摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东北的新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东北的新能源车的解答，让我们一起看看吧。东北的新能源汽车有发展吗？东北最主要的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东北的新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东北的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
东北的新能源汽车有发展吗？
新能源车在2017年获得了现象级的增长，消费者对新能源车的认同度越来越高。在新能源购车政策优惠下，越来越多的人会优先考虑购买新能源车型。在沿海地区新能源车越来越火热的时候，在我国北方地区，尤其是东北地区，新能源车却始终无法打开市场局面，这不禁让我们疑惑，这到底是为什么呢？
首先是自然环境。新能源车的动力来源是车载电池，无论是纯电动汽车还是插电式混动汽车，对电池的依懒性都非常大。电池组受环境影响明显，尤其是低温环境下能量衰减十分明显。而在我国北方，尤其是东北地区，冬季的气温是很低的。以目前的技术，是没有办法避免温度对电池的影响的，只能通过额外恒温装置来维持电池的正常运作。而恒温装置也要耗费电池能量，纯电续航就会大打折扣。
然后是社会环境。北方地区，尤其是东北地区，发展水平是落后于沿海地区的。这不禁导致了观念上的落后，在基础施舍方面，也是相对出于落后的。新能源车对充电桩是十分依赖的，而在北方，充电桩的普及程度是偏低的。如果新能源车无法便捷的找到充电桩，那么给消费者“添麻烦”的车子，消费者是不会乐于接受的。
最后是人文环境。人们的观念是很容易受到流行文化的影响的，北方地区的人们观念相对保守，接受新鲜事物的速度比较慢。在目前的环境下，人们对新能源车的接受程度还不够高，再加上新能源车还不算发展成熟，所以秉承着“稳妥为上”的思想，还是去购买省心的汽油车更容易接受。
这些原因导致了新能源车在北方进展缓慢。但是随着新能源车技术的不断发展，新能源车购车政策的力度逐渐加大，相信用不了多久，北方人民也将迎来新能源车的新潮流。
东北最主要的新能源是什么？
应该是风电、光伏发电。
我的家乡在黑龙江省，最近几年在很多山上，草原上竖起无数个风力发电机。还有不少的光伏发电厂。这些都是新能源发电案例。随着化石能源的逐渐枯竭，随着国家减排政策和碳达峰目标的临近。东北地区分分***取行动加快了新能源布局动作。
东北农大的新能源类怎样？
相当不错 该专业培养具有化学、热学、力学、电学等基本知识，系统掌握生物质能转化与利用原理和技术、风能转换原理与技术，掌握太阳能利用原理与技术、能源与环境科学、能量有效利用等的理论和方法；熟悉能源管理的政策和法规，专业知识扎实、实践能力强、视野宽广，具备在新能源技术与装备领域从事研究与规划设计、装备开发与集成、经营与管理、教学与科研等工作的能力，综合素质优良的复合型工程技术人才。
东北的天气是否适合新能源车？
从东北的供暖日期：11月5日至4月10日就可以看出来，东北的冬季真的很漫长。虽然一年中有五个月都处在供暖期，但实际上只有3个月温度比较低，这三个月温度最低时可以达到-30°。所以这三个月内纯电动汽车的日子不好过。
这三个月燃油汽车也不好过，典型的现象就是油耗高。但是只要有燃油支持，那么续航完全没有里程担忧。跑多远都可以。而电动车则不一样了，锂电池在低温时活性降低，容量也会下降。而且电动车冬季取暖也是通过电热器来做到的，所以取暖的时候还需要额外消耗一部分电量。北京地区的纯电动汽车，冬季续航里程都要降低四成。东北降低一半也是正常的。
而某些电动汽车所宣传的电池智能温控技术，并不是冬季行驶时为电池加温的。而是在低温充电时可以先为电池升温，解决低温导致电池充电慢的问题。但是快充支持电池升温，慢充是不支持的。冬季充电时间延长也是纯电动汽车要考虑的因素。
到此，以上就是小编对于东北的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于东北的新能源车的4点解答对大家有用。
