摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1月汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍1月汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。23年1月国内suv销量榜单？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1月汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍1月汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
23年1月国内suv销量榜单？
1月份全国的suv汽车销量为：第一名当属东风日产轩逸suv，累计销量达到了125863台，第二名则是广汽丰田汉兰达suv，累计销量达到了118554台。
2021年1月至11月汽车销量排行榜？
2021年1一11月汽车销量排行榜，前十榜单如下(1一11月销量)，，
1，东风日产，轩逸，销量453422辆
2，上汽通用五菱，五菱宏光MlNl EV，销量370342辆
3，上汽大众，朗逸，销量355450辆
5，一汽丰田，卡罗拉，销量286296辆
其它前十位依次是长安汽车的长安CS75，特斯拉中国的Model 3，上汽通用别克英朗，上汽大众宝来，上汽通用五菱宏光。
轿车依然是最受消费者喜爱的车型，销量排名前三的车型全部属于轿车，日产轩逸以45.34万辆的销量夺得2021年汽车销量冠军，销量领先优势明显。
宏光MINI超过大众朗逸，以37.07万辆的销量排名第二位。大众朗逸排名第三位，累计销量35.55万辆。
一月汽车销量下滑原因？
个人认为销量遇冷有以下几个原因：
1、由于春节的错位，每年1季度的销售数据，尤其是增速方面都会有一定的偏差，但是从3月份的销售数据单独看，3-4线城市甚至乡镇的车市下滑幅度更大，表现为越小的城市越低迷，县乡市场的下滑达到-17%。
2、国产自主品牌销售不佳，从各个城市级别的豪华车销量看都是正增长的，而一般合资品牌的降幅也没有整体下滑速度大，自主品牌的快速衰落拉低了市场的增长。
3、SUV的需求高峰期已过，大多数消费者首选车还是回归传统轿车，SUV带来的强增长力消失。
五家自主品牌1月销量飘红，国内车市已经重归火热了吗？
国产近两年的进步体现在外观和配置，车身三大件只能说原地踏步，可以用不思进取来形容。销量只能说过的去消费层次大家心知肚明，买过不到一年后悔的大有人在，意想不到小毛病层出不穷，导致国产品牌的回头客于保值率都很低，真的希望我们的企业能认真学习借鉴国外的理念造出我们百姓喜欢的皮实耐造的好车。谢谢激请。
放缓是暂时的，随着国产汽车技术水平不断提高，产品力不断提升，合资品牌价格不断下探，混合动力和电动车技术不断成熟，车市重归火热是时间的问题，但是很多小众品牌会在国内消失，比如力帆，海马，汉腾一类的品牌会被收购，破产重组。中国的汽车工业会更加强大。目前可以预料的是，未来中国汽车市场庞大，汽车出口也会不断创下新高，我国劳动密集能产业不断向东南亚南亚转移，国内产业结构升级，大力发展汽车也是必然选择。且国内目前具备做全世界汽车工厂的条件，零部件产业链完整，大量的汽车技术人员和高素质的产业工人，国家的相关扶持政策等等。
从2019年1月的销量看，国内汽车市场竞争越来越激烈，两极分化日趋严重。国内自主品牌车企有上百家，但是正增长车企只有区区几家，可见形势更加严峻。
这五家企业都是自主研发能力相当强的自主品牌代表。论研发能力，长安首屈一指，连续七年汽车行业研发实力第一，吉利近年的发展势头也非常猛，2018年销量达到135万辆，打破了自身的销量记录。其它三家奇瑞、长城、比亚迪也各有特点。
汽车市场后面的发展趋势是强者更强，优胜劣汰。从以前的粗方式转变为高质量、高品位发展。
整体看来，国内汽车市场2019年形势依然严峻，形势并不容乐观，大淘汰赛才刚刚开始，决战时刻，自主品牌一定要坚持以客户为中心，以自主研发为根本。
到此，以上就是小编对于1月汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于1月汽车销量排行榜的4点解答对大家有用。
