摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌起源的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产汽车品牌起源的解答，让我们一起看看吧。手机名称的由来有哪些？请问在199... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌起源的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产汽车品牌起源的解答，让我们一起看看吧。
手机名称的由来有哪些？
一个企业名字是不是用心完全可以看出创始人的思维，我们会发现中国比较有名的企业名字都很好听，比如腾讯、阿里巴巴、百度、华为、小米，我们来看看国产手机的代表–华米ov名字的由来吧！
首先是华为，心系中华，有所作为，任正非看到墙上的标语产生的灵感，从成立就心系中华不愧是民族企业，华为logo有人说是发散的阳光，任正非解释是一朵菊花，代表华为员工万众一心，蓬勃向上！切苹果只是说说而已，哈哈！至于子品牌荣耀，并没有官方说明，当时是为了对抗小米，可能是华为的荣耀吧，也有人说中华有为，国之荣耀！
接下来是小米，小米的由来首先是mobile internet(定位小米是一家移动互联网公司)，其次是 mission impossible(不可能完成的任务)，小米要完成不能完成的任务很多人猜测有小米加***征服世界的感觉，表达了小米一穷二白勇往直前的拼搏精神，至于logo，倒过来就是心少一点，寓意让老百姓省一点心！确实经典！
据说vivo是来源于古拉丁语，为表达对凯撒、屋大维等英雄功绩的崇敬，罗马公民情不自禁地聚集在一起，抛撒鲜花之时发出了“帷幄尔”的欢呼声，vivo便由此而来!表达对英雄、艺术等伟大的人、物发自内心的崇高敬意！
OPPO是步步高系广东欧珀移动通信有限公司旗下品牌，欧珀谐音为欧泊。欧泊是一种集宝石之美于一身的东西，美得让人窒息，OPPO品牌名字便是这样由来!
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请问在1990生产或者国产的汽车有哪些品牌？
上海大众桑塔纳
一汽大众捷达
神龙富康（原型-雪铁龙ZX）
天津夏利TJ7100（原型-***Charade）
奥拓（原型-铃木Alto）
广州标致505
海马HMC6470旅行车（原型-马自达929 Wagon）
海南马自达323-HMC7130（原型-马自达323）
中华***头
中国新能源汽车发展背景如何？
2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。2019年1月份，新能源汽车产销分别完成9.07万辆和9.57万辆，比上年同期分别增长1.1倍和1.4倍，而1月份产生的新能源积分则达到了36万分，同比增长306%。在汽车总产销已近3000万的中国，新能源汽车突破百万辆，正好印证了我国新能源汽车行业发展迅猛的事实。
在蓄电池的寿命、充电时间、电池的价格和相应的配套设施的价格绝对亲民以前，别跟我说什么前景。在此顺便劝阻一下那些梦想弯道超车的企业和砖家，脚踏实地地做些靠谱的事，别拿国家的钱乱糟蹋。还弄个电瓶车美其名曰新能源，新你个鬼！
这一块还是不错的，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。因此，世界各国都纷纷大力发展新能源汽车，节能减排，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中，中央和地方各级***对其发展高度关注，陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。
谢谢邀请。
未来中国新能源汽车的发展情况以及势头会比我们想象中更好。
目前新能源汽车在我国已经初有成就，也发展的非常迅速而稳定。相比全球新能源汽车的话，中国新能源汽车会更有的发展前途和更具挑战性，而且更有发言权。传统汽车可能我们晚了数十年和各方面的配置还有匹配方面的一些细节以及精密上的问题还是跟国外一线品牌有所差距。但新能源的话，用利用电池驱动电机的话还是有机会的。我们中国有生产电池的大公司。由生产电池的原材料。如果得到国家大力支持与推动，那么势必会发展的越来越好。
新能源汽车是一个趋势，也是未来。不管有些人看不看得起新能源汽车都无法阻止新能源进步的脚步。
基于国情交通状况，个人觉得混动车更有市场，如果能有200续航的话就更完美了，当然如纯电可以做到续航800-1000那就无敌了，看到时谁笑话谁了！
5G会使互联网车发展更加稳定安全，当然我们拭目以待。
为什么奇瑞等国产车企不能生产出向桑塔纳、朗逸这样的产销车型？
桑塔纳，朗逸销量高就代表车子各方面都好吗？不见得，国产车有比它们销量好的。
大众品牌历史有多久，在中国经营了多少年？而国产品牌历史有多久？
时间长了，国人见证国产车的品质、性价比，终究会认可国产车。
为什么奇瑞等国产车企不能生产出像桑塔纳、朗逸这样的产销车型？
为什么国产车企不能生产出桑塔纳、朗逸这样的产销车型有多方面的原因；
桑塔纳作为最早进入中国的合资车型，其方盒子造型和经久耐用的口碑奠定了桑塔纳在华的基础，很多人对桑塔纳是有情怀的；
随着时代的进步，桑塔纳也渐渐淡出我们的视线，它是一个经典，永恒的经典；
朗逸虽然挂着大众车标，但朗逸并不是正统的德系车，它身上是没有纯正德味的，朗逸是一台中国***车，目前也是紧凑级轿车的销冠，常年霸榜前三名；
国产自主品牌为什么就没有这样的产销车型？
不是没有，只是车型不同而已；目前中国神车哈弗H6已经很多年霸榜紧凑级suv冠军宝座了，其它国产品牌销量也一直不错，已经可以和合资车媲美了；
只是在轿车领域国产品牌差的还比较远，这又是什么原因呢？
- 首先，国产车起步晚，在技术上不占据优势；
- 其次，国产车品牌力比较低，车子在品质上差了合资一大截；
- 接着，国产车企重心在SUV上，轿车领域涉及少、投入少；
- 最后，SUV在中国比较热门，轿车受众群体少，恰巧合资车轿车领域已经处于饱和状态，国产自主品牌很难***来；
轿车市场，国产自主品牌真的很难挤出一片天，这个领域合资车产品力太强了，相反，SUV市场却成了国产自主品牌的香饽饽，各大车企也是纷纷把重心放在了SUV上，导致国产轿车被冷漠；
有些人觉得吉利帝豪在轿车领域很有建树，是，它综合下来确实因为价格的缘故有了一定优势，但轿车领域国产是真的不行，还是合资好；相反，紧凑级SUV领域，国产SUV可以吊打任何合资紧凑级SUV；
以上就是我的回答，希望能够帮助到你。
首先要纠正楼主的错误观点，畅销车型并不代表是好车型的，新款桑塔纳、朗逸是大众所谓的“***”车型，说句大实话就是国外没有同步上市的车型，就是国内生产的国产车，和自主品牌有啥区别呢？而且减配超级严重，防撞钢梁直接没有，就算同步上市的车型国内被***这是普遍规律。其次，自主品牌仍旧处于快速发展阶段，你拿一个外资品牌的青壮年和刚会咿咿呀呀学会走步的娃儿相比较你觉得有可比性吗？最后，自主品牌的长足进步有目共睹，打心里自己看得起自己才能获得别人的尊重，自主品牌得靠国人的强大后盾支撑。
哈弗H6：到底什么才是畅销车型？
你说桑塔纳畅销的确没错，但是桑塔纳去年也就是卖了十几万台，作为价格远高于桑塔纳的SUV-哈弗H6去年卖了三十多万台，就桑塔纳的销量也就是勉强给H6提鞋；至于说朗逸的销量是真的厉害，朗逸去年凭借五十多万的销量力压轩逸成为19年轿车销量排行榜的第一，但是你不要忘了，朗逸是中国的***车，这个车你觉着他应该是合资还是国产车？
吉利：老子去年卖了就是一百二十多万台车子，力压日产！
五菱：老子去年不算口罩销售了九十多万台车子，你说老子销量不行？
长城：嘿嘿，不好意思，去年才卖了91万台车子。
长安：不好意思啊，去年才卖了八十万台车子。
奇瑞：亚历山大，我去年才卖了四十多万台车子。
比亚迪：不好意思，我也才四十多万台车子。
众泰：都说老子车不行，老子去年还卖了十万台车子呢！
所以，你是想说国产的这几百万台车不算销量？
你是觉着哈弗H6的销量不够高呢，还是觉着吉利帝豪卖的太少呢？
汽车消费的普及也就近一二十年，由于国产汽车起步较晚，底子薄技术积累时间不长，没有国外技术雄厚这是事实，随着时间推移国产车与进口车差距越来越小。奇瑞汽车现在的质量比以前好很多了，支持国产车
国产汽车品牌有哪些推荐？
简单点说吧，长城今年上市的豪华品牌WEY，有两款车型VV7和VV5，吉利今年即将上市的领克，奇瑞的观致，北汽福田的BBBA品牌宝沃，这几款车如果不带有色眼镜看待，很负责任的告诉你都是好车，这几台车我都看过，除了领克都试驾了，自己买的VV7各个方面都非常满意
说起质量口碑最好的国产车，那么长城、长安、吉利、比亚迪、奇瑞这五个品牌旗下的车型绝对是非常不错的，今天我就给大家说说这五个品牌旗下各一款非常值得选择的质量口碑非常不错的车型，下面就一起看看吧。
一、哈弗H6
首先要给大家说的第一款质量口碑最好的国产车就是一直稳居suv销量排行榜第一的哈弗H6，这款车销量一直非常不错，深受广大消费者好评，这款车的质量也是非常不错的，性价比非常高，所以这款车是非常值得推荐的。
二、长安CS35
第二款就是长安汽车旗下的一款小型suv长安CS35了，这款车价格非常便宜，但是在质量上这款车的表现还是非常不错的，并且这款车也是销量非常不错的一款车，性价比是非常高的，在suv领域的口碑也是非常不错的，所以这款车也是长安汽车旗下比较值得选择的一款车型。
三、吉利远景X3
吉利汽车在国内也是非常知名的汽车品牌了，而其旗下的吉利远景X3销量一直都非常不错，这款车也是吉利汽车旗下的口碑非常好的一款车型，其价格比较亲民，性能表现也是非常不错的，综合性价比高的，非常值得选择。
四、比亚迪唐
比亚迪汽车在国内绝对是一个非常亲民的品牌了，比亚迪唐作为其旗下的车型综合性能是非常不错的，这款车是一款中型suv，空间还比较大，而且价格不贵，性价比还是很高的，并且这款车也是比亚迪旗下的口碑质量最好的一款了。
五、奇瑞瑞虎7
推荐几个吧。
1.吉利。目前自主品牌的老大，收购了沃尔沃之后更加爆发，还拥有奔驰股份，车也是卖得最好的。
2.长城。专注在suv领域发力，车造得很不错。现在已经在俄罗斯建厂了，迈出了自主品牌的海外建厂第一步。
3.长安。以前曾经是自主老大，近几年浮浮沉沉被吉利和长城超越了。cs75 plus确实漂亮。
4.比亚迪。新能源车造得很不错，但就是因为最近新能源补贴退坡了，导致销量受创。
5.广汽传祺。算是一匹黑马，gs4爆红后冲击高端的gs8和gm8有有点成绩。
您好，现在的小汽车分为进口车和国产车，而国产车又分为合资车和自主车，所谓合资车指的是我国引进了国外技术，中外合资生产的汽车品牌，中日合资的我们习惯称其为“日系车
”，有东风日产，广汽本田，东风本田，一汽丰田，广汽丰田，长安马自达，一汽马自达等主要品牌。中韩合资的我们成为“韩系车”，主要有东风悦达起亚，北京现代等主要品牌。中美合资的我们称为“美系车”，主要有长安福特，上汽通用别克，雪弗莱三个主要品牌。中德合资的我们习惯称为“德系车”，主要有：一汽大众，上汽大众，北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪等。
所谓自主品牌，就是完全是我国车企自己的技术，自己的资本生产的汽车，自主品牌很多，长城，吉利，长安，奇瑞，比亚迪等几家技术先进，汽车市场占有率高，得到国人的认可。
鉴于此，你说的国产车就既有合资车，又有自主车，合资车技术先进，造车历史长，车的稳定性好。自主车里的长城，长安，吉利，奇瑞，比亚迪近年来发展迅猛，部分车型也得到了国人的认可，性价比高。
我猜测你可能问的是那些自主品牌住的购买，长安，长城，吉利，奇瑞等自主品牌市场占有率高，是国人购车主要考虑的自主品牌。
希望对您有用，谢谢！
自主汽车品牌包括子品牌和独立系列共计146个在售品牌，其中涉及轿车的品牌也有几十个，一一列举不是现实的，我们按照销量看一看知名度较高的少数几个。
1、吉利汽车，在国车汽车普遍偏科SUV的年代吉利一度是国产轿车里唯一销量在线的品牌，热销车型如09年上市的帝豪EC7，后期的博瑞、帝豪GL等。
近期又推出了缤越，这些车无一不是热销车型，当然并不是说都是高品质车型，其中也有GL这种问题车。
2、宝骏汽车，严格的说两厢车三厢车都属于轿车范畴，宝骏汽车以入门级的宝骏310和310w两款车在轿车领域占据了一席之地，销量相当不错，不过三厢轿车目前缺少强力车型。
3、奇瑞汽车，提高国产轿车奇瑞是绕不开的，早期推出QQ把汽车从高高在上拉低到一般老百姓都能消费的起，功不可没。
轿车有早期的东方之子、A3、瑞麒G5，这些车停产之后换代艾瑞泽5、7，近期又推出了GX，影响力不能说不大，但销量实事求是的说也是真低，现在已经在走下坡路了。
4、比亚迪汽车，早期的F3一度出现排队取号买车的火爆场景，逆向花冠是很成功的，不过也挺难为情的。只是早期国产都在逆向也无可厚非，积累了第一桶金之后才有发展潜力。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌起源的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌起源的5点解答对大家有用。
