大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于9月汽车销量的问题,于是小编就整理了2个相关介绍9月汽车销量的解答,让我们一起看看吧。
2021.9月汽车销量排行榜?
9月份乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%。1-9月份累计销量1448.5万辆,同比增长12%。
汽车月销量排行榜前3名分别是
【1】上汽通用别克的英朗,最近月销量37739辆,今年累积销量195502辆,官方指导价为11.59-14.39万
【2】上汽通用五菱的宏光MINIEV,最近月销量35176辆,今年累积销量249276辆,官方指导价为2.88-4.36万
【3】东风日产的轩逸,最近月销量34111辆,今年累积销量368217辆,官方指导价为9.98-16.15万。
10名以内的其它车系分别为,特斯拉中国的Model Y,上汽大众的朗逸,长城汽车的哈弗H6,比亚迪的秦PLUS,特斯拉中国的Model 3,上汽大众的途观L,上汽大众的途岳,具体销量请看表格,本排行榜按月更新,对销量有疑问,敬请联系本站。
2020九月汽车销量?
9月自主品牌零售同比增长约1%,环比8月增长约16%,市场份额34.9%,较同期份额下降1.7%。
10月13日,乘联会发布9月全国乘用车市场数据,9月乘用车市场零售达到191.0万辆,同比去年9月增长7.3%,实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速。今年1-9月的零售累计增速-12.5%,较1-8月累计增速-15.2提升3个百分点,体现行业的快速回暖态势。
其中,9月豪华车零售同比增长约33%,环比8月增长约5%,市场份额保持约15%的历史高位。消费升级的高端换购需求,加之豪华车型促销折扣价格下探带来的价格优势,迅速引领细分市场回暖。而9月自主品牌零售同比增长约1%,环比8月增长约16%,市场份额34.9%,较同期份额下降1.7%。国有自主表现超强,红旗、长安、蔚来等品牌同比高增长。
9月主流合资品牌零售同比增长约7%,且环比8月增长约12%;其中日系品牌零售份额24.5%,低于德系的26%份额;美系品牌份额走强达到10.0%,同比份额增加1.4个百分点。
今年1-9月的全国乘用车市场累计零售1292.5万辆,零售同比累计下降12.5%,今年累计销量同比下降184.7万辆,约占去年零售总量9个百分点。今年零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素对一季度影响208万辆,二季度零售同比损失只有17万辆,三季度的7-9月出现增量38万辆。
出口方面,今年9月乘联会乘用车整车与CKD出口6.2万辆,同比增长32.8%。其中自主品牌出口达到5.7万辆,同比增长134%,合资品牌出口下滑80%。
值得一提的是,9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比8月增长24.1%。其中插电混动销量2.2万辆,同比增长55%。纯电动的批发销量10.2万辆,同比增长105%。
9月电动车高低两端强势增长趋势明显,其中A00级销量3.25万,份额提升到纯电动的32%。9月新能源车市多元化发力,上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆,分列新能源三强,蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企很优秀。广汽新能源等也高增长,大集团新能源表现分化加剧。9月普通混合动力乘用车批发3.37万辆,同比去年9月增长17%。
到此,以上就是小编对于9月汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于9月汽车销量的2点解答对大家有用。