本文作者:ptiyny

星际汽车评测 星际汽车评测***

ptiyny 34分钟前 2
星际汽车评测 星际汽车评测***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于星际汽车评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍星际汽车评测的解答,让我们一起看看吧。新宝骏的“星际几何”魅力体现在哪里?人类最...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于星际汽车评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍星际汽车评测的解答,让我们一起看看吧。

星际汽车评测 星际汽车评测视频
(图片来源网络,侵删)
  1. 新宝骏的“星际几何”魅力体现在哪里?
  2. 人类最终能否造出可供星际航行的宇宙飞船?

新宝骏的“星际几何”魅力体现在哪里?

感谢问题邀请。汽车爱好者一枚,简单聊聊我对新宝骏“星际几何”的看法,言论自由,希望对楼主有所帮助!

今日,新宝骏旗下新车(代号CN202M)的设计草图在网上曝光,从图可以看出,新车具备了轿车流畅的车身线条以及suv运动风格,完整体现了RM-C的设计特。通过点、线、面等设计要素地有序融合,同时,全车大量运用多边形几何元素,使得各部分设计互相呼应,体现了新宝骏“星际几何”设计理念的独特魅力,在这里听我一一分析:

-新宝骏CN202M 前脸 前脸***用了日行灯与前格栅的一体化设计,视觉冲击感很强,一眼看上去就很喜欢,同时分体式大灯的设计延续了新宝骏家族式设计风格,新车辨识度很强,营造出前卫的视觉风格,看上去极为舒适

-新宝骏CN202M 尾部 尾灯***用贯穿式设计,从视觉上拉宽了尾部,使得尾部与前脸呼应,***用了分层式的设计。同时,全车大量运用多边形几何元素,使得各部分设计互相呼应,体现新宝骏“星际几何”设计理念。

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-车身腰线 整车设计的各部分均利用了几何元素,使得整体造型元素统一,特征鲜明。车身腰线别具一格地***用了多边形几何型面设计,和前灯、尾灯的轮廓设计相呼应,营造强烈的科技感知;嵌于腰线中间的门把手与多边形几何轮廓有机融合,整体观感有序协调。

人类最终能否造出可供星际航行的宇宙飞船?

能!一百年~一千年以后!希望大家活到两千岁,肯定能遨游星际。当人类能制造出超光速交通工具的时候,梦想就成真了!现在谈这个问题,不如修真成仙来得快!!想想,宇宙飞船要实现超光速,能用什么能源?核聚变吗?现在人类大型核聚变发电厂都造不出来,更何况要造出小型核聚变装置呢?就算制造出来,核聚变装置也只能提供动力,并不代表宇宙飞船使用核聚变动力就能达到核聚变的速度,就算能达到核聚变的速度也只是光速,超光速怎么实现呢?

兄弟你想啥呢?醒醒!

核能是目前最为有效的、便携式能源之一。核能的发展已经50多年,应用的途径除了发电和造军用设施,其他的根本一无用处。我一个同学就是清华学府学核物理研究,他们一个班16个人、一个年级2个班、这样的人才发展速度再过几百年也不可能研究出来核能便携式应用。

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核心只是有效能源的初级形式、核聚变才是能用的正式应用,看看太阳就是核聚变驱动的,核聚变一直在研究当中,虽然各方面报道进展如何如何、但是距离实际应用没有100年起码也要50年的时间。核聚变的应用才能实现方便的太空探索的开始。

目前的发动机都是化学发动机、利用燃料转化为机械能,这种发动机已经发展到了极限、看看各个国家的航天事业就知道了。物理发动机才是太空探索的主角,核聚变发动机则是第一步。

等开上核动力汽车的时候、或者各国的游轮都有核动力的时候、说明核动力已经成熟。进一步的核聚变才能更好的发展。目前来开,汽车是电力驱动、邮轮是“油”来驱动。核动力的东西屈指可数。理性的计算、十年更新一代、3代能达到技术成熟、6代开始民用、9代之后开始普及、这样算一百年是不可能了、200年也是够呛!

经过70多年的航行旅行者一号才离开地球。离开太阳系是人类说不出来的痛!

到此,以上就是小编对于星际汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于星际汽车评测的2点解答对大家有用。

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