摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于廉价汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍廉价汽车评测的解答，让我们一起看看吧。为什么石家庄汽车卖的便宜？便宜的汽车和贵的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于廉价汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍廉价汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
为什么石家庄汽车卖的便宜？
石家庄虽然属于省会城市，但是属于二线城市，而且排名也不太靠前，市民收入水平不高，所以购买力受到一定限制。如果汽车定价高了，人们会不买或者到其它城市去买，这样不利于商家的销售。
与一线城市及沿海城市比较，石家庄豪车明显较少，同样的车在石家庄也要便宜一点。
便宜的汽车和贵的汽车有哪些区别？
区别大了去了，好车用料好，配置好，安全性高1、动力总成，好车动力充沛，制造工艺完美，损耗低，变速换挡流畅2、好车外观设计别出一格，一眼看去就和普通车不同，油漆亮度更高，车身各部位无缝衔接，开关门轻松，甚至电动开关门3、好车内饰设计豪华，质感很强烈，科技感强烈，车内空间设计更合理，坐进去就心情舒畅，材料更高档，头层牛皮等4、好车操控均衡，转向灵敏度高，底盘过滤复杂路况的能力更强，基本没有颠簸，制动加速行云流水一般5、好车安全性能极强，遇险自动制动，碰撞开启很多安全气囊，车身结构复杂稳定，停车一键倒进车位，雨雪雾天，制动距离短，制动不侧滑，行车偏移车道自动提醒，行车前后障碍物预警自动刹车6、好车面子大
头条懂车帝推荐的车是全球最便宜的，你们怎么看？
不请自来
在头条用户中流传着这么一句话：头条的新车便宜，二手车贵。这句话当然是调侃了，今天只说新车便宜的事儿。头条（包括懂车帝）的广告都是汽车厂家或者4s店投放的，在汽车促销广告投放这块儿有这么个套路：汽车价格只说最低价格，促销优惠只讲最大优惠，这样一来广告中的汽车售价就显得特别便宜。那么通常最大优惠都有哪些优惠，涉及哪些方面呢？针对第一次购车的新司机为了讲的足够明白，专门做了一张图举例说明：
上图可看的明白？广告营销花样众多，上图介绍了常见的宣传手段，不过作为消费者我们要明白：买的没有卖的精，自己心里要有个谱。
其实很正常，如果没有给出有吸引力的价格，估计是没有人看的。
再加上很多车型的价格并不是官方的机构（4s店或厂家），他们并不用为价格负责任，因此用夸张的价格来吸引流量，也就不奇怪了。
当然也不否认会有低于市场价格的特殊渠道车型，本人也了解过一些，但是也仅仅是了解而已，这些车要不然就是有问题的车（路试、超库龄、质损），要不然就是相当高级的渠道。但最终我是拿不到，也就是看得到吃不着。
因此懂车帝是一个比较开放的平台，平台也没有太多约束的条款，因此判断真实性就只能靠自己了。
哪吒汽车为什么便宜？
哪吒汽车是合众新能源旗下的首个品牌，于2018年6月在北京发布，而合众新能源总部位于浙江省桐乡市，2014年创立，注册资金6.25亿人民币，由北京亿华通科技股份有限公司、浙江清华长三角研究院等企业合资成立。由于国内的中高端电动车市场已经被蔚小李占据，所以哪吒汽车很聪明地选择与它们错开方向，主打低端电动车市场，这就是哪吒汽车为什么便宜。
最便宜的奥迪，18.86万降至13万多，值得买吗？
首先，A3的保养不算贵。7500-10000km一保养即可，小保养不到1000块，虽然比朗逸、卡罗拉之流贵点，但是周期更长更省心，且奥迪经常有各种活动送优惠券或者保养券，我之前买的三年延保就送了三张保养券，买车的时候送了三张保养券和五张工时费券，都是长期有效，所以60000公里的保养几乎就不怎么花钱了，期间自费的部分就是换过4个火花塞，98元一个。对了，之前奥迪的淘宝旗舰店还有打折的工时费券，一般在结账的时候4S会提醒你各种优惠，并帮助你使用，用好了还是很省钱的。
第二，奥迪A3和高尔夫的确都是来自大众的MQB平台，但是两者是完全不一样的两台车，A3是换壳高尔夫的说法，个人认为是相当幼稚的。两者的定位完全是不同的：A3所强调的精致与科技感，在高尔夫上是完全没有的，甚至两者的悬挂都不一样，就是简单的把两者的车钥匙放在一起对比，你也一眼就能看出差别。对于A3来讲，设计之初“中央扶手移动的声音不够浑厚”是当成一个问题来解决的，而对于高尔夫或者其他普通车型，这根本就不算事。有兴趣的朋友可以去深入研究，不想研究的同学一定记住，A3和高尔夫完全不是一回事。
第三，奥迪就是奥迪，你就是买一台最便宜的A1，你也一样享受奥迪的Top Service：A3有问题，一个电话，一台A6或者Q5就带着各种检测仪器和备件来了；去4S维修喷漆，因为耽误用车产生的打的费用，4S全报销；不想自己去4S，一个电话，4S小哥会过来取车，保养完成后洗的干干净净给你开回来……当然，你可以认为这些都是羊毛出在羊身上，但是多花点钱买这样贴心的服务，不是很值吗？
第四，A3的小毛病不多。“小毛病”其实很难定义，但是它却经常成为很多人的重要购车标准。我之前做过一个小调查，就是你用任意一个车型加上“小毛病”这个关键词搜索，都可以得出一个结论，就是：这个车型小毛病多。就A3来讲，从我用车的这几年，包括和车友以及去4S维修保养时候和其他车主的交流来看，小毛病不多。我这台A3四年了，仅仅出现过一次后备箱照明灯接触不良的问题，保养时候换了一个，其他什么毛病都没有。
目前奥迪a3车型的官方指导价是18.86万，部分地区的市场优惠力度，已经让这款车型的裸车价突破到14万以内，可以说这样的价格已经低至和合资品牌紧凑型轿车大抵相同的价格。这对不少消费者来说，是有非常大的吸引力的，以合资品牌紧凑型，车辆的价格能够买到一款豪华品牌的轿车，不仅满足了车辆的使用需求，也让自己更有面子。
如今的国内汽车市场竞争可谓是异常激烈，稍不留神就有可能被赶超。没办法只能勒紧裤腰带过日子，能卖出一台是一台，总比放在***里好的多。降价没什么的，豪华车降价更是屡见不鲜。前阵子凯迪拉克某款车型降价至15万起步，这回的奥迪A3更狠，18.86万的起步价，终端优惠5/6万，13万多就可以搞定，这个价格可是拿下轩逸、朗逸等神车的价格，更不提奥迪是豪华品牌了。
13万多的奥迪A3，值不值得买？这个问题要一分为二的看待，主要看车主的购车用途以及经济实力。就拿笔者目前状况来说，奥迪A3可以买，但不值得买。下面就简单说一下原因吧。
其一，就拿我一个朋友来说，1米8多的大个子，开着奥迪A3，老实说有点憋屈，后排空间更不用说了，本来就短，前排的一挤压后排就显得更“堵”了。当然这个车对我朋友一个人来说是没有任何问题的，毕竟他的A3就是上下班通勤用，开着奥迪也比较拉风。
其二，就是后期的费用，这是一个很大的问题，很多车主在选车的时候都忽略了这个问题。在油价及物价飞速上涨的当下，买车后的费用也是一笔很大的花销。保险费用、油费、洗车费等先不说，就拿后期的维修保养来说，豪华品牌随便一保养，近千元的饭钱就没了，还有在路上开车有时候的小磕碰，奥迪的维修费用是不便宜的。
其三，也是我个人比较推崇选择奥迪A3的，当然这只是相比宝马1系而言的。奥迪A3有1.4T和2.0T两款发动机可选，且全是四缸机动力表现比较好，相比之下的宝马1系用的是三缸机，奥迪显得更为厚道一些。
最后，总体来说一下奥迪A3吧。豪华品牌，颜值超高，价格亲民，动力强劲，其相比竞争对手的销量就足以说明一切，值不值得全看个人情况而定。
奥迪A3，BBA中最便宜的入门豪车，值得入手
奥迪A3整体设计简单却不简易，依旧让人感觉充满力量感。厂商指导价18.86-25.09万，车身尺寸长宽高分别为4457x1796x1417mm，轴距为2629mm，内部空间还是很有保障的。
内饰设计充满科技氛围，突显了年轻化，配置丰富，包括氛围灯，自适应巡航，LED头灯，膝部气囊，无钥匙进入，空气净化器，氙气大灯，启停系统等。
动力方面，奥迪A3搭载有1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬挂方面，***用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。
燃油方面，奥迪A3需加注95号汽油，***粮，有一点点挑食，在后期燃油花费上会稍高。百公里综合油耗为5.6L，也就是说，一次性加满之后可以行驶893公里左右。
奥迪是一线主流豪华品牌，随着中国市场豪华品牌竞争越来越大，即便是大家耳熟能详的4个圈，也开始加入到了价格优惠战，奥迪旗下的车型市场终端的优惠力度越来越大。而作为奥迪的入门级车型，a3则代表了购买这个车型的准入门槛，它的售价越低意味着购买奥迪品牌的成本越低，这也意味着它的售价很有可能会严重影响到奥迪品牌的销量表现，所以奥迪在这款车型上表现出了相当大的诚意。
目前奥迪a3车型的官方指导价是18.86万，部分地区的市场优惠力度，已经让这款车型的裸车价突破到14万以内，可以说这样的价格已经低至和合资品牌紧凑型轿车大抵相同的价格。这对不少消费者来说，是有非常大的吸引力的，以合资品牌紧凑型，车辆的价格能够买到一款豪华品牌的轿车，不仅满足了车辆的使用需求，也让自己更有面子。
从外观来看，a3的设计风格更多的是体现品牌的豪华质感以及小巧精致的车型定位，虽然使用的是奥迪的套娃脸风格，却在无形中能够增加车型整体的认可度，毕竟看起来像a4的车型，让a3的外观看起来更有档次些。这种风格设计对于年轻人来说是有不小的吸引力，毕竟颜值在线，车型实力也还不错。
内饰设计方面，A3的设计风格更多走的是家用车型的简单路线，跟奥迪品牌所想突出的豪华质感科技表现没有太多关系。但是悬浮式可升降中控屏，却让人有眼前一亮的感觉，这是在老款a6车型上才有的功能，却用在了一台售价不到14万的入门级车型上，相对而言这个配置还是很厚道的，并且车内使用了大量的软塑和真皮材质，车辆质感方面还是有不错的表现。
动力方面，奥迪a三搭载的是1.4t和2.0t两款动力总成，匹配的是7档双离合变速箱。1.4t涡轮增压发动机最大马力能够达到150匹，最大峰值扭矩256米。这样的动力输出表现完全能够满足日常车辆的使用需求，车辆行驶过程中换挡平顺性表现相当突出，只不过鉴于双离合变速箱的通病，在低速换挡时会有顿挫感，如果适应之后，其实这种感觉也并不会那么强烈，相对来说是比较容易接受的。综上所述，奥迪a3整体表现出来的产品力非常强，在这个级别当中，由于品牌的认可度相当高，是具备非常大的竞争力的。平心而论，这是一款非常不错的选择。
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