽下使用感受，具体怎么样？
刚好坐车里，拍张照片回答一下这个问题吧！从图中可以看到基本没油了，因为没加，老不用怕变质，目前3年8万公里了，其他不说，下一辆车，如果充电设施起来了就买纯电车，否则就还是比亚迪混动，混动目前除了比亚迪真想不出其他了！
题外话：最近有在考虑如果换个车的话换什么，想来想去如果50万预算的话除了唐dm没别的了
感觉太爽了，虽然单位充电有点贵，1块钱一度，因为计量不准确实际是1.2元一度，百公里30度左右，也就不到4毛钱，高速用油，8升，这算下来也就6毛。比燃油车省，比纯电车方便。看到谁不顺眼直接超，加速响应非常快。
17款第一批秦80，也是本市第一个绿牌，警察亲手为我上的车牌哦！本人60后老人，驾龄20余年。没车的请自觉，别一天逼逼叫。发现有车主居然还会开了馈电！可能你没用心研究这新生事物，也可能刚提车不久。刚开始我也遇到过，后来研究了一下，这问题可解决，并向4S反馈了。现在全语音控制就方便多了，就是SOC值的设定。要根据道路情况随时改变，上坡调低，下坡调高，平路可不管或调高。这里说的上下坡，不是那种几百米的哦，要不就太麻烦了。还有，电量回馈调到强，还省刹车片哦！刚开始可能不习惯，慢慢就会习惯的。这样还馈电的话，就找自己的原因了。另外说明一点，我现在从不用经济模式，只在运动模式下，根据路况在EV和HEV间切换。因为经济模式的动力响应无法与运动模式相比。在路上，你无法预知什么时候需要快闪，这个开车人都知道。我买这车，看重的也是这车有这能力。我的车车现在一切安好，正带着我老两口在几千公里外自驾呢。这是我人生第五辆车，应该还能玩第六辆，这一生也就到头了。下一辆目标……插混MPV或插混房车。总之，我不大可能再回油车圈了。
要回答这个问题 先晒出云服务截图再说话，不然都是喷子键盘侠。
目前行驶十万公里，长途居多。不出远门每天都能充电。7万公里的时候换过电池，免费。底盘略有不足，作为前驱车，马力过大，全力起步时前轮打滑严重并有轻度扭力转向，然后就是14款的隔音太差。其他就都是优点了，智能化程度极高，各种细节很贴心，纯电行驶安静平顺，跑长途动力就是安全，超车什么都是瞬间完成。能耗大家看图吧，只要有能接220v电的条件，绝对是超省超舒适。没地方充电还买新能源就纯属自己找不痛快了。
反正我是开不回传统车了，公司给配的Q7测试车我都不想碰。燃油车和新能源车，两个时代的东西啊。用惯了触屏智能机，谁还能用回诺基亚？
车主才有发言权，看回答的在座各位都不是准车主，有的是道听途说，有的仅仅试驾过，还有的完全没接触过，我是唐一代第一批唐60车主，插电混动BYD不断更新换代，经唐80，到唐100，现在唐二代都出了，可纯电驾驶，可純油驾驶，可混动驾驶，这三种模式等于是你同时拥有不同动力的三台车，很值得购买，保你无悔选择，乐趣懂吗？唯有插电混动的，才真正理解到驾车乐趣，售后有4s，有8年质保，至于馈电发动机噪音大点，可以通过馈电设置点调节的，当余电设计在30~70%时，根本不吵人，混动时很顺畅的补电，至于耗油数值，高速上跟普通带T的同排量差不多，城市短途交通时，完全零油耗，这么一对比，综合油耗远低于纯燃油车50~80%，而真正常用范围是在城市，偶尔长途的话，那么则低于90%，油车不服也得服，至于动力，这么简单说，50万元内的燃油车都是买菜代步车，而唐则是性能车，性能车懂吗？百公里5秒内，就是性能车，超跑5秒内的都是豪车级，动辄百万，而唯独只有唐才是20万价位的！！另外插电混动比燃油车多了个工作和娱乐功能，外放电，切割，电钻，小电焊等工作，烧水做饭吃火锅摆电动麻将等，我的车已3年多，用车很满意
3万左右的新能源车小车续航最久的？
3万块钱预算买新能源小车的话看你是选二手还是全新的。如果选全新的可以买比五菱宏光miniev性价比可以，非常适合女生开的，小巧灵活，续航的话大概100公里左右，二手的话就不一定了，可以买6年以上年的比亚迪秦新能源二手车，续航一两百公里估计没啥问题，就是车子不保电，容易掉电。
3万左右新能源电动汽车推荐？
如果打算购买一辆三万多新能源汽车，首先我觉得雷丁50，捷达，鸿日电动汽车都挺好的，下来就三万左右，这几款车一直销量比较好，性价比很高，充电比较方便快捷，上路比较安全放心，自身毛病比较少，上路费用比较低，操作比较方便省时省力，市场占有率比较高，有问题可以随时解决！
300公里带快充的新能源车小车有哪些？
目前市面上有很多具有快充功能的新能源小车，如特斯拉Model 3、荣威ERX5、北汽新能源EU5等。这些车辆均具备快速充电功能，可以在短时间内充满电，极大方便了车主的使用体验。此外，这些车辆还具备出色的续航里程和良好的性能表现，是现代城市出行的理想选择。在选择购买时，消费者可以根据自己的需求和预算，综合考虑车辆的性能、续航里程和充电便利性等因素来做出最佳选择。
20万新能源小车***？
20万的汽车成本大约在17万左右，一辆车毛利润也就是两三万！
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
您好，根据市场情况和不同的车型、配置，20万新能源小车的***可能会有所不同。一般来说，***包括生产成本、原材料成本、劳动力成本、研发成本、市场费用等多个方面的成本。具体的***还需根据车型、品牌、地区等因素来确定。建议您咨询相关汽车品牌或经销商以获得更准确的信息。
您好，养新能源汽车的成本支出在以下的几个方面，车辆的充电成本，保养成本，以及车辆保险等其它费用的支出成本，按照车辆的充电来看，车辆的容量在40kw.H左右，按照一年2万公里左右进行行驶，电费按0.6一度电计算，一年下来的电费在3600到4000块钱左右。另外还要算上保养维修保险费！
希望能帮到你！
新能源大车和小车的区别？
1、尺寸不同。大型新能源车顾名思义，一般都是车的个头比较大，像新能源客车，比亚迪宋，特斯拉modelY；小型新能源车尺寸比较小，比如新宝骏E300的长宽高分2625mm/1647mm/1588mm，轴距为1750mm。
2、搭载电池不同。小型新能源车搭载的电池相对廉价；而大型新能源车搭载的电池要好得多了。
3、续航能力不同。小型新能源车因为搭载的三元锂离子电池容量小，续航能力普遍不高。比如上汽通用五菱新宝骏E300续航能力在300公里左右；而大型新能源车续航普遍在550公里以上，有些版本甚至达到或超过1000公里。
4、最后一点，售价不同。这一点不用在解释了吧！新宝骏售价在10万元以内；大型新能源车普遍几十万以上了，最便宜的也需要20多万元
到此，以上就是小编对于新能源小轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源小轿车的6点解答对大家有用。
