摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新能源车企的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产新能源车企的解答，让我们一起看看吧。未来5年中国新能源汽车哪家公司最有前景... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新能源车企的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产新能源车企的解答，让我们一起看看吧。
未来5年中国新能源汽车哪家公司最有前景？
这里面的几个，毫无疑问蔚来的前景更加广阔。
先说比亚迪，比亚迪靠模仿起家，燃油车可以说做得一踏糊涂，不比现在的众泰好多少。前几年，因为国家大力补贴新能源，主打电动车的比亚迪日子确实过得还不错，但拿了国家那么多补贴，却并没有做出一款让人叫好又叫座的车型，浪费了大好机会。今年国家不再补贴了，比亚迪马上现出原形，无论是营业额还是利润都暴跌。不过值得肯定的是最近推出的比亚迪汉，貌似还不错，起码从数据上看非常优秀，但这车到底怎么样，我们静待后面的销量和口碑。
再说理想，理想是我最不看好的新能源汽车，我始终认为这是一款被网络民意***的车型，主打增程式，这个想想就觉得好笑。看看别家为了解决电动车续航问题都做了啥，比亚迪小鹏在拼命研究续航，特斯拉在布局超充桩，蔚来在建换电站，而理想，选择了加油！还号称是现阶段最好的模式，我就想问问，等别人都布局好了，你再转到纯电，还有先机吗？你准备拿什么和别人竞争？不过好消息是理想的李想，最近好像已经意识到了这个问题，有兴趣的朋友可以去看看他最近的发言。如果现在开始发力，改变这种愚蠢的模式，或许还能跟得上。
至于这几天非常火的恒大，暂时不敢妄加断言，啥都还没出来，不知作何评价。不过许老板有钱是真，在新能源这个极其烧钱的领域，钱也是一个非常大的优势！
最后再来说说蔚来，经过了19年的全网黑，今年总算是有点扬眉吐气的味道，收获了销量和口碑的双丰收。这也是我个人最看好的一个新能源公司，无论是品牌建设，产品力，售后服务，还是生态圈，换电模式，都没的说，国产新能源唯一有机会和特斯拉去竞争的就只有蔚来了。
其实题主还漏掉了一个品牌，小鹏汽车，这个品牌貌似不起眼，但背后资本绝对不容小觑，而且从特斯拉那里学到（dao qu）了不少技术，你别说，未来的新能源市场，一定会有这个品牌的一席之地。
荣威ER6续航将近620km，这个成绩在同级别之内都基本上找不到什么对手，这个主要是因为ER6***用了523电芯，实现高达了180Wh/kg的能量密度，说实话这样技术其实在业界来说还是非常少见且先进的尝试，而且现在搭配上15分钟200km左右的闪充技术，让新能源纯电动汽车成为了无限的可能，也正是因为ER6的出现，让我们应该重新审视新能源汽车。
当然是比亚迪，三电核心领先业界。更多的专利和技术储备，在新能源领域游刃有余，产品的推出基本是在远远的前面等待行业整体的追赶。相比之下，其他友商很大程度上只能算组装。
有能拉货的新能源汽车吗？
现在最具代表型的就是电三轮，无论在城镇还是农村，拉货的的电三轮成了主要的运输工具，最具特点就是快递三轮了，至于像大货车一样的新能源拉货车，目前还没有，一方面续航能力还达不到，另一个方面附属设施还不完备，相信有一天这些问题都能实现，拉货的新能源汽车也会替代目前的燃油货车。
感谢邀答，这个行业现在只要是以前做重卡和轻卡的企业都有货车小到微面，大到牵引车都有，品牌有比亚迪`重汽`一汽`大运`东风`成功`奔驰`…等等，太多品牌了。每个公司的产品性质都差不多，可以根据自己的需求选择你喜欢的品牌与型号，也可以接受预订
谢谢邀请，目前这个还比较少，一般都是定点销售，之前奇瑞正在开发纯电动物流车。将来应该会逐渐普及，现在制约电动车的应该主要是购车成本和续航里程，里程基本可以满足用户需求了，成本应该在第一位，毕竟拉货还是为了盈利，成本过高也不合适。
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据我了解新能源电动货车有这些品牌，东风，银龙，比亚迪，京东物流，还有一些不是太出名的品牌，有些物流公司拉货的全部才用纯电动汽车了！
比亚迪T8纯电动洗扫车
郑州兰博尔科技与少林客车合做生产的厢式物流货车
东风7吨纯电动物流车
新能源汽车这个话题成为了当下最热门的话题之一，如果说到新能源货车，那不能少了特斯拉和京东。
刘强东带领下的京东物流可以说是进军新能源领域的始作俑者，京东物流将会斥巨资把旗下所有物流车更换为新能源汽车，为社会的低碳环保开了好头！届时，国内新能源货车车企将大受裨益。
再说一下特斯拉，特斯拉作为新能源领域的佼佼者，已经量产了旗下首款纯电动卡车，该车也成为目前世界上第一辆纯电动卡车，并且支持无人驾驶。
特斯拉卡车的优势：
一、特斯拉大灯照射距离达到600米，让司机在夜间行车中能有更加良好的视觉。
二、特斯拉电动卡车载货量居然能达到20吨左右，这是一个非常恐怖的数据。
三、特斯拉电动卡车的续航里程达到了500公里，这就意味着特斯拉电动卡车充一次电就能横跨一个面积较小的省份，如：江苏、海南等。
10月新能源车企销量排名？
不久之前，各大车企就陆续公布了自己十月份的销量成绩单，其中，10月新能源车企销量TOP10分别为上汽通用五菱、比亚迪汽车、上汽乘用车等等。
其中：比亚迪汽车
十月份销量：22045辆。
比亚迪一直以来都是国内新能源汽车市场的佼佼者，销量表现也是常年位居各大车企前列。
更值得关注的是，比亚迪汽车旗下的比亚迪汉具有相当不错的市场表现，自今年7月份上市以来，在全国各地的订单量和交付量不断攀升，其中汉EV版的累计销量已达12284辆，汉DM的累计销量也有6078辆。不久之前，各大车企就陆续公布了自己十月份的销量成绩单，其中，10月新能源车企销量TOP10分别为上汽通用五菱、比亚迪汽车、上汽乘用车等等。
到此，以上就是小编对于国产新能源车企的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产新能源车企的3点解答对大家有用。
