摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风新能源车多少钱一辆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风新能源车多少钱一辆的解答，让我们一起看看吧。东风旗下新能源品牌？东... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风新能源车多少钱一辆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风新能源车多少钱一辆的解答，让我们一起看看吧。
东风旗下新能源品牌？
东风旗下的东风风神拥有EX1、E60、E70与奕炫EV 4款新能源车，东风风行拥有T1 ev、S50 ev、菱智M5 ev 3款新能源车，车型涵盖了小型SUV、轿车、MPV等，价格位于5万到16万之间，覆盖了新能源中低端市场，布局较为完善。不过，这些车型在国内市场的知名度不高，没有任何一款属于“爆款”车型。
东风新能源汽车车标？
是风光E5。
东风风光旗下就没有太贵的汽车，所以这款风光E5也将是一款低价格的新车。车型的尾部使用了贯穿式的灯柱。仔细看它的车标，变成了正方形的设计，这也是东风首次披露全新车标。有人说这款风光E5的尾部设计很像理想汽车，仔细看看确实比较类似。
东风丰田新能源汽车有几款？
三款。
本田汽车带来了三款全新纯电动车型，其中包括将于2024年推出的东风本田e:NS2 Prototype（原型车）和广汽本田e:NP2 Prototype（原型车）；同时还展示了本田e:N电动子品牌旗下的第三款纯电动车型的概念版——e:N SUV 序，该车将***用全新纯电动车专属架构“e:N Architecture W”打造。
东风丰田目前推出了两款新能源汽车：雷凌双擎E+和C-HR双擎E+。其中，雷凌双擎E+***用混合动力技术，搭载2ZR-FXE发动机和电动机，综合功率133马力，百公里油耗仅4.3L；C-HR双擎E+则是一款纯电动SUV，***用世界领先的电机技术和大容量电池，可实现500公里的行驶里程。这两款新能源汽车不仅拥有出色的动力性能和节能环保的特点，还有时尚的外观和智能的科技配置，是东风丰田为消费者提供更加智能、环保、舒适的驾驶体验的优秀选择。
东风丰田新能源汽车目前有两款车型，分别是卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+。这两款车型***用丰田最新的混合动力系统，不仅具备油电混合的优势，还***用了丰田最新的E-CVT电子无级变速器，加之动力输出平顺，能够轻松应对日常城市出行。此外，车辆还拥有丰富的智能驾驶***系统以及丰田全球先进的安全智能科技，既保证了行车的安全性，也为用户打造了更加智能化、便利化的用车体验。
东风新能源EX1和奔奔E-Star选哪个好？
别被东风的后备箱大蒙蔽了，奔奔和东风的轴距车身长度都差不多。东风的后备箱大，是因为牺牲了后排座椅的空间。坐在后排的人会感觉比较窄。脚放着很不舒服。我去试驾过东风，这个车有个最受不了的缺点，过弯时候会飘，感觉要把你甩出车外，甚至有要翻车的感觉所以过弯要慢。
我是东风EX1 的车主，2022.5.1订购的车，等了2个多月，7月中旬提的车。现在车子自己开了有500km了，谈一下自己的感受！
为什么会选择东风EX1？
卖新能源的预算是5-6万，在我们当地的汽车城逛了一圈，什么小蚂蚁、冰激凌、五菱MINI、雷丁这些品牌的电动车都看了，不超预算、300km续航、支持快慢充，最后筛选下来基本也就是东风EX1了，5门4座，配有安全气囊，算是入门级的新能源小车了。2开门的车子当时也都试乘试驾了，说实在的最狗的还是内部空间、上下车的方便性不满意。东风EX1这一块做的相对来说就算是不错了，个头中规中矩、后备箱还挺大。4S店最低配的没有或者说是不卖，加配后（倒车影像、中空大屏）报价53700元，询价2天后去交的1W定金，车价是53500元，买有现车需要等。期间多次追问具体提车时间，业务员说得最多的一句话就是“耐心地等等，好饭不怕晚”。
关于300KM的续航，我想说... ...
车子的续航里程官方宣称是300km，实际下来应该不太到，但也能理解。这一点和个人的开车习惯有关，自从开了这个新能源开始，正是敢于奥迪A6比速度，有种秒天秒地的冲动，特别是十字路口起步很快，独领***。在国电的充电桩充过3次电，快充很方便，30分钟充到80%然后满血复活。因为家里没有按充电桩，所以充电一直都是在外面充，说实在的正是有续航焦虑，特别是续航在50km以后。
我认为自己的选择是正确的，特别是在市区看到同款车型挂有雷诺的车标的老款新能源汽车。现在不一样了，涨价了，裸车57000，有些地方出现了停止接单的情况。之前有车友评论是在线上的苏宁商城买的，昨天特意看了一下，我买的那款都下架了，最新款的车型要6万多.... ...
到此，以上就是小编对于东风新能源车多少钱一辆的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风新能源车多少钱一辆的4点解答对大家有用。
