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二线豪华品牌缠斗,红旗从“扶不起的阿斗”到新销冠
红旗乘风破浪,在几个月持续不断的追赶下乘着良好的势头终于在11月份反超凯迪拉克,一举打破合资品牌的封锁,成为首个拿下二线豪华品牌销量冠军的本土企业。此外,作为造车新势力的代表,蔚来也顺势进入二线豪华品牌的行列,并有望超越曾经的销冠捷豹路虎。
事实上,虽然以安全著称的沃尔沃在华销量已连续8个月实现增长,但因红旗的快速崛起,其在今年二线豪华的竞争格局中已呈颓势。然而,二线豪华的销冠宝座仍未见分晓,雷克萨斯与凯迪拉克的争斗仍在继续。缠斗未休,销冠成谜 截止2020年仅一个月,谈及二线豪华品牌销冠之争,凯迪拉克与雷克萨斯拉锯战已愈发胶着。
根据8月豪华品牌销量排名最新数据,BBA地位依旧不可撼动,宝马代替奔驰登顶本月销冠。而二线品牌颇有点洗牌前夜的味道——红旗挤掉沃尔沃,跻身二线豪华品牌前三的位置;年初超越凯迪拉克成为二线销冠的雷克萨斯本月与凯迪拉克的差距已无限接近,仅有53辆的差距。再超沃尔沃,红旗跻身二线豪华前列。
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