韩国国产汽车销量占比排行（韩国 汽车销量）

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本文目录一览：

• 1、韩系车在华市占率仅1.6%,却被预测2026年全球第一

韩系车在华市占率仅1.6%,却被预测2026年全球第一

1、韩国汽车产业协会（KAMA）4月21日发布的一份报告显示，韩系车2022年在华市占率仅有6%，远低于其全球平均市占率3%。很多人不禁提出疑问：韩系车在中国市场还有未来吗？恐怕韩系车企自己也给不出答案。

2、中韩关系，大多数人认为这是原因，也没错，但仅仅是个导火索。12年左右我们可以看到因为境外势力的操作，导致中日出现问题，日系车的遭遇还历历在目。现在许多日系车***后面还贴着“保卫***”，本质上都是那时候的余温。韩国部署萨德，是导致韩系车遭到***直接下滑的直接原因，但这真的只是导火索。

3、在全球高歌猛进的同时，现代汽车似乎“失去”了全球最大的市场--中国。自从2016年在中国市场创出了180万辆的新高后，现代在中国就开启了垂直下降的路程，2022年，在华销量33万辆，仅占到现代集团在全球销量的5%；而中国市场占据全球份额在25%-30%之间。

4、十年前，凭借燃油经济性和价格优势韩系车在国内市场所向披靡，2016 年起亚在中国市场的销量突破 65 万辆，而到了 2022 年，这个数字变成 4 万辆。过去几年里，可以说是起亚在中国市场「消失的六年」。

5、去年，韩国现代起亚集团全球市场销量达到719万辆，坐拥全球5%的市场，是世界产量第五大汽车集团，而中国品牌表现最好的吉利集团（含沃尔沃品牌）也不过刚刚突破200万辆，在全球市场韩系车影响力无疑是遥遥领先，中国品牌距离走出国门仍是漫漫长征路。 再来看溢价力。