摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混插新能源汽车推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍混插新能源汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。15万以下落地的车，需要有插混... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混插新能源汽车推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍混插新能源汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。
15万以下落地的车，需要有插混，上能源牌的有哪些？
15万以下落地的车，并且要选择插电式混合动力，同时上新能源牌照。符合这三个要求的车型还真不是很多，主要是受购车预算限制。因为插电式混动新能源汽车一般都比同款燃油车贵1-2万元，这个价位只有考虑国产插电式混动汽车，下面推荐两款车型：
1.比亚迪秦 Pro新能源 2019款 DM 自动智联颈尚型，指导价13.69万。纯电动里程52公里左右。搭载一款1.5T发动机。现在新能源汽车可以不上购置税，落地价在14.31万左右。
2.长安逸动PHEV，指导价16.09万，补贴后售价在约12.49万，纯电动续航里程60公里左右，搭载一款1.0T发动机，落地价在13.59万左右。
我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！
电混轿车哪一款性价比高？
如果算到新能源范畴，那就是插电混动版轿车了，性价比高的不仅要看价格，还要看续航和安全性表现，值得推荐的大概也就是帕萨特PHEV了，毕竟这是上汽大众很具代表性的插混轿车，它的插混系统先进、技术靠谱，实际表现也很争气，市场占有率非常高，可见不少国人对于上汽大众这个品牌足够认可，所以选择帕萨特PHEV是不少朋友的共同选择。
帕萨特是我们都很熟悉的中级车，最近也频繁拿下同级别的销冠，虽然这款车上市时间不算短，不过销量表现还是很强势的，而帕萨特PHEV基于这款销冠打造，也是很聪明的做法，至少比推出全新车型要明智，一上市就已经有了足够的市场基础，消费者就更加容易认可这款车。目前市场上的合资插混轿车也开始多了起来，越来越多合资品牌也看中了这个领域，不过帕萨特PHEV的优势比较稳固，都是消费者最看重的表现。
比如帕萨特PHEV的续航给力，超过1000km的综合续航在同类车型当中还真不好找，纯电动轿车领域就更不用说了，足够长的续航可以保证一次性充满电和油之后，有一阵子不用再去补给，省钱不说还可以省去麻烦，所以这也算是不少朋友愿意选择插混轿车的原因所在了，不用像纯电动车那样时刻查看剩余电量，如果碰上电量突然耗尽的情况，帕萨特PHEV提供一个蓄电池充电模式，直白点就是一边通过发动机行车，一边为蓄电池进行充电，属于一举两得的做法，也是可以免去充电麻烦的一个解决办法。
而帕萨特PHEV在安全性上的表现，则是不少新能源车型都达不到的高度，之所以这么说也是有根据的，因为目前不少车型对于电池系统的检测都直接选择国标，44项检测项目估计已经足以让它们感到头痛了，所以通过国标的检测要求不简单，而帕萨特PHEV的检测就更加复杂，169项检测项目在数量上已经赢了，比国标要求的多出了125项检测，可见上汽大众对于自身要求比较严格，一方面还是出于德系品质的考虑，另一方面也是对国内消费者负责。
此外，帕萨特PHEV还支持一些比较智能的实用功能，比如查看电池温度、预约空调等，都是日常可以用得上的人性化设计，还有一项省钱的功能就是预约充电，提前通过中控屏内置的系统设置好充电的时间段，届时系统就会自动完成充电，这项功能省钱就在于有些地区实现的电费计算方式是按照不同时间段进行的，所以如果想要在比较便宜的时间段内完成充电，就可以通过预约的方式来实现了，所以帕萨特PHEV实力不错，未来成为爆款也是没有问题的。
100万内插混车推荐？
Cayenne新能源
售价：92.30-101.20万元
相比较前面两款车型来说，Cayenne新能源应该外观差异较大的一款了，前脸的造型相比燃油版在细节上有一定的差异，如三组式前格栅采用了更加方正的设计，四周采用了车身同色的底护板，相比其它车型营造了更低的视觉重心，同时看着也更有运动气息。不过插电混动车型，它依旧装备了双边共四出式圆形排气，满足了大家选择保时捷的心理需求
插混suv车推荐排行榜前十名？
1、 唐新能源官方指导价 ： 19.78-35.99万
2、 宋Pro新能源官方指导价 ： 16.98-21.98万
3、 宝马X1新能源官方指导价 ： 39.38-39.98万
4、 途观L新能源官方指导价 ： 25.78-32.58万
5、 探岳GTE官方指导价 ： 24.98-25.98万
到此，以上就是小编对于混插新能源汽车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于混插新能源汽车推荐的4点解答对大家有用。
