大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产豪华敞篷汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产豪华敞篷汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
c200敞篷国内有吗?
C200敞篷车型是由梅赛德斯-奔驰生产的豪华轿车系列中的一个型号。根据我的了解,C200敞篷车型是有的,包括在中国市场也有销售。您可以联系当地的梅赛德斯-奔驰授权经销商或访问他们的官方网站以获取更多关于C200敞篷车型的详细信息和购买渠道。
你认为国产什么时候出敞篷车?
国产敞篷车有过两款,一款是越野车里经典的212、还有一款是比亚迪s8;前者依靠情怀还在销售,后者可能共计没有售出十台停产之后厂家原价回购,敞篷车不是一个可以轻松涉及的领域。
国产车的生存市场目前仅限针对中低端,15万以下的SUV是自主品牌赖以生存的空间。除了SUV以外轿车、MPV这两种主流车型国产车都有明显的乏力,其他车型占有率就更低了。
至于国产车以后还会不会推出敞篷车,可能性肯定是有的,但是近期很难看到或者只能寄望于PPT造成的企业了。
供需关系决定了企业的研发生产方向,主流消费市场需要的车型目前仍旧是SUV,热潮退坡之后可能会是轿车、皮卡、甚至MPV,但仍不会是敞篷车。
这种车型实用性很低、制造工艺也更复杂,车型定位也偏高端。国产车以高成本推出一台这样的车如何定价就是难题。
10~15万是主流实用的消费市场自然不会选择这种车型,20万左右的消费者大部分仍旧有品牌追求,对于国产车即使不排斥也不会选择,30万以上有BBA依靠什么竞争,定位10万以下不够成本。
所以短期内国产汽车没有足够品牌价值的时候,应该不会有敞篷车推出,消费市场太窄,即使推出研发成本都收不回来。
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国产敞篷车好不好,会不会火?
国产敞篷车很少,在我知道的范围内,只有比亚迪和中华各有一款,但都没试驾过,不知道好不好,
至于问会不会火?我认为不会。
之敞篷车稍微贵一些,只是一方面,另一方面,我认为是环境、生活习惯等因素所制约。
首先,我国各个城市人口密集,许多地方都给人一种密不透风的感觉。这种氛围,恐怕并不适合开敞篷车。
其次,多数人比较不喜欢晒太阳,买个硬顶车还得赶紧贴膜呢。
再有,全国各地各种建设层出不穷、四季如春的地区并不多等因素,也不适合发展敞篷车。
我认为,敞篷车更适合在气候宜人、环境优雅、绿树成荫的地区使用,
事实上,中华当年推出敞篷车酷派,大概是12万元起。进口车中,比较便宜的是起亚与现代各有一款。这几款车的市场表现都不怎样,说明这种车型在我国并不适合。
到此,以上就是小编对于国产豪华敞篷汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产豪华敞篷汽车品牌的3点解答对大家有用。