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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产模仿长安汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产模仿长安汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。大家如何评价长安汽车的造型... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产模仿长安汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产模仿长安汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
大家如何评价长安汽车的造型设计，在国内自主品牌里能排到第几？
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
长安汽车作为历史最为悠久的广场自主品牌，拥有车深厚的历史积淀！而近几年的发展也比较的顺利！是国产自主品牌里面首个突破100万台年销量的车企。非常了不起！并且长安汽车还是为数不多的在SUV领域和轿车领域均衡发展的自主品牌。在这方面能与之一较高低的就只有吉利汽车了。其实做为一个国有企业在有些时候能做到这样，反而更难！而国内的一个反例就是，一汽集团的旗下自主品牌。
好了，闲话少叙，我们回到今天的主题上来。作为国产自主品牌的老大，长安汽车在外形设计方面，如果做一个排名，他到底能排到第几呢？首先我认为长安汽车的外形设计非常的漂亮。但是却在很多的车型里，我们可以找到非常浓的模仿痕迹。这些车型有，长安cs75，长安cs55，长安cs95，以及长安旗下的轿车长安逸动。而长安的子品牌长安欧尚旗下的车型也有！其中有长安欧尚x70a，长安欧尚cX70！
但不得不说的是这些有着模仿嫌疑的车型却卖得非常好。看来国内的消费者对于模仿是不太在乎的。只要你不要做的像众泰那么明显就可以了！但是不是说长安的车型全部都靠模仿发家呢？那倒不是！我们就以长安的cs35为例，这款车型就是完全由长安自主设计的。并且这款车型外观设计靓丽时尚，整体造型非常的协调，延迟非常高！所以说长安汽车不是只能依靠模仿！他还是有自主研发设计的能力的，只是最近几年这些长安的设计师似乎都在偷懒！
我在国产自主品牌里面，外形设计我觉得最为成熟和最具自主创新精神的就要数，广汽传祺！广汽传祺自从请到了奔驰的设计师张帆之后。在外形设计上有了质的飞跃，从广汽***gS4开始，到之后的GS8，和轿车GA系列！这些设计都非常的优美并且形成了自己家族式的一套设计风格。值得所有国产自主品牌学习！
而除了广汽传祺之外，另外一个在外形设计方面做得比较好的就是我们的吉利汽车！吉利汽车自从收购沃尔沃汽车开始在外形设计，底盘，动力，做工品质各个方面都有了长足的进步。而在外形设计方面进步尤其明显！并且同样的吉利汽车近些年在外形设计方面也形成了自己的一套独特的设计风格。有了家族式设计的概念。
而反观长安汽车则在这方面做的不够！没有形成自己的一套设计风格。更没有所谓的家族式设计。在这方面，长安要走的路还很长。
号称“国产版宝马X6”的长安CS85能成功吗？你怎么看？
其实很多事，从一开始就注定了它的结局。
从宝马X6的市场反馈来看，它并不是一款走量的车型，它的定位是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能。
这样的造型，还有一款是本田的歌诗图。
而对标过来，自主品牌目前就有了长安CS85。
那么，问题的关键在于，这样的车销售如何？从前宝马X6，还有歌诗图来看，市场销量并不是很高。主要原因还在于人们对这样车型的认知上面。并且，宝马和本田也没有把这两款车当成走量的车来做。
所以，你问长安CS85能成功吗？是从销量的角度来看？还是从人们的认可度来看？如果从销量来看，个人认为能做到月销2000，都已经是谢天谢地了。如果从人们的认可度来看，现在的大家对这车的关注度，也就是它以后的成功能达到的程度。
X6本身就丑的一逼。
长安应该走好自己的路，不应再动抄袭和模仿的念头，再走回头路。
做市场需要的车，做百姓喜欢的车，用料扎实，做工精密，靠质量和技术打天下的车企才能长远的发展。
宝时泰，T600，这都是活生生的例子，外观就如同美人的脸蛋，再美也有看腻的时候，内在美才能让人流连忘返。把cs75，睿骋cc做成街车，再去搞非主流不晚。
长安这是在把外形设计和SUV的多功能相融合。强调了轿车的舒适性和SUV城市越野车的高性能。这样的造型，有一款是本田的歌诗图。
而长安CS85，这样的车型销量如何？从歌诗图车型来看市场销量并不好。主要原因还在于人们对这样车型的认知上面。有人认为有点象个驼背，有人认为象樟郎，俗称偷油婆，所以，长安CS85是从销量的角度来看？还是从人们的认可度来看？如果从走量来看，个人认为有很大难度，
迈威汽车怎么样？仿了哪些车呢？
力帆迈威没有明显模仿哪台车，价格定位合理、全系布局七座，除了品牌冷门以外并没有明显不足，能接受冷门车维保便利性差的话可以考虑。
迈威指导价仅为5.68-7.38万，几乎是2+3+2座椅布局价格最低而且最有SUV特征的入门级七座；车身尺寸4440*1760*1730、轴距2720mm，定位紧凑型SUV；悬架结构为前麦弗逊+横向稳定杆、后导向杆非独立悬架，后悬类型实际是普通整条桥的升级版，对于过弯操控性有一定提升，迈威是前置后驱纵置发动机布局。
发动机提供1.5L、1.8L两款自然吸气动力，具体为：
综合售价而言性能和变速箱级别符合定位，同价位的SUV基本以A0级五座AMT或4AT为主，力帆能提供一台5AT的选择还是比较理想的，而且冷门品牌的优惠力度往往比较大实际挺划算。
安全配置仅中高配配备了ESP车身稳定系统，基础版只有ABS EBD和两枚气囊，其他配置如倒车影像、天窗在中高配车型也有出现，难得的是皮革座椅和中控播放器是标配，综合品质还是在中等水平的。
以迈威的实际表现如果换做是宝骏或长城车标估计会销售的很火爆，很可惜是出自力帆品牌知名度太差，是否能接受这一一台冷门品牌的冷门车自己斟酌吧。
这个价格，仿了谁不重要，只要仿得自然协调、不那么***裸就可以，从这点来说迈威可以，挺好看。另外，这车的空间跟配置不错，算优势项目，整体价格也不贵。但除此以外的发动机与变速箱的匹配，可靠性就不ok了，底盘的整体质感也不咋地，所以不建议购买。再者说，在国产品牌里，长安吉利传祺这些大厂出的产品，是肯定比力帆强不少的，何必非得买它呢。
到此，以上就是小编对于国产模仿长安汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产模仿长安汽车品牌的3点解答对大家有用。
