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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测难看的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测难看的解答，让我们一起看看吧。你买过什么一点都不好用的网红粉底液吗？被称... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测难看的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测难看的解答，让我们一起看看吧。
你买过什么一点都不好用的网红粉底液吗？
粉底液作为底妆最重要的一个环节，自然是马虎不得，稍有出错，毁掉整张脸，在此，小编带领大家拔草几款粉底液
3CE MATTE FIT粉底液
3CE作为拔草的品牌首当其冲，小编在写美妆这方面吐槽过它的彩妆不止一次，先是口红干到让小编十分失望，再是粉底液。虽然遮瑕效力不错，但是粉底的颜色奇奇怪怪，特别想生病了的黄皮，呈现出不健康的状态，而且有点干，不容易推开。
Kevyn Aucoin粉底液
说好的一分钱一分货在它身上完全体现不出来，超贵而且还贼难用，卡粉脱妆加假白，小编也不想把一个产品说到一无是处，但是实在是忍不住吐槽它坑了小编一大把白花花的银子啊！
LANCOME奇迹薄纱粉底液
很多干皮的妹子觉得兰蔻的这个粉底液蛮好用，但是作为混油皮的小编必须给大家拔草了，这个不适合油皮或者混油皮，脱妆会比较严重。
WET N WILD柔焦粉底液
当初被种草出一阵热风，说是便宜大碗，倒也不假，但用起来的感觉小编着实不喜欢。首先气味不好，粉质很快干但是超级厚重，不一会就会从鼻翼处开始卡粉脱妆，慢慢就会变成一个面部大油田，很不推荐，强烈拔草！！！
Chanel活力亮泽水凝粉底液
这一款相对比较其他的要好很多，算不上踩雷拔草，但是应该算是小编不太适合的了。很轻薄保湿，服帖也是没得说，但唯一的缺点就是不够持久容易脱妆，所以小编有一丢丢不能接受，其他的都很好啦~
bobbi brown虫草粉底液。之前一直再用雅诗兰黛沁水，后来虫草风很大就入手了，悔不当初，真是超级鸡肋，当然是我个人使用效果，不能以偏概全。首先，很轻薄，轻薄到一点瑕疵都遮不住;其次，暗沉特别严重;最后，自从用了以后不到两天，开始疯狂长痘痘，只增不减。对比沁水，不得不说还是后者给力。以上纯属个人偏见
提到跟风买的美妆产品，有人欢喜有人忧啊，有的真心好用，大牌替代品可以算得上了，不过有的实在就是一个大坑，坑你没商量。
夏季我们最注重的可能就是粉底液了，所以今天就让我们来扒扒那些坑货粉底液，希望大家理性剁手，自行转告。
完美日记轻薄水润粉底液
可以说一分价钱一分货，他家主打这款粉底液功效是保湿遮瑕控油，但是根本不遮瑕不遮瑕，脱妆速度特别快，整体斑驳的没法看，我心疼你们谁买了这个粉底液一百次。他家还有款厚一点的，涂后很假面，妆感特别重不喜欢。
Revlon/露华浓粉底液
他家可以说确实有很多人喜欢，不过色号都偏重，黄，深，不太适合亚洲人肤色，不过遮瑕确实一级棒，但是就是太干吧了，如果你是干皮那很容易卡粉，优点在于便宜，真心便宜，学生党可以考虑入手试试？
鸡肋产品样样有，就是粉底液特别多！粉底液可以说是化妆中最重要的一步，当然好不好用也是一上脸就感受得到。
下面我来吐槽几款我觉得一点都不好用的粉底液，可以避免大家踩雷！
首先声明：猪猪侠是偏干肤质，以下都是猪猪侠个人感受，肤质不同使用感也不同，仅仅作为参考！
1.kate 无痕美颜粉底液
这款粉底液也是看了很多博主推荐后买的，上脸的感觉就是妆感厚重，哑光雾面感，所以会比较干，本来就是干皮的我用着表示完全受不了啊！不过有一点好的就是遮瑕度很棒，所以油皮妹子应该会比较适合，像我这种干皮还是果断放手！
2.Bobbi Brown 虫草粉底液
这款应该是大家都听说过的了，风刮的超级大，感觉铺天盖地的广告和测评，受不住诱惑的我还是去剁了手。可是！它居然不好用！！上脸感觉完全不服帖啊，而且持妆力也特别弱，会出现斑驳的情况。刚刚上完妆可能会看着皮肤很亮但是暗沉也是超级快啊，不到两个小时感觉脸整个就暗下来了，又贵又不好用！
3.雅诗兰黛DW粉底液
这款油皮亲妈应该是无人不知无人不晓的了吧，油皮亲妈，干皮就是恶毒后妈啊！它只要涂在脸上干的就特别快，有时候还没有拍开就已经拍不开了？！妆感厚重，夏天出汗还会结块，而且因为比较干所以补妆的时候也是超级难啊，干皮千万别入！
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被称为“最美中级车”的19款大众CC，销量为何如此惨淡？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
2019年10月份轿车销量排行榜已经新鲜出炉，有着最美大众车之称的大众CC本月仅卖出去了447辆，这成绩还不如一直冷门小众的标致508好，为何大众CC现在混得这么惨，如此的叫好不叫座呢？
我认为主要原因还是大众CC这款车的生存区间越来越小了。大众CC上市时的定位是奥迪A4L之下，大众迈腾之上，夹在他们两者之中，起承上启下细分市场的作用。但如今奥迪A4L都自身难保，在跟奔驰宝马的较量中，不得已而降价保量，目前奥迪A4L入门版本车型起售价已经跌破22万， 2.0T车型的起步入门价也不过24万。这样的售价区间已经完全覆盖了大众CC的价格，迈腾和奥迪A4L的价格已经形成了无缝对接，所以大众CC的生存空间越来越小，甚至夹缝中难以存活。
第二，大众CC边框加后掀背设计，虽然很拉风，但是实用性差，很多人愿意看，也承认这样设计好看，但当真正自己买车的时候，会有千万种理由拒绝他。大众CC成为了典型的你买我推荐，我买绝不要的车型，所以就形成了大家所说的叫好不叫座的局面。
大众CC无边框设计用过的人都知道，实用性和可靠性跟普通的有框车门比还是有一定差距的，主要表现在坚固性和风噪方面，无边框车门由于上方无法固定，所以开关车门时间久了玻璃会晃动，行驶时密封性就不再出色，高速行车异响较大，甚至会出现轻微漏风的情况。后掀背造型同样如此，很多车主反映时间长了在后门处经常能够听到异响，这也是掀背尾门过重，跟车架接触不良导致的。
第三，大众CC虽然漂亮，但现在同价位车型也没有丑的，以前大众CC的颜值感觉鹤立鸡群，现在大众CC颜值依然出众，但竞品车型的外观也百花齐放，大众CC在颜值方面的优势越来越小。汽车都设计得越来越漂亮，这是大势所趋。韩国品牌汽车之所以最近如此萧条，也主要是因为原来的外观优势越来越小，逐渐被其他品牌赶超。
其一定价定高了，24.68-30.18万，这样的售价在一台不算实用且动力只能说是尚可的“轿跑”身上还是偏高了。
其二是内饰太丑了，直接照搬大众家族式内饰设计，中规中矩，既没有设计感也没有质感，这套内饰比帕萨特的内饰给人的观感都还要差点意思。
其三是ABB在这个价位区间可选的车型很多，到底是为品牌买单还是单单为了颜值买单，消费者心里门清。
到此，以上就是小编对于汽车评测难看的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测难看的2点解答对大家有用。
