摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌投诉率排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌投诉率排行榜的解答，让我们一起看看吧。汽车问题投诉315有用吗？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌投诉率排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌投诉率排行榜的解答，让我们一起看看吧。
汽车问题投诉315有用吗？
有用
汽车315***网，是目前国内最具影响力的，是产品质量以及服务质量投诉的平台，是汽车厂商，经销商，消费者在线服务跟踪沟通投诉处理的平台，通过第三方平台为双方矛盾提供一个和谐解决的平台，如果，在此类方面有问题需要投诉，也是有一定作用的。
哪个汽车投诉网站比较好？
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，7月车质网共接到车主有效投诉信息5558宗，连续9个月月投诉量突破5000宗，与6月相比，本月投诉量小幅上涨9.6%，同比则上涨34.5%。
数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及566款车型，投诉达两位数（含）以上的车型111款。同期，车质网共接到车企针对投诉回复反馈5015条（含部分6月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2018年7月投诉量前30的车系（车型）排名如下：
7月，国内车市开启下半程，本月投诉量较6月份小幅上涨9.6%，投诉榜单中大部分车型的投诉量环比均有不同程度的增长。具体到榜单中，东风日产劲客和东风标致408分列榜单第一、二位，投诉量均达3位数，远超榜单中其他车型。其中劲客车型投诉量环比再次出现大幅上涨，较6月份上涨55.7%，主要涉及到“影音系统故障”和“车载互联故障”问题。标致408本月投诉量环比上涨35.1%，其所涉及的“空调问题”本月投诉量呈现明显增长趋势。此外，凯美瑞再次入选月投诉榜单，投诉量环比上涨明显，随着其月销量稳步攀升，更多的质量问题或将随之浮出水面。
本月国内汽车投诉数据看点：
7月，合资品牌与自主品牌投诉量均有所上升。其中自主品牌环比上涨4.6%，占比减少2个百分点；合资品牌环比上涨14.2%，占比提升2个百分点；进口品牌投诉量和占比与上月基本持平。
车质网数据显示，7月自主品牌投诉量依旧大幅领先于其他各国别品牌，投诉量环比略有上涨，占比下降2个百分点。除自主品牌外，另外2个投诉大户美系和日系品牌投诉量同样有所上涨，其中日系品牌受东风日产劲客集中投诉持续发酵影响，投诉量环比上涨13.5%，占比保持不变。此外，德系品牌本月投诉量涨幅领先于其他各国别品牌，环比上涨34.8%。
消费者如果在售后服务或者厂家指定的汽车修理厂接受服务不满意，未解决车辆问题，或者在规定的质保期内，车主的问题给予不解决的话，我建议您可以通过车质网进行投诉，维护自己的正当权益。车质网是一个专业从事汽车质量投诉的服务平台，在车质网的这个平台上您可以了解到自己的爱车平常使用中会容易出现什么问题，该问题是否为共性问题，都会有一个初步的了解。就目前而言楼主的问题如果确实得不到解决的话，可以尝试搜索"车质网“，然后用自己常用的手机号注册一个账号，在网上投诉，说明自己的问题，并表明自己的诉求，车质网这边会及时将问题反馈到厂家。对于投诉的问题如何进行解决，如果厂家与您联系，你们双方可以协调处理，退一步讲，如果厂家未能与您联系，只要你的投诉是有效的，那么该问题都会在车质网提现出来，从另一面讲也是约束厂家尽快解决问题，至此希望楼主的问题能够得到解决。
如果车辆在使用过程中出现了质量方面的问题，厂家和4S店不作为，损害了广大消费者的合法权益。出现这种问题，都可以在车质网上进行投诉反馈，给予厂家和4S店以舆论方面的压力，促使厂家和4S店尽快地解决车辆的问题。
可以到车质网进行投诉，刚刚投诉完工作人员就给我回电话了，并且不用经过400厂家客服和4S店。厂家接到车质网的投诉貌似也会优先处理。肯定是比直接给厂家客服打电话有效率多了。不像某些平台投诉之后就没有下文了，另外车质网每一段时间还会有各种缺陷报道，信息也很真实。
当前关于汽车投诉的网站还是比较普遍的，也有很多网站是滥竽充数，鱼目混珠，不过当前最权威的还是属于车质网，毕竟这是权威的第三方网站，解决问题的力度和态度都是非常优秀的，所以说当前有任何车辆的问题，都可以直接去车质网进行相关的投诉和反馈。
汽车投诉网有用吗？
可以到车质网进行投诉，刚刚投诉完工作人员就给我回电话了，并且不用经过400厂家客服和4S店。厂家接到车质网的投诉貌似也会优先处理。肯定是比直接给厂家客服打电话有效率多了。不像某些平台投诉之后就没有下文了，另外车质网每一段时间还会有各种缺陷报道，信息也很真实。
到此，以上就是小编对于汽车品牌投诉率排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌投诉率排行榜的3点解答对大家有用。
