大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于1月汽车销量排行榜出炉的问题,于是小编就整理了1个相关介绍1月汽车销量排行榜出炉的解答,让我们一起看看吧。
2020年1月轿车销量排行榜出炉,帕萨特真的凉了吗?
首先,毋庸置疑,现在各类品牌车种类较多,国产车越来越大众化,功能该有的都有而且价格也不高,这样对于德系车销售不力,虽然看销量帕萨特有些下滑,但从保值率来看还是可以的。像底盘,变速箱绝对可以,另外可横向对比其他同价位车迈腾等。性价比还是蛮高的,不然政府用车不会都用帕萨特,迈腾外观线条设计确实不错。
另外,现在VW品控不如从前,买大众就是对品牌的吹捧,国外市场已经萎缩。大众和斯柯达优点就是保值率比斯柯达品牌要高。销量决定一切,保有量高,必定保值率高。希望能帮到你。
车市熬过了艰难的2019年,本想指望2020年回暖,但碰上新型冠状疫情之后,让原本就脆弱不堪的车市更雪上加霜。现在由于很多4S店接不到订单,纷纷转行开始直播卖车,虽然行动很积极,但是成果甚微,毕竟没有多少人通过直播就真的订车,此模式效果杯水车薪。
2020年1月不用多说,汽车市场总体销量肯定是下滑严重的,目前中国乘联会公布了2020年1月轿车销量排行榜前15名,大部分车型的销量同比都有明显的下滑,但也有个别车型销量逆流而上,成为本月的黑马。中级车曾经的标杆大众帕萨特,由于2019年年底的中保研碰撞测试影响,销量下滑严重,曾经是销量前15名的常客,现在已经看不到此车的身影。具体销量前15名都有哪些车型,下面就让我们一起来看下。
排在第一名的车型仍然是大众朗逸,流水的排行榜,铁打的第一名。虽然大众朗逸曾经饱受质疑,被说血统不纯正,中国***车。但大众朗逸用实力打脸这些质疑者,2020年开年卖了43038辆,虽然销量下跌超20%,但一直站在同期销量的巅峰。
排在第二名的是日产轩逸,日产轩逸换代之后也曾受到很大的质疑,很多消费者都表示此代轩逸换汤不换药,三大件没有什么进步,只是换了一个壳子。但老百姓明显很买账,颜值就是正义,全新轩逸换代十分成功。当然这也跟经典轩逸脱不开关系,老款车型同样为销量立下了汗马功劳。本月轩逸卖了39987辆,同比销量下跌7.2%。
排在第三位的是大众宝来,宝来年底进行了一次小换代,增加了不少配置。高配车型把自动空调面板改成触摸式,档次感提升明显。性价比大幅度提升的同时,也迎来了销量的小***。本月共卖了31264辆,销量同比大增20.7%。
排在第四名的是大众速腾,换代之后的速腾产品力提升不少,对人们的吸引力也更大。本月卖了28774辆,销量同比提升13.8%。卡罗拉和雷凌分别位列销量排行榜的第五名和第七名,销量分别为27637辆和23983辆。卡罗拉销量同比下降14.9%,雷凌同比销量增加11.5%。总体来说,两款车型换代之后成绩比较稳定。
我觉得仅仅一个月的销量比较片面。反观19年后半年销量,全新帕萨特的销量还是非常给力的。
个人感觉1月份帕萨特的销量下跌明显主要有2个原因。
一,今年春节在1月底,去年春节在2月份,国内普遍都是春节销量低,所以拿今年春节1月份和去年非春节1月份相比来说明一个品牌的趋势,是片面的。
二,今年春节收到新冠状病毒的影响,销量下滑是必然的,而且这个下滑比将持续一段时间,个人评价是到5月份才会回复。
另外,整个乘用车市场在1月份下跌剧烈,跑赢大盘实在太难了。
但是,去年中保研25%小重叠碰,个人建议大众必须重视,以大众品牌和帕萨特在国内的号召力,可能短期没有特别大影响,但是,由国内合资企业开发的大众车质量控制比国外原型车质量差,迈腾比帕萨特好,速腾比朗逸宝来好,这个是行业共认的。大众在国内的质量尤其是研发的质量设计,不要一味选取低成本的设计和材料,造成对于消费者诉求的忽视,否则,大众品牌在3到5年内,必定会深受其害!
到此,以上就是小编对于1月汽车销量排行榜出炉的问题就介绍到这了,希望介绍关于1月汽车销量排行榜出炉的1点解答对大家有用。