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换挡即入魂丨合车社深度评测思域hatchback
一个标准的三厢车的叫法是“Sedan”，如果这台车溜背造型做的更好一些，并且更加运动则叫为“Fast back”列如思域的三厢版本。而正常的两厢车应该叫做“Hatchback” 也可称之为斜背车型。
原因有二：其一，思域这款车的原始形态就是两厢，Hatchback是思域的原点。如下图，从1972年第一代思域开始，大部分版本都是以两厢造型为主。 其二，思域家族的性能代表——Si、TYPE-R，都是以Hatchback形象出现。
同时，那些与时俱进的科技配置，如彩色多功能液晶仪表盘、自动大灯、换挡拨片、胎压监测、倒车影像以及CarLife互联等一应俱全。
我们拿到车型为顶配HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控（以下简称两厢思域），指导价169万元。接下来就跟随我们看一看HATCHBACK版思域作为“小钢炮”和日常家用时表现如何。
思域HATCHBACK e：HEV混动两厢版：比三厢轻，接近燃油版表现，很好。
内饰上带有8向电动调节的真皮打孔座椅，真皮换挡把手，真皮方向盘，红色氛围灯等等“豪华设备”一股脑的全部登场。
东风本田思域在车内如何放倒后排座
1、将前座椅移到最前檐板处，并将它们内倾，尽可能低。将后排座椅后排座椅扶手拉起，将其朝向后面，往可放倒位置拉动。将后排座椅完全放倒，将它拉出车辆的里面，将其放置在车辆的右侧。
2、首先，打开后备箱，您会看到后排座椅背部两侧的拉环。将拉环拉动即可放倒相应的座椅背部，这样便可获得更大的储物空间。如果需要将所有的后排座椅全部放倒，则需要将两排座椅的背部都放下来。
3、思域10代后排放倒法：后备箱右上方有拉杆。拉动后，可以走到后排座椅，向前下推靠背。外观方面，新款本田思域采用了全新风格的前脸设计，所有车型的前格栅均由镀铬调整为亮黑色钢琴漆，看起来更加炫酷。
4、本田思域后排座椅可以放倒睡觉。思域后排座椅可以放倒，放倒方法，在后备箱内部的右上方有个拉杆，拉一下后，后排座那边再把靠背往前一推就放倒了。
本田思域车怎么样
1、东风本田思域的动力性能表现不俗。它搭载5升自然吸气发动机，最大功率为130马力，最大扭矩为155牛·米，能够满足大部分城市驾驶者的需求。变速器方面，手动和CVT无级变速器两种选择，总的来说，思域操控感还是挺不错的。
2、质量相当好。根据太平洋汽车查询可知，本田思域车质量相当好。
3、车型特点 东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好。
4、东风本田思域十代缺点就是1最新款思域尽管动力强劲，但是发动机的噪音非常大，尤其是开了空调之后，噪音会更加大，上高速之后，车内噪音同样比较大，这个缺点或许就是新思域的美中不足了2但是优点也挺多的东风本田。
5、本田思域外观新颖，动力充沛，空房间适合家用，静音性好，整车相当不错。外观方面，思域最大的杀手锏就是它的造型。本田的设计师为这款跑车赋予了极其动感的造型，例如低车身搭配滑动靠背，将现代、前卫和轿跑车融为一体。
6、产品质量过硬：本田汽车作为中国市场具有资历的品牌，多年来一直以其卓越的产品质量而闻名。本田思域作为其中一款车型，也继承了这种优良传统。
如何评价国内各大汽车测评节目?
1、做评价不是一件简单的事，要从方方面面考虑。客观、中立的第三方是一种理想状态。一些人认为答案是太主观，实际上这个问题，太多的事情。
2、我爱我车（综艺）《我爱我车》栏目是北京地区唯一一档专业的汽车电视节目。
3、吴昊的《五号车论》很好，个人一直都比较低调，但是节目内容很多干货，主打新车试驾和对比测评，有时候还会做一些特辑节目，是个不错的汽车自媒体人及频道节目。
4、YYP曾在一期节目里说，一辆车的价格、体验感、可靠性三者不可兼得，体验感和可靠性好的车价格就一定不美丽，价格不美丽导致的结果就是销量不美丽，对各个以利润最大化为目的的车企而言显然是无法接受的。
5、中国说成功离不开天时地利人和，其中“天时”属于人力所不可及的范畴，而“地利”，以现在的价值观看，却是能用钱来解决。
6、国内几大车评人简介，看你更喜欢哪一个：胖哥 《胖哥试车》主持风格风趣幽默，又富有亲和力，是国内所有车评节目中做得最早的人之一。
抖音十大车评人是谁?
暴走老常 暴走老常是一位知名度不输“虎哥”的车评人，拥有百万粉丝，常拍摄超跑、豪车，他便是“暴走老常”。在网络平台上凭借一些超跑、豪车来吸引粉丝，特别是法拉利、兰博基尼这类车型，吸引不少年轻粉丝。
抖音上有名的车评人有如下：陈震：估计大部分人看陈震是在汽车之家做试驾的时候他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目至今仍被很多车迷奉为经典后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。
抖音最热门的车评人是虎哥说车、猴哥说车、暴走老常。他们都以最真实的数据，用诙谐幽默的语气表达出汽车的评价。
抖音最受欢迎的汽车评论家是虎哥说车，猴哥说车，经常逃跑。他们都以最真实的数据和幽默的语气表达了对汽车的评价。
