大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于戴姆勒汽车评测的问题,于是小编就整理了1个相关介绍戴姆勒汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
几何汽车到底怎么样?
您好,关于这个问题,我说一下我的个人观点。
中国市场可以说是最大的市场了,毕竟有着14亿人口,所以做为汽车行业里的很多品牌,都在中国有很大的收获,随着汽车行业的发展,有些品牌慢慢被淘汰了,有些品牌,却走的越来越好。
比如,吉利品牌,做为自主品牌里的佼佼者,高端品牌有领克,高端纯电品牌,就是几何汽车。
几何汽车,做为吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌,19年4月,几何汽车正式发布,旗下首款高性能纯电轿车几何A正式宣布上市,海外意向订单已经突破1.8万辆,中国市场订单近万台,海外市场中,新加坡就超过3千辆。
几何品牌是吉利汽车吉利汽车集团旗下的独立子品牌,高端纯电品牌,吉利在智能化,车联网,轻量化等领悟取得的最新技术成果,也将率先使用在几何的产品上。
从各种各样的反馈来看,几何得到了用户的认可和支持,至于它的质量和性能,还有待于市场的检验,就让我们拭目以待吧。
相信,吉利品牌对几何做了这么多的努力和付出,一定会在汽车行业占有自己的立足之地。
首先,你知道几何汽车,说明你还是对汽车比较了解的。几何汽车是吉利汽车新能源高端品牌,目前旗下仅有几何A产品,所以你肯定想知道几何A如何?下面,我将从车身定为、外观、内饰、配置和动力多方面逐一进行分析,为你做一个好的参考。
几何A定位紧凑级纯电动轿车
几何A长、宽和高分别为4736mm、1804mm、1503mm,轴距为2700mm,是一款典型的紧凑+轿车,车内空间非常不错,在纯电动市场和长安逸动互为核心竞品。
几何A外观简约、大气
几何A和众多纯电动车一样,***用全封闭的无格栅前脸设计,车头部分***用了类似回型的家族化设计风格,在全新logo点缀下,看起来非常简约。车身侧面修长的车身双腰线和典型的家族化设计尾部,层次感非常不错。
几何A内饰设计简约,有种概念车的梦幻感
悬浮式中控屏设计,符合时下流行设计理念,中控台摆脱了机械按键设计,全部集中在中控屏,让整车科技感十足;当然,两幅式运动方向盘设计,也是该车的一大亮点。最重要的是,内饰色彩搭配营造出一种轻时尚的感觉。
配置丰富,智能科技水平高
几何A全系车型搭载胎压监测、倒车影像、上坡***、感应后备厢和远程启动等智能科技配置,高配车型也搭载饿了L2自动驾驶相关功能和车内PM2.5空气净化装置, 在同级别中几何A绝对是配置最为丰富的产品。
几何A综合续航里程完全能够满足长途使用
几何汽车是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌。几何A,几何汽车首款高维安全纯电座驾,为用户打造轻奢科技纯电出行方案。
几何汽车(英文名:Geometry)是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌,与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。
几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因,提供专属的品牌、渠道和服务、体验,以全新的品牌形象、组织架构和服务体系,全新定义汽车新能源世界进化方向,致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。
吉利汽车的几何A,号称是“东半球最好的电动汽车”,这款车的配置表现,是非常值得称道的。
几何A的车身是基于空气动力学理念设计而来的,每一处细节都可以有效降低风阻,使空气在车体表面顺畅流动,车身前端以及侧端都可以减少涡流的产生,带来Cd0.237的超低风阻。车内的电子密码手套箱,不仅可以保护你的财产,还可以保护你的隐私。
安全配置方面,几何A也是有着亮眼的表现。
比如说几何A的电池安全防护功能,即便是30分钟深水浸泡,70秒明火燃烧,也可以做到不起火,不露电,不爆炸。而驾驶席智能预紧安全带,可以在紧急情况提前震动预紧,必要时主动拉紧,随时保护驾驶者安全。
与此同时,车辆所配备的DOW开门预警系统,可以助力后方盲区识别,在开启车门时,如识别到后方来物,将及时提醒驾驶者,有效避免因注意力不集中而导致的碰撞危险。
RCW后方碰撞预警系统则是可以实时监测同一车道后方来车,识别到追尾风险后,及时提醒后方车辆的驾驶员,减少碰撞风险。至于APA 一键智能自动泊车系统,则是只需要车主轻轻一按按键,系统便可自动识别和搜索车位,轻松实现全自动,全场景泊车。
HUD 投影式数字抬头显示功能,可以与中控大屏、mini仪表三屏互联,为驾驶员显示重要信息。几何A还搭载了专属的智能车载系统,配备OTA空中升级,“你好,几何” AI语音交互操控系统以及车载4G高速网络等,可以带来非常良好的智能用车体验。
所以说,吉利汽车的几何A,其配置表现绝对是同级别车型中比较领先的,很值得称道。
几何汽车是吉利为了发展新能源而发布的纯电产品品牌,早在14年之前吉利都开始尝试新能源,从那之后的十几年里一直研发,从未停歇。不过现在的表现来看并没有比亚迪和北汽新能源的表现好。
产品开发方面,比亚迪的新能源布局从轿车,SUV到MPV都有涉及,其中比亚迪元EV销量最好。北汽新能源的布局也都涉及到轿车和SUV,其中北汽的EU系列销量经常是新能源销售榜单首位。几何方面现在为止现在为止就出了一款几何A,销量方面也是比较弱。
产品力方面的对比,几何A的电动机的马力能够达到163马力,比亚迪元EV和北汽新能源EU7在相同的价位都能达到218马力。续航里程方面几何A有410Km和500Km两个版本,表现还可以,基本和元和EU7持平。价位方面感觉几何A的定价还是有些偏高一些补贴完之后还要15到19万,这个价位和比亚迪,北汽比较的话不是很占优势。
市场表现方面,今年8月之前的销量北汽EU系列拿到销冠,一共卖出68013辆同比上年增长693.3%。然后销量前五位剩下的四位比亚迪占了3位,同比都有很大的增长,其中增长最多是比亚迪元EV,增长了408.9%,增长最慢的也增长了41.6%。从市场的销量来看,北汽和比亚迪还是很受市场的认可。
整体来看,几何这个品牌在产品布局和产品性能,和市场表现来看,现价段还是弱于比亚迪和北汽,之后吉利要是发力新能源的话,几何这个品牌要走的路还是很长!
到此,以上就是小编对于戴姆勒汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于戴姆勒汽车评测的1点解答对大家有用。