摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测实验的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测实验的解答，让我们一起看看吧。汽车碰撞试验的过程，在撞墙后，汽车的动能去... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测实验的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测实验的解答，让我们一起看看吧。
汽车碰撞试验的过程，在撞墙后，汽车的动能去哪了？
冲击的动量 转化为 弯曲和 损坏 车体结构的 机械能了
就像 一个鸡蛋 从楼上摔下来 动能转化为 破坏 鸡蛋结构的 机械能（破坏力） 鸡蛋的 结构没有 金属结构的车体 所以 完全破坏 蛋清蛋黄 洒落一地 而车体没有被损坏
其实汽车也可以完全损坏的 只是 速度（动能）不够 在美国 处理报废的飞机的 方法就是 加速那飞机 到超高的速度 撞上一堵 厚厚的水泥墙 瞬间 一架飞机 变成粉末
其实911事件的飞机 最后也是完全被破坏的了
做这个测试的目的是 检测 试车的 安全性 计算 在 发生车祸的时候 车体的损坏程度 和岁 车内人员的 撞击 损坏
是一项 非常重要的 安全测试
一般的汽车厂商 都有 安全标准 特别是 跑车的
汽车滑行试验怎么检测？
GB/T 12536-1990 汽车滑行试验方法
实验步骤
1。车速为50km/h的滑行距离 实验车应经过充分预热行驶使发动机出水温度、油温及各总成油温达到正常稳定并记录温度值。
汽车以稍高于50km/h的车速驶入设置的测量试路段前，驾驶员将变速器排档放入空档松开离合器踏板，汽车开始滑行。当速度为50km/h时，汽车应进入测试段，用五轮仪进行记录，直至汽车完全停止。
在滑行过程中。驾驶员不得转动方向盘。滑行实验至少往返各进行一次。往返区段应尽量重合。将滑行初速度、滑行距离和滑行时间记入实验报告中的表1。
2 测定滑行阻力 控制滑行初速度使通过100m测试路段的滑行时间在20±2s内
测量实验车通过前50m和100m的滑行时间t1和t2 。
往返测量各两次。若数据重复性差，应补充进行实验。
汽车试验车可以买吗？
是可以买的。综合考虑以下：；1、静态试验车相对路试车要好一些，其实所有的出厂新车在面向买家之前都有一定的实验方可交付给客户。；2、如果没有损伤，发动机状态和其它库存新车没有区别的话可以考虑入手。一般来说只要提供发票和合格证就是可以上牌照的。；3、但是试验车就好比一辆二手车，要查清是做什么试验用的。有的是测试发动机有的是测试底盘，都是没有问题的。；4、不要买碰撞试验的车，它们要比正常的大肇事还要麻烦。然后还要注意不要买特殊配置的车，有些特殊配置的车是买不到配件的。
什么是汽车热平衡试验？
汽车热平衡试验（Thermal Balancing Test)是在空间模拟室的热环境（真空、冷黑与辐射）条件下，汽车运行中平衡状态下温度分布的试验。它用于验证汽车热设计数学模型，并考验汽车热控制系统的功能。
其环境条件为真空度优于6.5x10 Pa，热沉温度低于100 K，对太阳光的吸收率大于 0.95，半球法向发射率大于0.90，采用红外模拟器或太阳模拟器模拟外热流。
汽车热平衡试验分初样阶段的热平衡试验与正样阶段的鉴定热平衡试验。试验方法分稳态（轨道周期平均）热平衡试验和瞬态（周 期循环）热平衡试验。
试验工况包括：试验高温工况，即由热分析得到的使航天器上某些仪器设备达到高 温度水平或最接近其高温限的试验工况；试验低温工况，即由热分析得到的使星上某仪器设备达到最低 温度水平或最接近其低温限的试验工况。
到此，以上就是小编对于汽车评测实验的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测实验的4点解答对大家有用。
