本文作者:ptiyny

逝去的汽车品牌 逝去的汽车品牌有哪些

ptiyny 37分钟前 2
逝去的汽车品牌 逝去的汽车品牌有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于逝去的汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍逝去的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。91岁纪梵希创始人去世,你如何看待他的...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于逝去的汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍逝去的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

逝去的汽车品牌 逝去的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)
  1. 91岁纪梵希创始人去世,你如何看待他的一生?
  2. 香奈儿艺术总监“老佛爷”去世,终年85岁,他的一生给时尚界带来了那些影响?
  3. 菲亚特走了,那已经买了的车怎么办?

91岁纪梵希创始人去世,你如何看待他的一生?

有一种深情叫纪梵希对赫本:42年无名无分,却陪伴到终老…

尘世的爱情有很多种,

默默陪伴一定是最深情的告白。

纪梵希和奥黛丽赫本,一个是儒雅英俊的时尚界传奇大师,一个是被誉为史上最美女人的荧屏天使。

逝去的汽车品牌 逝去的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

一个炎炎夏日,奥黛丽赫,这个邻家女孩如小鹿般偶然闯进了纪梵希的世界,却从此在他的心里驻扎生根,开枝散叶,再也没有离开过。

她有着惊艳的面孔,穿着华丽的服装,却在感情上屡屡受伤,她几次婚姻失败,几经大风大雨,很多人来过又走了。

只有纪梵希,始终宠赫本为小女孩,

却也敬赫本为“缪斯女神”,42年无名无分,却不离不弃,默默陪伴她到终老。

逝去的汽车品牌 逝去的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

纪梵希,法国著名设计师,1952年,创建“纪梵希工作室”。2018年3月10日去世,享年91岁。

在《萨布丽娜》影片拍摄时,纪梵希为影片女主角奥黛丽挑选服装,自此之后,纪梵希便出现在人们的视野中。1952年2月2日,他首度在巴黎推出个人的作品发布会,正是这场发布会,奠定了纪梵希在时尚界的尊崇形象。

虽然现在已经不容易看到他的服装设计,但“奢侈”二字必将伴随纪梵希先生一生乃至千秋万代。

香奈儿艺术总监“老佛爷”去世,终年85岁,他的一生给时尚界带来了那些影响?

那个缔造时尚王国的老佛爷突然离我们而去。

据外媒报道,Chanel香奈儿艺术总监Karl Lagerfeld(老佛爷)于巴黎去世,享年85岁。之前曾因身体原因缺席今年1月22日的Chanel高定大秀,很多人都开始纷纷猜忌,是不是Karl Lagerfeld身体出现了什么状况。因为而自1983年进入Chanel以来,老佛爷从未缺席过任何一场Chaneld 时装秀,这次缺席让很多人对他的健康问题产生担忧,然而人们的担忧今天就变成了一个噩耗...

香奈儿艺术总监Karl Lagerfeld可以说是女生心目中神一样的存在,他是一个不老的存在,也是高高在上不可触犯的存在,从他手里诞生了无数时尚的传奇。因为真的只要给他一只笔,他就能给所有女人美好与向往。老佛爷每次“面基”永远一副超黑,一张严肃脸,这让网友无比好奇那墨镜后到底藏着一个怎么的灵魂?不过老佛爷极少摘掉黑色墨镜是因为:他是一个喜欢观察别人,却不喜欢被人观察的人。难道大咖都是如此的神秘吗?

不过老佛爷严肃神秘的外表下却藏着一颗温柔的心,他曾面对媒体谈及过自己的葬礼:不想被土葬,而是希望被火化,让一部分骨灰和母亲的骨灰一同挥撒,另一部分骨灰和爱猫Choupette撒在一起。希望你们能在天堂相遇...


老佛爷从小热爱设计与时装,常常把杂志中自己喜欢的照片剪下来收藏。由于父亲事业中心的迁移,全家人从德国北部的乡村,搬到梦想中的巴黎。在1954年由法国设计师Pierre Balmain和Hubert de Givenchy担任评委的国际羊毛局举办的时尚设计大赛上,21岁的老佛爷赢得了外套组别的冠军,并在1955年被Balmain选为助手,从此踏入时尚业。

菲亚特走了,那已经买了的车怎么办?

昨天前FCA首席执行官,66岁的马尔乔内因手术后引起严重的并发症,不幸辞世。 新任FCA CEO由FCA资深主管麦明恺(Mike Manley)担任。

接手菲亚特打造FCA集团

马尔乔内是一个工作狂,他每天24小时不停的工作,他经常睡在办公室,同时用四部手机安排工作,经常突然发一条邮件给员工,如果你5分钟内不回复,那你就失去跟他汇报的机会了,后果当然也会很严重。

老爷子2004年来到菲亚特,当时这家企业平均一天亏损240万美元。空降的高管就这一点好处,做改革不牵扯任何既得利益,改革失败了走人。

改革成功了今后就都是自己的人。大刀阔斧的各种裁员,高调的各种高薪挖人(比如把已经退休的意大利著名设计师事务所Pininfarina的掌门人拉曼乔迪忽悠过来做设计总监,拉曼乔迪就是当年的法拉利主设计师)。

第二年菲亚特就盈利了,当然这一年的盈利,有一部分原因是拿到了通用和菲亚特的分手费,2005年马尔乔内死磕通用CEO瓦格纳,最终要到了19.9亿美金分手费,这是救命的钱。

第三年成立菲亚特汽车金融服务公司,第四年盈利21亿欧元。到了第五年也就是2008年金融风暴,菲亚特还赚了17亿欧元。

到此,以上就是小编对于逝去的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于逝去的汽车品牌的3点解答对大家有用。

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